salut, voila. tout est dans le titre... j'ai plusieurs solution pour changer le moteur de mon disco: 1: pont deux colonnes, 2: chevre, 3: palant, puis la facon la plus simple de le sortir: 1: simplement le moteur, 2: moteur/boite, a: par dessus, b: par dessous, merci de votre aide, car je dois le fa...

santana???

viens de répondre...

mais amha

LØLØ a écrit :

Feub a écrit :Salut,

Aussi, pas de soucis de chauffage, enfin disons qu'il y a un chauffage, contrairement aux def

Salut,
cela confirme bien que ceux qui roulent en range sont des chochottes, malgré les apparences.

A+

lolo, tu me feras 3 avé pater...

salut mr feub. Il n'y a pas de bubulle dans le bocal de ldr. Voila pourquoi je ne comprends pas d'ou vient ce probleme... Meme mr CJM ne vois pas d'ou pourrait venir cette fuite... Pour ce qui est du bloc complet, j'en ai trouvé un de 260m km pour 700€ a 250km de chez moi, et je pense que je vais c...

Allez, une petite dernière. Toujours dans le domaine des pompes. Celle-ci a été montée d'origine avec certaines versions du moteur 2.5 diesel. Saurez-vous dire dans quelles circonstances ? pompe.jpg Indice : Il y a dû y avoir pas mal d'eau ce n'est pas pour remplacer le visco dans les pays froids o...

salut, personne n'a la ref du bloc chauffage de disco 200tdi???

salut mr feub. Il n'y a pas de bubulle dans le bocal de ldr. Voila pourquoi je ne comprends pas d'ou vient ce probleme... Meme mr CJM ne vois pas d'ou pourrait venir cette fuite... Pour ce qui est du bloc complet, j'en ai trouvé un de 260m km pour 700€ a 250km de chez moi, et je pense que je vais co...

il manque les 3/4 du vase a chaque fois.

salut a tous, encore une mesaventure sur ma blanche neige... Voila, lors du telethon, j'ai un tuyau du radia de chauffage qui a cassé.(pourquoi? Bonne question) donc repa a l'africaine et surement une erreur, obutaration par deux rallonges de cliquet pour faire 5km... Puis mise en place d'un tuyau.....

Salut a tous J ai un probleme avec les prises des feus arrieres de mon diso .Elles sont toutes occidees .Je voudrais les changer .Quelqu un a t il les references et une adresse ou les trouver . Merci pourquoi changer alors que tu peux les refaire a moindre cout?? un petit coup de papier de verre, d...

c'est aussi ce que j'avais pensé sur le vm.

mais après les avoir toutes faites, toujours rien de mieux...

salut, problème solutionné par le montage d'un bouton poussoir en guise de 3em contact au neimann...

nous c'etait les cable pas assez tendu... puis c'est revenu dans l'ordre.

salut, est ce que ton cable d'accel et de cick-back sont bien réglé?? car nous avons eu ce soucie sur un brock monté sur un range 84.

salut a tous, le problème a été trouvé hier soir.

fil du plus permanent sectionné...

ne me demandez pas comment, je ne pourrais vous le dire...

voila un problème de résolu... reste plus qu'a remonter les garnitures...

salut a tous, voila, j'ai un petit problème d’électricité, je n'ai plus mes deux petits spots de recul... les feux de M.A. fonctionnent parfaitement, son jus monte au relais, le 12 permanent arrive aussi, mais des que j’enclenche la M.A plus de 12 perm au relais. après avoir changé les ampoules, ver...

bon, ben toujours pareil...

il me fait péter une pile son truc...

salut feub, je vois de quoi tu parles, mais le TDB reste allumé.

je vais quand même regarder de ce coté la. mais c'est ok pour les masse...

OLIV29 a écrit :moi , ça fait longtemps que je ne me sers du Neiman que pour mettre le contact; un petit bouton déporté pour activer le démarreur(à l’ancienne en fait)

salut oliv.

ben il n'est pas en cause, on l'a changé...