2095 résultats trouvés
- 27/06/2008 21:19
- Forum : Améliorations • Aménagements • Accessoires
- Sujet : Defender : plaque de dessus d'ailes alu
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Re: Defender : plaque de dessus d'ailes alu
Tiens, il y aurait des moralisateurs ici ? Personnellement je n'ai pas posé de plaques d'alu strié. Mais même, à supposer qu'un gars en pose partout sur son Def pour des raisons qui m'étrangent (protéger ses bas de portière contre les attaques de hérissons, ou ses ailes contre les attroupements de p...
- 21/06/2008 17:21
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- Sujet : Mes essais du new Defender
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Re: Mes essais du new Defender
Un gars qui était instituteur dans le Nord passait dans un reportage TV. Il faisait son jardin, une heure par jour, avec le peu d'ensoleillement que l'on imagine dans le Nord. Toute l'année il fait le compte de ses tomates, de ses salades, de ses fraises... en calculant au prix moyen du marché, cela...
- 20/06/2008 15:23
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- Sujet : Mes essais du new Defender
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Re: Mes essais du new Defender
Quitte à se tirer la bourre sur le sujet de la conso, je vous recommande la Fortwo CDI microhybride :wink: Moins de 3l /100 km de GO (bah, peut-être un peu plus en tractant une sankey). Blague à part, je n'aurais jamais imaginé qu'on pouvait rouler en Def en surveillant comme vous le faites la conso...
- 06/06/2008 16:36
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- Sujet : Defender : des antibrouillards intégrés au parechoc
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Re: Defender : des antibrouillards intégrés au parechoc
Ce qui peut être très sympa aussi c'est l'éclairage de la hotte aspirante sous les garde-bouesfa a écrit :Les ampoules de la cuisine me tentent beaucoup , mais je vais résister...
- 06/06/2008 13:19
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- Sujet : Remorques de raid
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Re: Remorques de raid
Trouvé, au hasard d'une navigation sur la toile, un site à Therouanne dans le Pas-de-Calais (62) qui propose des Sankey 3/4T ex-armée anglaise : http://www.lys-tout-terrain.com/vehicule-militaire/Remorque_Land_rover_Sankey-200.php Je signale le lien mais je n'ai pas téléphoné pour vérifier les dispo...
- 05/06/2008 21:00
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- Sujet : Comment conduire une Series III
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Re: Comment conduire une Series III
Je pensais bien qu'il y aurait une âme charitable pour sacrifier à la bonne cause la carcasse de sa Serie III. Merci !!!
Ne manque plus qu'un moulin et un pedalier.
Qui se propose ?
Ne manque plus qu'un moulin et un pedalier.
Qui se propose ?
- 05/06/2008 18:41
- Forum : Moteur
- Sujet : REDECOUVRIR le DIESEL
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Re: REDECOUVRIR le DIESEL
Mettons que j'ai 6973 kilomètres à faire (chemin le plus long) en roulant peinard, il vaut donc mieux que j'emprunte la bretelle pour faire 6997 kilomètres, et à fond de train ?
Bon, ok, ce n'est pas malin, je déteste les bretelles.
Bon, ok, ce n'est pas malin, je déteste les bretelles.
- 05/06/2008 18:13
- Forum : Théories
- Sujet : Comment conduire une Series III
- Réponses : 9
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Re: Comment conduire une Series III
De temps à autre, on entend dire (la rumeur) que 70% des Land Rover fabriqués roulent encore. Cela me semble invérifiable. Lançons un appel au "don de soi" : qui donne son vieux Land à landroverfaq pour quelques cabrioles dans les rochers ? et une traversée de bourbier à donf' ? But non lucratif, pu...
- 05/06/2008 14:23
- Forum : Théories
- Sujet : Comment conduire une Series III
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Comment conduire une Series III
Vous connaissez peut-être ces 2 petits films promotionnels des années 70, signés LR..? Ou comment conduire en tout-terrain, à l'attention du béotien. Je n'ai pas trouvé de rubriques 'documents d'époque' alors j'ai mis ça dans théories (car après tout, même à voir en film, cela reste théorique) http:...
- 27/05/2008 20:46
- Forum : Moteur
- Sujet : REDECOUVRIR le DIESEL
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Re: REDECOUVRIR le DIESEL
Je ne pense pas que ce soit bien malin, à un certain terme, d'alimenter n'importe comment son moteur diesel. Cela me rappelle une publication où un irlandais, admis à l'hôpital, avait refusé d'être alimenté autrement qu'à base de bière. Autrement dit de l'alcool = des calories, des levures = pourquo...
