vous ettes peut etre inteligent mais pas assez malin pour mon probleme; alor je pence que vous aver encore beaucoup a aprendre....... coucou, nous avons tous besoin d'apprendre et le but d'un forum est de partager nos acquis pour apprendre le savoir des autres. L'intelligence n'est pas le soucis......

cosses_solenoide.JPG sur cette photo apres démontage du lanceur (= solenoide) ton place un ohmmètre entre ces 2 broches et avec ton doigt a l'interieur tu appuissur le teton central qui sort au fonds : si contact franc = OK dans mon cas il me fallait appuyer fort et longtemps pour que le contact se...

Bonsoir, il y a peu de temps j'ai eu le même problème, après démontage et nettoyage du solénoïde sa fonctionnais bien a vide mais pas toujours en charge
j'ai changé le lanceur et depuis impeccable (le contact interne laisse passer toute la puissance vers le démarreur

non il ne consomme pas de liquide mais pas mal d'huile,il et de 2002,lr a changé la pompe de gavage, et quel piece et toujour pas mieux :?: :?: :?: quand je roule quelque kilometre le turbo cotinu a tourne apres arret du moteur. tu n'entends pas plutôt le filtre a huile centrifuge?? :roll: pour vér...

pas de miracle alors!!!
je vais continuer la musculation

j'avais rêvé a un peu plus de douceur dans ce monde de brute

Merci pour la réponse The Pater

si d'autres ont d'autres méthodes, qu'ils les fassent connaitre

Merci Pater,
quel produit tu utilise toi?
même question a tous le monde ?
car j'en ai marre de casser les vis

en bref je cherche sans doute le produit qui n'existe pas encore

http://www.nanolubricant.fr/docs/2025%2 ... ricant.pdf

OU

http://www.solex-motobecane.com/3-lubri ... 05-736.htm

y a t-il une différence avec un dégrippant traditionnel

Merci

Bonjour a tous,
ayant souvent des difficulté a desserrer bon nombres de vis, écrou, etc...j'ai vaguement entendu parlé de nano lubrifiant
quelqu'un aurait-il des informations, des retours d'expériences ou avis sur ces produits?
a vos claviers!!

bonsoir,
tu parle de la vis de purge des freins ?? (a l'intérieur, vers le haut, et centrer gauche/droite) si oui est-elle bien serré

le premier dois être de la taille de l'injecteur ( a mesurer sur ton véhicule) et le second en rapport avec la tige fileté que tu va utiliser
wouai c'est une réponse de normand!!

petite pub pour LOLO
http://www.landroverfaq.com/viewtopic.p ... ion+200tdi


et aussi
http://www.landroverfaq.com/viewtopic.p ... ent#p17014

test ton contacteur a ohmmètre et ton commodo aussi
ta centrale clignotante est -elle propre (sur un def elle se remplissait d'eau a chaque orage !!)

sur quoi tu tape pour que cela re-fonctionne??

pour l'écrou c'est d'autant plus difficile que tu peut changer son réglage en jouant sur le doigt du couvercle. Sur le couvercle au centre le petit conne s'enlève et ainsi qui change la pré-contrainte dont l'action est associé a l'écrou du bas. (dificile a expliquer!!)

on en reviens au depart, dé-roryse tourne la LDA tourne la came

il faut voir aussi par rapport a certaine bumperette qui depasse en guise de pare choc dans les angles, ton systeme ne depasse peut etre pas plus

tu parle du bouchon de passage a gué?

tu as un vicso ou un diff a blocage??
si ca le fais en roulant sans vitesse enclenché regarde au niveau des trains, leve AV puis l'AR en faisant tournée une roues pour voir si tu retrouve se bruit.
Ce n'eest pas un bruit d'une tole mal fixé??

Quand tu "déroryse" tu enleve combien a la came ( environ 1/8 ou 1/4 max) il ne reste aucune trace sur la came quand tu la sort ???
de même la vis de gavage descend par 1/8 de tour

je travaille sur ce sujet aussi sur mon véhicule, j'ai démonte le tuyau de pompe a vide cote mastervac et l'aspiration est légère (on la sent mais je ne crois pas que le tuyau tiendrai seul sous la main sa aspire moins qu'un aspirateur domestique) a ton un exemple d'aspiration car après avoir lu les...

j'arrive en fin de semaine pour quelques jours... comme promis je t'en débarrasse(enfin si tu a fais le reprogrammation :mrgreen: ) Pour la reprogrammation je te demanderai un supplement. Dont tu trouveras ci-dessous le justificatif (extrait d'un mail reçu du "motoriste") : " Il faut en effet ramen...