Bon, je vais laisser tout ça à l'air libre,

Un award à Stef pour l'aide à la prise de décision

A+

Bonjour,

J'hésite à remettre un couvre moteur (le joli truc en plastique gris) sur le cache culbuteurs de mon 300 tdi (qui en est dépourvu depuis son rachat).
L'objectif est de diminuer le bruit, mais sans nuire au refroidissement ! Et puis si LR a prévu ce truc, ça doit bien avoir une utilité ...

Effectivement, c'est confirmé par le propriétaire de l'engin.
Merci et bravo.

Bonjour,

Je ne suis pas sur de poster dans la bonne rubrique, désolé.
Je viens d'aller voir un Land série II en vue d'acquerrir le mythe, aucours de l'examen sous toutes ses coutures, j'ai vu une petite pédale ronde, à gauche de l'embrayage (c'est une conduite à droite) dont le propriétaire ne ...

L'affaire est close:

Le test de confirmation : Def les roues coté droit au sol les gauches levées, dif lock, repères à la craie sur les pneus. Décalage visible dès trois tours et incontestable après 10 tours.

La correction : remplacement du pont avant par un pont de Def récupéré (c'est l'occasion ...

l'enquête avance ... ... un peu !

Un mécano me soumet l'hypothèse suivante : le pont avant de mon 90 300 tdi aurait été remplacé (dans une de ses vies antérieures) par un pont de Range. Les rapports de ponts sont différents d'où contrainte sur la BT remplacée.

J'ai du mal à comprendre qu'avant que ...

Merci RIC pour ces infos,

Pour ma part, j'ai utilisé un thermomètre de contact "TESTO" avec sonde "K".
Sur la théorie, je rejoins The Pater quant au flux d'air et également sur le fait que les puissances dissipées sont forcément différentes: impossible (pour moi en tous cas) d'avoir un avis robuste ...

Bonjour Antho,

Si l'info peut t'aider: je viens de casser la BV de mon Def 300 tdi par perte de la totalité de l'huile. Malheureusement, je n'ai pas pu faire de test (genre remplissage apres démontage) pour confirmer le point de fuite. Toutefois à l'examen visuel extérieur, une trace d'écoulement ...

Une fois encore, merci Pater pour ton analyse.

Elle m'a conduit à faire un autre test:



(je n'exclus pas la BV, mais restons à la BT pour le moment).

A+

Véhicule à l'arret (moteur en marche) la BT étant au neutre, si j'enclenche une vitesse de la BV, en particulier la 4eme et la 5eme, on ...

Bonjour à tous,

Ce matin tests et mesures:
- après 50 Km sur un tronçon d'autoroute, à 90 Km/h, temp extérieure 21°C : BV à 49°C et BT à 68°C (deux essais ont donné les mêmes valeurs à 1° près ! ).
- concernant mon bruit suspect : il s'arrete si je passe la BT au point mort (véhicule en mouvement ...

Merci Pater pour cette info et tes commentaires. Je vais rouler un peu et surveiller l'évolution avant d'attaquer tout redémontage.
En lisants les nombreux posts qui parlent de température du transfert, il semble que:
- de l'avis général, il chauffe,
- personne ne sait précisément quelle valeur ...

Bonjour,
Apres remplacement de la boîte à vitesse et du transfert (échanges standards) sur un Def 90 300Tdi de 96, au bout de 300 km j'entends un bruit peu sympathique, style sifflement proportionnel à la vitesse du véhicule. J'ai constaté que le transfert est plus chaud que la boîte : impossible de ...