Hello Ludo, Un peu moins que quand je l'utilisais tous les jours, mais je l'ai bien utilisé ces derniers mois. Et je prépare les futures travaux pour les prochaines années... (les 2 portes arrières complètements corrodées, voir bien mortes, la partie centrale du pot à changer probablement avant le p...

Bonjour à tous, Pour vous tenir informer : J'ai reçu (très rapidement) deux amortisseurs de remplacements. Je les ais "amorcés" à la main (cela fait les muscles...) et monté (rapidement, sans même retirer les roues...) serrés à la dynamométrique (sauf en bas... arrivé à un certain point, les amortis...

OK merci !

Je vais donc enfiler mon costume de shadok !

Bonjour à tous, Voici un certain temps que je n'ai plus traîné sur les forums LR, mais l'occasion se présente suite au CT de mon 110 Camel. Résumé des épisodes précédents (qui de toutes façon n'ont pas été publiés...) Il y a quelques années, mes amortisseurs arrières ont rendu l'âme, dû à leur age. ...

Bonjour, Ceci est un retour d'expérience sur ce qui est arrivé sur plusieurs années (et oui) à mon 110 Camel. Le problème est le fameux guidonnage violent que l'ont peut subir parfois avec nos véhicule. Quand je dis violent, c'est réellement violent (il y a plusieurs sujets là dessus). Ici le but n'...

Bonjour,

Classiquement le G est bien pour genuine. Donc pour pièce land rover...

Dans certains cas le package peut être différent, avec des détails en plus... Ou en moins.

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Bonjour, Bienvenu. Je vote pour un roulement. Peut être au niveau des ponts (roulement en entrée). J'ai eu le coup sur le Camel, après qu'il ai visité de l'eau un peu trop longtemps. J'ai un ronronnement pendant plusieurs mois, fonctions de la vitesses (de plus en plus fort). Ce bruit s'est réglé ap...

Déjà pour les messages d'erreurs et tes boitiers... je vois un gros liens... J'ai aucune expérience dans les P38, mais beaucoups dans les systèmes éléctroniques/informatiques... SRS => ARIBAGS : Si tu n'as pas les sièges, cela peut jouer. je pense qu'il ya des détecteurs dedant, idem, si tes boiters...

Bonjour, Et je plussoie tout ce beau monde : Par rapport à tes différentes interventions, tout te mènera dans l'illégalité. On ne peux pas modifier un chassis, le type de suspensions, puissance de motorisation, etc. Pour ce qui est de la technique : Le series dérive directement des modèles des année...

La problématique viendra de la suspension et de la direction... Les montages sont très différents... il faudra que tu supprimes à la disqueuse les supports de suspension sur les ponts du range, et que tu y fixes/soudes ceux des ponts du séries, ou que tu montes les supports de suspension du chassis ...

Donc ce moteur Land Rover a été monté avec cette pompe, mais pas forcément sur un chassis LandRover...

Un peu comme sur les Freight rovers ou certains taxis...

Sur un bateau ? (C'est d'actualité)

Envoyé depuis mon MotoA953 avec Tapatalk

OLIV29 a écrit :ça ressemble a un limiteur de pression piloté(donc a action indirecte),direction assistée ?

Donc le beau tas de pièce visible sur la première photo serait les entrailles d'un pompe de DA...

........ LR appelle les defender tous leurs 4x4 cubiques depuis 1948, et l'extension de cette appellation doit être intervenue autour de 2007 si mes souvenirs sont bons Tu es donc sur la bonne voie mon fils........ 1) Depuis 2007, Land Rover considère que ce mécanisme équipe des Defender qui ont ét...

tu oublies le mot "logiquement". La disparition des trappes n'a rien de logique. Vi, mais il y a deux methodes, la logique et l'anglaise ! :mrgreen: Pis le levier de vitesse, ce me semble, il existe encore sur les td4... :mrgreen: Un autre truc a disparu avec l'arrivée des 300 ce me semble avec une...

Pour me faire pardonner d'avoir "assassiner" le quizz, je vais tenter un nouveau, en espérant être au niveau de LØLØ... Quel élément/composant/équipement/machin était présent depuis les ancètres des première Serie 1 mais a fini par logiquement disparaître. Un indice, au volant, nous l'avons tous sou...

Quel ne fut ma surprise de la retrouver mot pout mot, dans une autre quizz, sur un autre site dédié aux leaf sprungs. Ce quizz, posté par le même Lolo, avec les mêmes photos et datant de 2007. C'est bon, j'ai aussi la solution........ "Ils" ont trouvé en une page (de forum) et moins de deux jours.....

ET GOOGLE EST MON AMI !!! J'ai recherche cette phrase mystérieuse et emblématique que Lolo nous a envoyé au début de ce quizz. Quel ne fut ma surprise de la retrouver mot pout mot, dans une autre quizz, sur un autre site dédié aux leaf sprungs. Ce quizz, posté par le même Lolo, avec les mêmes photos...

Un moteur d'essuie glace lucas de s1 s2 ? Plusieurs montages, des ressorts, un joint fuyard, des blocages en rotation, etc ? :sm11: ça peu coller, mais reste le problème des nuit blanche quand il fonctionne... Cela colle aussi avec de l'avoir sous les yeux sans le voir, et être aveugle... car dans ...

Qui n'a pas pu être révélé, pour cause d’absence. A cause de la vielle Angevine qui est sur le plateau. Mais pas assez vielle mon fils... Son même objet est tellement plus simple, victime certainement de la production de masse et de son fonctionnement; quant à celui du véhicule tracteur, il est noy...

J'en suis a chercher des photos de tout et n'importe quoi sur google pour compter les pièces... La je viens de regarder les allumeurs de S1... mais ça colle pas avec certains indices, a moins d'être tordu... Je sais pasz pourquoi mais cela va se terminer avec un truc du genre mécanisme de porte... S...