bonjour. essais ebay.voir des casses de range.http://www.saturne.abeille.com/pcatalogue/visuliste.php3?codesite=jpland&catalogue=piece_occasion&tempclef1=TOUS&tempclef2=TOUS&tempclef3=TOUS&memligneencour=25&tempref=&temprecherche=&tempmaxaffiche=25&PHPSESSID=6a73edc13783ae08f53e3ab06b5c01b7 essais ç...

bonjour. essais avec un fil electrique. tu le branche sur la petite cosse du demarreur et l'autre bout tu fais contact sur le positif de la batterie. tu sera deja fixé si c'es le demarreur.

bonjour. ben je vais m'attaquer a demonter ce boudin noir qui fuie de chez pas ou. ça dois etre vraiment tres faible lafuite meme avec du produit a vaisselle ça bule pas mais bon demonte ça devrais le faire. a oui peut on echanger juste le boudin.
alain

bonjour. merci pour l'indication sur le thermostat. ben lui fonctionne bien. par contre je comprend toujours pas pourquoi le haut du radiateur a pas d'eau ?????????????????

re. j'ai commence a demonte le systeme a gaz. ben comme je le disais avant c'est bourre d'air .pour le petit trou dans le calorstat. c'est bon. range m'en a donne un autre dessus il y est inscrit 88 degres. ce chiffre est au debut de l'ouverture ou au maxi??????????. car j'ai bien 88 degres au tout ...

bonsoir. ben personne veut discutallier avec moi .c'est pas grand chose a resoudre??????????????

re. ben pour confondre il faudrait deja qu'il y ai des ressorts. pas le cas que boudins et amortisseur classique en plus. si vous voulez des adresses de garage surper pas competant pour moi je peux donner les adresses. mort de rire.

bonjour. ça ma bien servis ma petite bidouille. de mettre chaque amortisseurs en direct sans passer par le vrai systeme et oui en faite un amortisseur avant gauche fuit doucement. ce qui est cool c'est de payer des reparation a des gens qui savent pas bosser. les 4 amorto sont neuf. et quand tu dis ...

je regardais sur les factures que j'ai depuis 93 probleme de suspention donc tout confondu 24 fois. qui dit mieux. de toute façon j'ai rien detruit tout est en origine j'ai juste debranche les 4 tuyau sur les electrovanes et mis des raccors . peut etre qu'un jour mais la j'ai vraiment pas de temps. ...

re kebir. bon ecoute j'en ai plein le cucu de se systeme qui tombe trop souvent en panne. alors j'ai vite remedie. j'ai revupere les 4 tuyaux d'air sur les boudins . raccord rapide et hop remise en air. ça fonctionne. apres je sans que ej vais mnter un pressotat avec le compresseur d'origine avec la...

bonjour kebir. ben en faite je t'explique. il roulais et il est descendu. je me suis dit pas la peine de le ramener au garge range la derniere note assez sale un compresseur plus controle 1200 euros. donc j'ia regarde a droite a gauche le systeme. apres je me suis dit je vais pose un raccord rapide ...

je suis alle sur le site que tu ma donne celui de resolution .com .c'est fou d'un site a l'autre c'est pas la meme procedure. je les refais pour voir et la ça me donne ça comme erreur 1 : F8:2_Hidden 1 : Vehicle speed fault 1 : Cannot lower FR 1 : FR valve stuck open 1 : FR valve stuck closed en fra...

kebir c'est pas un p38 . c'est un classic 3.9L donc rien au tableau de bord.

ben oui je parlais de ton site. en bas de la page vais regarder ça. entre nous ça fais quand meme que 5H que la becane defile les chiffres mort de rire. ça s'arrete quand

pour la purge elle se fais comment. et puis si le niveau de liquide est a la soudure et bien ton radaiteur est pas plein donc de l'air.et le probleme c'est que j'arrive pas trouver la solution du niveau du radiateur. de plus dessus ou tu as le petit tuyau qui va au vase j'ai un deuxieme tuyau ou le ...

bonsoir kebir.merci de me repondre en faite j'ai tout traduit . ce que je sais pas c'est par quoi commencer faire defiler les chiffres dans les deux colonnes ça c'est point dur apres il appuyer sur unlockeas et apres stop. sauf qu'apres rien ce passe je demarre mais pas de bruit de compresseur ou au...

bonjour a tous. je cherche des information pour savoir comment utiliser ce logiciel pour remettre a zero le systeme d'amortisseur a air sur mon 3.9L range classic. jarrive a le faire fonctionner . des chiffres defiles .j'ai les informations sur la ou les pannes mais apres que dois je faire. merci a ...

bonjour a tous. apres le probleme de suspention a air sur mon range 3.9L classic, et bien on passe au probleme de niveau de liquide de refroidissement. on me dit que le niveau dois etre environ a la moitie du bocal. vrai ou faux ? sauf qu'il y a un probleme si c'et vraiment ça car le radiateur lui n...

salut a tous.je disais poulaille car vue q'il st toujours en panne et que les poules ne pondent pas l hivert au froid ça serais cool du cuir au chaud et des oeufs peut etre meme qu'elles trouverais la panne. :D .je blague mrs.et oui on me dit oui c'est un modele assez rare .a vrai dire rare ou pas s...

a oui cet engin est du 13/10/93.