bonjour,

pour les pieces de mon VM je commande chez DTA.

bonsoir Klug,
Merci pour le tuyau, c'est toujours bon a savoir!

bonsoir, le mieux, c'est que tu sorte tout! les boudins, le compresseur et la tuyautrie. Tu remplace le tout par un kit ressort prévu pour se monter en lieu et place de tes boudins Voila. Par contre, il te faudra revenir chez ton concessionnaire, une derniere fois, pour réinitialiser ton systhème, s...

bonsoir, j'ai regardé comment etait positionné l'amortisseur sur un def. Sur les barres que j'ai commandé, la fixation de l'amortisseur est amovible. Je peux donc le positionner sur la barre devant le pont, il ne me reste plus qu'a fixer une patte sur le chassis.Il est vrai que sur le range, l'amort...

pour commencer tente la vidange et la purge. Si ton probleme n'existe qu'au demarrage c'est peut etre un probleme de temperature d'huile.Verrifie aussi la tension de la courroie et le régime de ton ralenti.

pour vidanger ,tu retire le bouchon du réservoir d'huile, tu débranche le flexible d'aspiration de la pompe( celui qui va du reservoir a la pompe) et tu laisse couler. Ensuite tu rebranche ton flexible, tu rempli ton reservoir et tu purge. Pour purger, tu demarre la be^te, et tu fais chauffer le mot...

bonsoir bull, as tu au niveau de ta pompe ou de ton boitier une fuite, comme sur beaucoup de land? si pas de fuite, as tu deja vidangé le circuit? une pompe morte ou un boiter ne fonctionne pas correctement, meme moteur chaud, par contre l'huile inéfficace donne un mauvais fonctionnementa froid. Ava...

bonsoir Feub,
le kit de chez Paddocks propose une barre de direction prévu pour le range ainsi que la barre de paraléllisme,simplifiée,uniquement la barre et 2 rotules, avec une fixation pour l'amortisseur , que l'on peut déplacer. Merci pour les infos, je commande ce soir.

merci torero . a+

ok! merci pour ta réponse. Donc mon réglage de parallelisme se fera en jouant simplement sur le vissage des rotules?exact?

bonjour,
j'ai tordu la barre de direction sur mon range et je voudrais la remplacer par une renforcée. Paddocks vend un kit, mais j'aimerai avoir un avis car la barre de parallelisme semble simplifiée. Avantage ou inconvénient pour les reglages?

bonsoir,
je ne pense pas qu'un embrayage fatigué puisse faire vibrer ton land. Par contre verrifies les croisillons des arbres de transmission,ca peut venir de là...210000 pour l'embrayage, c'est deja pas mal !

je vais le demonter aujourd'hui,je te donne des nouvelles ce soir.Bonne journee.

salut fred,
oui mais je ne pourais pas retirer le nez de pont si l'arbre est toujours engagé, en partie dans le planétaire? de toute façon, je sais que je dois demonter le nez, pour verrifier les degats! j'ai l'impression que l'arbre a cassé au niveau de la cannelure!

bonsoir et bonne année 2009! mon range de 91, me fait tourner en bourrique! suite a un gros "Klong", je viens de démonter mon demi arbre avant gauche, qui n'a rien. Jesuis donc passé au droit et là, Galère! il ne veut pas sortir de son logement! vu la meteo, je le comprends, mais j'aimerais bien rou...