Salut,
tu dis avoir changé d'embrayage il y'a un an deja! as tu fais le reglage de la course de la pedale? je pense qu'une purge du circuit hydraulique serait recommandée

A+

Bonjour, je m'introduit un peu dans le post vu que j'ai le meme probleme : consommation d'un litre d'huile tous les 1000km Nettoyage des durites et de l'IC fait mais au bout de qlq centaines de Km cela redevient gras comme avant et l'IC se sature d'huile! pour le moment j'ai opté pour une solution p...

Bonjour, dernièrement mon mecano m'a changé toutes mes durites d'alimentation en GO sauf que depuis une légére fuite est apparue au niveau de la vis banjo (d'arrivée GO)sur le corps de la pompe! j'ai remarqué la presence d'une rondelle placée sous cette vis banjo et que je soupsonne a l'origine de l...

salut, tu peux nous mettre des fotos de ton montage actuel?

oui c'est vrai tu as en partie raison. j'ai oublié de dire que je comptais remettre les chemises aux cotes d'origines ce qui m'evitera (ou plutot au mecano) de faire des mesures (chose a la quelle il est pas habitué et qu'il comprendra surement pas) avec un comparateur ( qu'il possede surement pas) ...

Bonjour, Le moulin de mon cube commence a donner des signes de fatigue ( moteur vide dans les bas regimes, remontée de vapeur d'huile digne de la cheminée de tchernobyl !!, perte de puissance a la moindre pente...) j'entreprend de le refaire et donc je voudrais avoir vos avis sur les pieces que je d...

Bsoir,
Ne jamais faire tourner une PI a vide !!!! elle est auto lubrifié par le GO qu'elle injecte
A+

les 4 visses fixant le couvercle de la PI portent pas de traces, mais le controleur s'est acharné sur l'accélerateur pendant 5bonnes minutes .... d'un autre coté vu que mes injecteurs sont neufs, mon def ne fume pas plus qu'il n'en faut ( a chaud bien entendu) je verifie souvent dans les retros et j...

Bonjour, pour répondre a Kebir : la tolerance du CO en Tunisie est de 75 max ( aucune indication d'unité ...) et le controleur m'a mesuré à 74.90 tout en appuyant comme une brute sur l'accelerateur :mouche: le comble c'est qu'ils m'ont notifié ceci : dépassement du taux toléré de plus que 50% !!! je...

ha ha ha mais je suis plus du genre les chewing gum a la nicotine

Bien bien bien on avance là ! si qlq'un d'autre veux bien proposer une idée comme Francky, que je salue au passage, je suis a son ecoute

j'ai oublier de precisier : Defender 100-300tdi sans EGR avec zero modif sur le moteur et sans snorkel

Bonsoir, dernierement lors d'un passage au controle technique j'ai eu le malheur de tomber sur des controleurs (en Tunisie y'a plusieurs controleurs pour le CT : un pour la fumée, un pour l'ammortissement....) qui devaient pas aimer ma tete :sm4: resultat j'ai eu droit a une double feuille en format...

Sur le miens j'arrive a ouvrir la porte conducteur avec une piece de monnaie et sur l'ancien S3 que j'avais, une fois, un ami a reussi a le demarrer avec une petite lame de canif ils sont pas top securité nos cubes

Salut Migalos, faut croire que ce montage est d'origine et qu'il a ete fait sur les toutes premieres genrations du 300TDI. on est deux ici en tunisie a avoir le meme modele (110-300tdi avec le meme montage) de plus, personne de la faq n'a pu donner une reponse qui puisse convaincre. Il faut voir le ...

salut, le produit dont je parle c'est un stop fumée de marque ABRO a diluer dans de l'huile 20w50 de la meme marque ( vidange avec changement de filtre tres conseillé )
Sinon, d'apres les fotos postées un rodage des sieges de soupapes serait a prevoir
A+

Salut, Vu que j'ai eu des problemes similaires sur mon 110-300TDI ( le post indiqué par Def e duck au debut du sujet..) je me permet d'apporter mon experience : a l'epoque le probleme avait ete resolu par un simple nettoyage de l'IC mais vu qu'on a des vapeurs qui s'echappent par le bouchon du cache...

Bonjour,
Petite question pour the Pather : quand tu dis que ta PI a ete mal reglé en usine, ca veux dire koi exactement??? mauvais positionement de la LDA etc ? ou bien tu parle d'autres éléments mal reglés?
Merci et A+

bien vu the Pater : la photo que j'ai posté est bien celle d'un 200 TDI ( je l'ai d'ailleurs copié de la faq pour etre plus explicite...) je joint deux fotos, sur l'une on peut voir une pompe de marque IMSA ( qui été monté lorsque j'ai acheté le Land) et a coté la pompe au levier rouge. tu peux dega...

salut, pour repondre a gabrielle, une fois la pompe de gavage changée, je peux rouler avec pendant plus ou moins 3moins et puis elle donne plus de GO. sinon cette fois j'ai verifié tout le circuit du carburant : decanteur OK pas de depot, durite ok (changé il y'a 2mois), filtre a Go OK( changé il y'...