Merci pour les liens. Cet apres midi, j'ai repéré les lieux et localisé tout le monde sur le véhicule. Et pour la coup tout est sous le capot y compris le filtre a GO qui était sous la caisse sur le RRS I Tout semble plus ou moins accessible a l'exception peut être du filtre a gasoil. Il y a toujour...

Bonjour à tous, j'envisage faire pour la première fois l'entretien de mon RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 de 2017 et j'ai quelques questions : Histoire de ne pas tout démonter pour rien, et d'aller droit au but, quelqu'un serait il en mesure de me localiser les filtres ? - filtre d'habitacle (dans compar...

Bonsoir Capland,
le remplacement du joint plat, des 4 joints toriques et de regulteur se fait tres facilement en 1h max.
Le tout pour moins de 70€.

Bonjour à tous, J'avais une fuite au niveau du régulateur de GO de mon DEF90 TD5. Je n'ai pas remplacé l'ensemble complet mais uniquement le joint métallique , le torique du filtre, les 3 toxiques des flexibles ainsi que le régulateur par lui même. ( BOSCH). A la remise en service, tout semble fonct...

Bonjour à tous, après avoir déposer les 2 arbres de transmissions de mon TD5 pour remplacer les croisillons, me voila arriver au remontage sur le vehicule et là, gros doute sur le sens de montage des arbres !!! L'arbre cannelé des arbres de transmissions se monte coté ponts ou coté boite de transfer...

Salut, cause du probleme identifiée ! Le circlips de maintien de la biellette sur l'axe de la roue dentée du moteur est cassé. La biellette s'est légerement décalée par rapport à l'axe, la bague de guidage entre l'axe moteur et l'alésage de la biellette s'est déformée d'où la course irréguliere et a...

Bonjour, merci pour vos réponses, mais avant de me lancer dans le démontage, je voulais être sur que l'on parle tous de la même pièce. J'ai effectivement un doute aux vues des temps annoncés par Eric. Où se situe la pièce dont vous parlez ? A l'exterieur sur les 2 axes d'entrainement des bras où que...

Bonjour à tous, J'ai un souci avec le mouvement des essuis glace avant de mon DEF. La course n'est pas réguliere, que ce soit en mode continu ou en alternatif. Les 2 balais restent synchro et le décalage quand il a lieu est identique sur les 2. Qu'est ce qui assure une course reguliere des balais ? ...

Salut,
dans des conditions de route extreme, glace, neige, faut il monter le jeu de chaines a neige sur le train avant ou arriere d'un DEF ?
Comment va se comporter le Differenciel central quand le train qui n'a pas de chaine va patiner ?

merci

Non, je l'ai acheté neuf et a toujours été entretenu chez LR. C'est mon premier entretien DIY. Pour etre sur que l'on parle bien de la même chose, les bouchons de remplissage et vidange de la BV se trouvent bien sur le coté droit ? Dés que la neige aura cessée de tomber, je me jette sous l'engin et ...

Bonjour,
pouvez vous m'indiquer où se trouve le bouchon de remplissage de la boite de transfert ?
Est il à droite ou a gauche de la BT, coté frein a main ou coté BV.

Dans la mesure ou je ne sais pas quoi chercher, pouvez vous me dire à quoi il faut s'attendre: torx, carré ou six pans.

merci

Bonjour, je viens de faire ma vidange de boite et je n'ai pas trouvé le fameux bouchon en 6 pans 32, mais un bouchon de vidange avec un carré pour cliquet 1/4. Le bouchon de remplissage est par contre bien un Torx de 55. je vais poursuivre avec la BT. La vidange doit etre un carré de 1/2 mais pas en...

" NVG = Huile pour transmissions automatiques. Specs. : Castrol BOT 26 FMB1 (Réf. LR. STC 4861). "

La boite de transfert d'un DEF est elle considérée comme "transmission automatique" ?
Peut on la lubrifier avec de la Castrol BOT 26 FMB1 (ref. LR. STC 4861) ?

merci

Bonsoir, que pensez vous de l'huile Castrol BOT 26 FMB1( SAE 75W90, API GL4) pour la boite de transfert de mon DEF 90 TD5 de 2006. Cette huile m'a été fournie par mon concessionnaire LR alors que le manuel constructeur préconise de la Castrol SYNTRAX 75W/90. Est ce une erreur du magasinier ou est el...

Bonjour à tous, Aux vues des différences de prix relativement importantes, j'envisage commander les filtres à air, huile et Go sur un des nombreux sites anglais. Avant cela, je souhaite avoir vos avis sur ce que valent réellement ces fournisseurs (Britpart, Allmakes etc ...). La qualité est elle rée...

Salut à tous, je viens de passer ma deuxieme contre visite pour freinage insuffisant, mais ce coup ci, dans un autre centre que ma conseillé un ami . Il y passe son 130 depuis plusieurs années sans souci. 75% d'efficacité !!!, pas de déséquilibre, que du bonheur ! Je pense que le probleme vient avan...

Salut à tous, comme DEFADONF, les boules .... mon 90 a échoué a son premier CT pour les mêmes raisons : " efficacité globale insuffisante ". Même apres le remplacement des plaquettes AV / AR et le remplacement du liquide de frein, l'efficacité n'est que de 43%. C'est même pire qu'au CT initial où on...

Bonjour à tous,
je viens de remplacer un joint de bol sur mon TD5 et j'ai mis l'équivalent d'un berlingot de graisse.
Pouvez vous me confirmer qu'un berlingot est bien la dose recommandée par bol et que le bouchon de remplissage ne sert pas de niveau .

merci.

Bonjour à tous,
Quelqu'un à t'il en sa possession ce type d'accessoire.
Le modele STC8163 est il bien adapté pour les DEF avec roue de secours sur porte arriere ?
Pour ce qui est de l'utilisation, peut on ouvrir la porte arriere, sans décrocher les vélos ?

Merci

Bonjour, monté d'origine en 235/85/16, j'envisage équipé mon DEF 90 de pneus plus "gros"et plus accrocheur du style MUD Terrain de chez BF. Apres m'etre renseigné dans les controles techniques, seule la taille d'origine semble etre homologuée. Les 265/75/16 respectent pourtant bien la regle des 3% ?...