- 14/05/2008 17:36
- Forum : Suspensions • Jantes • Pneumatiques
- Sujet : Savoir lire les pneus et FAQ sur les pneus
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Re: Savoir lire les pneus et FAQ sur les pneus
Ok, c'est compris, merci.The Pater a écrit :Conseil : ne prend pas avec moins de quatre chiffres.
Sinon, pour finir sur une devinette, on passe dans quelle catégorisation de pneus là !?
PS : c'est pas un piège, je n'en sais fichtrement rien, mais comme je suis curieux...
- 13/05/2008 17:28
- Forum : Suspensions • Jantes • Pneumatiques
- Sujet : Savoir lire les pneus et FAQ sur les pneus
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Re: Savoir lire les pneus et FAQ sur les pneus
Merci de toutes ces précisions. Concernant l'âge d'un ancien modèle de pneu (exemple un ancien firestone super all terrain) est-ce que le flanc est daté à la façon dont l'indique The Pater ? (semaine, année). Ou pour le dire autrement, depuis quand les pneus ont-ils leur année et semaine de fabricat...
- 13/05/2008 15:45
- Forum : Suspensions • Jantes • Pneumatiques
- Sujet : Savoir lire les pneus et FAQ sur les pneus
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Re: Savoir lire les pneus et FAQ sur les pneus
Un bon pneu TT radial comme le O/R de chez Michelin (...) Tu crois que les armées s'équiperaient de ce pneu s'il était fragile des flancs ? OK je capitule. Et l'armée américaine aussi, qui vient de passer 10 ans de contrats avec Michelin Tyre pour tous les véhicules terrestres, plus un autre contra...
- 13/05/2008 12:52
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- Sujet : Savoir lire les pneus et FAQ sur les pneus
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Re: Savoir lire les pneus et FAQ sur les pneus
J'ai trouvé chez Michelin une petite illustration de ce que je voulais signifier : Image a.png On voit à gauche la section d'une structure dite diagonale (=cross ply ou bias ply) dont les flancs plus épais et plus rigides que ceux d'une structure radiale s'affaissent moins, en charge, et 'ballonnent...
- 13/05/2008 11:46
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- Sujet : Questions sur l'EGR
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Re: Questions sur l'EGR
J'ai interrogé avec le mot-clé 'load'. J'obtiens : mesure internationale de cubage du bois (tonne de frêtement).
- 13/05/2008 10:52
- Forum : Echappement
- Sujet : Questions sur l'EGR
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Re: Questions sur l'EGR
Voici l'adresse à Bruxelles du centre de recherches en linguistique appliquée pour traducteurs et interprètes : http://www.termisti.refer.org/ Personnellement j'utilise les deux termes, charge et remplissage. Exemples : 'Pressure load' au niveau du coeur, c'est une pression de charge au sens de pres...
- 12/05/2008 12:51
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- Sujet : Savoir lire les pneus et FAQ sur les pneus
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Re: Savoir lire les pneus et FAQ sur les pneus
Un peu plus haut, j'avais écris : "...de façon théorique, les pneus tout-terrain à structure radiale (lettre R) auraient tendance à se déformer plus vite que des des structures diagonales..." Et The Pater me demandais d'où je sortais cela. C'est une question de nombre de nappes ou de nombre de plis,...
- 12/05/2008 12:45
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- Sujet : Savoir lire les pneus et FAQ sur les pneus
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Re: Savoir lire les pneus et FAQ sur les pneus
Merci Feub de ce témoignage, heu... éclatant ! Mais du coup, si on cumule toutes les précautions de montage, en veillant à éviter les poches d'air etc. plus les contraintes de re-démontages pour nettoyage régulièrement, et malgré tout cela le fait de ne pas être l'esprit tout-à-fait tranquille... es...
- 12/05/2008 12:18
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- Sujet : Questions sur l'EGR
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Re: Questions sur l'EGR
Pour relancer la discussion sur ce qui détermine le fonctionnement de la vanne. Lorsque le dispositif EGR passe par une electrovanne (type Siemens), on conçoit bien comment le régime moteur (via une centrale de commande) peut influer effectivement sur le fonctionnement de la vanne. Cf schema ci-dess...
- 10/05/2008 2:47
- Forum : Chassis
- Sujet : Chassis tubulaire sur un Defender
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Re: Chassis tubulaire sur un Defender
kid.jpg Cela vient d'une compagnie d'assurance suisse et c'est un mannequin d'enfant qui est percuté. Commentaire : "la hauteur de la carrosserie frappe non pas aux jambes mais au thorax ou à la tête pour les enfants, et les projette au sol où ils risquent ensuite d'être écrasés". Ok : le risque d'...