mouarf ! j'aime bien le "il me semble" ! ! !




ben oui , poussoirs hydrauliques , si ça claque , pas grand chose d'autre à faire que de les changer ! du moment que tu roules avec la bonne huile

235X85X16

pour ma part , la meilleure que j'ai trouvé c'est l'ex CAF4 de chez renault , je ne me rapelle plus de la ref actuelle , mais les magasiniers savent ;) sur le joint le plus casse pieds que j'ai eu à faire ( cache culbuts de clioV6 ) rien ne tenait , et c'est la seule qui a un jour tenue entre deux r...

300€ de main d'œuvre , environ suivant le pro , plus les pièces 80€ d'embrayage , 50€ de joints divers plaque avec le spi , bague bronze , plus la rondelle à souder derrière la fourchette pour la renforcer attention à graisser les cannelures de l'arbre de boite , le mien à été changé pour rien à 140...

sur un pont de presque 70Kgs ! ! ! !




mais oui , ceux de paddock en alu vont bien , c'est ce que j'ai


en plus contrairement à d'autres modèles , les écroux intermédiaires pour les fixer sont en 27 , donc une seul clef pour la roue ça peut sauver

non , et les deniers ont pris ( sur un erreur de jugement ! ) un saut à presque 2m , pont avant tordu mais les élargisseurs n'ont pas bougés , je les ai même regardés au marbre tellement je doutais



faudrait que je regarde les criques à la radiologie , mais là

tiens d'ailleurs , on s'est pas vus ce WE . . . 'tain , jamais le temps de voir tout le monde au landmania . . . .

ha ouais , vu comme ça





l'étais pas la fifi

au début je n'en prenais qu'en acier , depuis quelques temps je ne les trouve qu'en alu , et franchement avec ce que je leur met dans la troche . . . . . !

attention à l'huile de vidange dans le châssis , coté droit y'a le faisceau , et je doute fortement qu'il apprécie l'huile

lsp_sebboss a écrit : http://www.leboncoin.fr/utilitaires/101 ... tm?ca=13_s

'tain , 1000€ pour une sankey sans porte , il se brosse grave lui ! ! ! !

Frédéric_Dept79 a écrit : Nan, sinon tu te doutes bien que je serais passé te faire la bise

j'ose espérer ! ! ! !



'tain , faudrait expliquer aux mecs qu'une trajectoire peux se choisir , et pas forcément se subir . . . .

Alu Sylvain :) Serais tu monté au volant du 110 de Guillaume (c'est de lui dont tu parles hein ? ;) ) ? oui tout à fait , le 110 guillaume en anciens muds s'est souvent fait chier là ou je passait sur le poum poum ! Je ne pense pas que tu sois forcément le plus représentatif pour l'avis du quidam l...

bon , de retour d'un landmania bien gras , je peux enfin donner mon retour sur le KM² dans la boue trèèèèèèès bon , alors à ceux qui le disent mauvais , ou moins bon que l'ancien , apprenez simplement à utiliser des pneus , je suis monté avec celui là , sans bloc , là ou un autre 110 en anciens muds...

j'ai aussi modifié la mienne dans ce genre



elle est a vendre soit dit au passage ! ! ! !

Mon ami, visiblement, tu as tapé juste !!!!!!!!!!!! Regardez ces liens : http://www.justmini.fr/servo-freins-p-36.html http://www.datch.fr/servo-frein-mk3-cooper-maitrecylindre-simple-circuit-pi-40.html?image=0 http://www.britishcarinternational.com/Article/13H7939.aspx? http://www.nancy-mini-shop....

j'ai celle à tambours , ça freine très bien en wide track

je met mon grain de sel un peu tard , mais pourquoi ne pas simplement utiliser un master vac d'embrayage de patrol GR ? il est assisté ( trop ! ) un peux gros pour passer à la place de l'émetteur d'origine je pense , mais assez petit pour trouver sa place un poil plus loin sinon , il me semble que l...

Menteur!! :mrgreen: Pis c'est pas la peine de faire le malin quand on se fait coller au train par un 110 300 Tdi kité dunlopilo... :mrgreen: :mrgreen: mouaaaaaaaaaaaaaarf ! ! ! de biens bons souvenirs que voila ! tiens d'ailleurs , je n'arrive à joindre ni l'une ni l'autre , si tu as un phone je su...

je monte les miens au frein bleu ( léger ) je serre à bloc , je ne me rappelle plus du couple préconisé , je n'en ai en tous cas jamais perdu un !



le bon couple , 1/4 de tour avant que ça pête ! comme tous les écroux LR ! ! ! ! !