Salut a tous, On est en voyage en Amerique du sud avec un 110 300tdi, et on a quelque petit problème électrique. Quand on met le contact en position 2, on a le fusible 2 & 3 qui sautent !!! Grâce a la procédure de test de ce poste on a pu localiser d'où ça venait : Si on déconnecte le connecteur bla...

Est-ce que tu as déjà passé le contrôle technique avec ce véhicule ? La cellule est amovible, et en Belgique je dois passer le vehicule a vide au CT, donc quand je vais au CT je fait 2,2T Mais je vais essayé de faire une pesée chargé pour calculer le ressort arriere que j'ai besoin. Merci pour les ...

Donc à l'arrière, tu as des ressorts OME 754 et en plus des ressorts auxiliaires LR RRC 3226. Exact Si tu veux encore plus rigide, essaie de remplacer les OME 754 par des plus rigides. Cela revient il au même ? je pensais que les ressort auxiliaire était pour la fin de course de l'amortissement (gr...

Dans l'inventaire je ne vois pas de référence pour les ressorts auxiliaire arrière de 130, existe il des versions renforcée ? Si, ce sont les RRC 3226. A+ The Pater, Merci beaucoup pour cette réponce rapide. Mais j'ai du mal m'exprimer. Les RRC 3226 sont d'origine sur le le Def130 crew cab, moi je ...

Dans l'inventaire je ne vois pas de référence pour les ressorts auxiliaire arrière de 130, existe il des versions renforcée ? Pour le moment j'ai des OME 767 AV et OME 754 AR (avec des Koni Heavy Trac Raid AV & AR), mais avec la cellule c'est encore un peu juste a l'arrière ! Je sais il vaudrait mie...