Bonjour à tous,
J'ai un projet d'achat de range. Vous m'avez aider dans le choix de la motorisation.
http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=23&t=2529
Comme vous êtes de bon conseil je me retourne vers vous.
Le moteur sera un v8, 3.9 ou 4.0, mais j'hesite encore. Ces deux moteurs étant montés ...

Donc en resumé, soit un classic 3.9, soit un p38 4.0.
Pour les points de corrosion, où se cachent t-ils ?
Y a-t-il des types de boite ou de pont à eviter ?
L'usure generale, je devrais être capable de la juger.
Merci beaucoup pour ce coup de main.

Vous répondez bien aux questions que je me pose.
Donc les range classic de 90/92 sont des 3.9 ?
Le p38 est il bon à jeter ? Pourtant, la suspention pneumatique ça a l'air pas mal. De plus il me semble mieux proportionné (porte à faux arriere plus court, portes arrieres plus grandes).

Merci.
En fait je fais en gros 10000 km par ans. Donc les arrets à la pompes se feront deux fois pas mois. Je ne prend jamais l'autoroute. Je suis mecano dans les TP.
Dans ta description, les v8 ont tout les avantages, sauf les pompes à essences.
Quel sont les defauts des P38 et pourquoi ?

Bonjour à tous.
Tout nouveau sur ce forum.
Je suis à la recherche de diverces informations sur les differents modeles de range.
Passionné par la mecanique, j'ai bien envie de me payer un range. J'ai eut plusieurs 4x4 avant (un niva, cournil, 300GD, willys, 504 dangel) des vehicules que j'ai du ...