En effet, ça fait pas beaucoup de bornes pour des silenblocs mais bon, peut-être un usage intensif du land en tt par exemple

Et est ce que certain d'entre vous ont déjà reconditionner un émetteur avec ce type de kit ?https://www.paddockspares.com/stc500090-master-cylinder-seal-kit.html ça m'avait traversé l'esprit mais faute de temps, j'avais opté pour l'achat indiqué plus haut. J'ai gardé la marchandise d'origine pour l...

pour la baisse du niveau de lr tu dois t'assurer que ton vase d'expansion est en bon état. Vérifie son étanchéité au niveau des soudures à chaud de la partie supérieure du vase sur la partie inférieure, tu peux brancher l'air comprimé sur le raccord du dessous (1 bars maxi et vérifier que l'air ne s...

j'ai pris ça pour la garantie de 2 ans...les autres n'ayant qu'1 an… et certains "OEM" sont livrés en britpart

A+

Pour ceux qui ont changé ces pieces, vous avez des retours ? ben perso, l'an dernier, j'ai remplacé émetteur et récepteur qui étaient d'origine car le bocal se vidait lentement (env le volume du bocal tout les 2 mois) par ces deux modèles récepteur FTC5072 disco 1.jpg émetteur ANR2651 disco1.jpg et...

geygey521 a écrit :Je pense aux bougies de préchauffage. Elles n'ont peut-être jamais été remplacées

Bonne idée là

démonte les et teste les en les branchant avec tes câbles de démarrage, la pointe doit rougir.

Prends une marque bosch beru etc les premiers prix chinois

A+

mais vu le bruit du moteur également, je n'ai pas osez trop forcer non plus Je sais qu'il fume pas mal à froid, même avant la distri c'était le cas, pas de fumée noire mais blanche/bleue je n'ai pas assez prêté attention. As-tu contrôlé le jeu aux culbuteurs ? un bon sujet ici ce passage en particu...

On trouve des choses en cherchant un peu de là à dire qu'il y a un soucis sur ce moteur… ici par exemple Mon frangin en a un: aucun gros problèmes a prés de 300000 bornes à part un frein à main électrique défaillant et des silentblocs/rotules remplacés avec les bras ce qui l'a fait râler car tout es...

la couleur ressemble au mien" Niagara grey"

pich a écrit :pour pouvoir changer ces pièces ou il faut l emmener dans un garage?

en quelque sorte oui



A+

Photo0627.jpg Photo0616.jpg Photo0654.jpg Photo0640.jpg Photo0641.jpg Photo0619.jpg Le jeu éventuel des 2 silentblocs est à apprécier en utilisant un démonte pneu à insérer au niveau des chapes. Pour le jeu de la rotule essayer de soulever/rabaisser le triangle Aframe avec un levier si jeu il y a ç...

LeBaron88 a écrit :Eventuellement, vérifie aussi l'état de la courroie de l'alternateur, et sa tension.

Pour la tension, sur le 300 ben…le tendeur fait le boulot tout seul

A+

Locouarn a écrit :j'ai éliminé les deux bossages d'arrêt qui ont plutôt comme effet un mauvais placement/serrage du collier.

les bossages servent à empêcher les durites de se déboiter même avec les colliers serrés correctement….

A+

pour moi ce n'est pas la tête mais le cul d'injecteur...

Par ailleurs, si en serrant ça n'est pas étanche peut-être que le filetage de l'écrou est en train de foirer...
A+

absolument

A+

quelques photos aideraient à se faire une idée….
A+

est ce que ton mélange peut endommager la PI par exemple ou les nez d'injecteurs bref les pièces délicates du système d'alimentation? est que ça peut durcir les joints ? Je dis cela parce qu'il serait étonnant qu'un fabricant déclare la composition complète de son produit à l'exception de ce qu'impo...

Tu as peu etre une prise d'air qui désamorce progressivement ton circuit. Parfois il est trés difficile de la mettre en évidence car le circuit étant en dépression, ça peut aspirer de l'air, sans provoquer de fuite externe à l'arret. Ce que tu peux essayer, c'est de mettre le circuit en pression de...

camboui59 a écrit :Franchement rien d'insurmontable pour le faire soi-même avec soin méthode.

en gros c'est ce que j'explique ici lors du remplacement du joint torique entre corps de PI et tête hydraulique où au lieu de reposer les ressorts, tu les remplaces

A+