effectivement, tu le protège bien des démarrages à froid avec ton réchauffeur reste l'allumage et la carburation. Parfois, la languette qui agit sur le pointeau se tord rendant le niveau de cuve trop haut (donc ça dégueule dans le venturi) ou le pointeau reste coincé sur son siège coupant l'arrivée ...

Salut, et les compressions, elles sont bonnes sur les 4 cylindres ? dans de telles conditions climatiques et d'isolement, le véhicule doit souvent faire des petits trajets à froid non? L'essence se condense sur les parois des cylindres et rince le lubrifiant ce qui endommage les segments parfois un ...

Bonjour et bienvenue Je suis actuellement à la recherche du nom (et de la pièce) qui relie le radiateur à mon ventilateur. (voir photo) je dirai plutôt "carénage" ou "avaloir" car cette pièce en plastique contraint l'air aspirée par le ventilateur à passer au travers du radiateur...

Si tu es déjà en trois trous tu va augmenter la compression je ne pense pas que le taux de compression soit un obstacle au montage d'une culasse rectifiée car la matière enlevée lors de la rectif peut en partie être compensée par un joint de culasse 0 trous de 1.71mm d'épaisseur JDC 0 trous.jpg soi...

Salut,

le mien aussi m'a fait ça et qques jours plus tard nickel la garde est redevenue normale dans le sens "comme avant"

A+

Def11025td1990 a écrit :La vis carré qui règle les mâchoires, il faut la visser ou la dévisser pour libérer le tambour?

la dévisser

A+

une précision, avec easybleed pas besoin de pomper donc impossible d'aspirer de l'air par une coupelle d'émetteur un peu fatiguée par exemple...en bon entendeur.
A+

A tout hazard, aurais-je pu abimer qlqe chose en demontant le viscocoupleur? Il m’a fallut taper sur la clé de 36 pour pouvoir le demonter. Clairement non du moment que tu tapes sur la clé et dans une trajectoire tangente à l'axe…. :mrgreen: Pour ton bruit, ça peut provenir de tellement d'endroits....

j'ai toujours eu des soucis pour purger le circuit d'embrayage purgeur frein embrayage.jpg Perso j'utilise easybleed avec une pression de 0.5 bar dans la roue de secours raccordée au système et c'est parfait (de plus sur le circuit d'embrayage du disco, il y a un poumon amortisseur....) moteur tour...

gus08 a écrit :L'aspiration de la pompe est bien sur le dessus?

normalement t'as des flèches moulées ds l'alu 1 entrante 1 sortante

A+

juste de l air qui rentre mais ou Ben...comment dire….par les joints d'injecteurs... :wink: vérifies ça après tu verras surtout que tu ne constates aucune fuite. Je re précise , il démarre et tourne correctement cela n'exclu pas la possibilité que ce soit le début du problème lié aux joints d'injec...

Salut, Cherche un peu sur la faq, on voit souvent revenir ce problème ces derniers temps et ils semble qu'il faille remplacer les joints d'injecteurs (cuivre à 2 €uros six sous) et les petits joints toriques qui vont avec ou un problème de filtre….et cela avant de suspecter la pompe à carburant et a...

Salut, Bon j'ai la rampe de l'ancien moteur.Une question dois je remonter l'ancienne et faire le réglage des jeux ou puis je installer les culbuteurs de ma rampe actuelle sur l'ancienne ? Pour l'axe, tu n'as pas le choix, tu dois récupérer l'ancien :mrgreen: Par contre les "anciens" culbut...

nomansland a écrit :Salut ; Bin tu as juste a récuperer ta pompe a injection et la monter sur ton nouveau moteur !
a+Stef

exactement
A+

ok donc construit pour durer...

Salut,

Pareil pour moi

Ce td5 est tout de même trés bien conçu mais beaucoup plus sophistiqué qu'un 300...

D'ailleurs pourquoi des aiguilles et non un palier lisse ?

A+

je pense aussi que cela sera plus sage . il doit etre possible de retirer moteur bv et bt en une seule partie sur le disco et le def? j'ai ce qu'il faut en moyen de levage . En un seul coup :roll: ....ben tu lèves la caisse complète alors :wink: après tout, si ça te convient pour rapatrier le bazar...

la différence des moteurs est la pompe injection qui est mécanique sur mon defendeur actuel et à gestion électronique sur le discovery donneur + ECU gestion moteur + 1 injecteur différent sur les 4 je crois celui du fond + accélérateur à commande électronique ? + levée de PI différente me semble t-...

Salut ; Voilà le nouveau quiz de l'été !!!! 8) a+Stef le quizz le plus court de l'année semble t-il :mrgreen: espérons que le bout cassé soit + sioux à trouver :D Je crois distinguer deux demi-lunes de blocage de queue de soupape, ainsi que des aiguilles de roulement de culbuteur. roulement aiguill...