Tiens j'en profite aussi, quand c'est bien il faut le dire et ce forum est d'une grande qualité. Merci aux piliers de ne jamais se lasser et de toujours aider ceux qui sont dans la panade

3 heures de travail pour accéder au boitier de direction, en ouvrir le couvercle et refaire le joint à la pate à joint or ! :sm28: Locouarn avait raison ça ne se fait pas en 2 temps 3 mouvements même si quand on ouvre le capot on croirait que c'est archi simple et accessible. Y'a plus qu'a croiser l...

Gabrielle a écrit :Tu l'as depuis longtemps, ton disco?

Moins d'un an. Mon fils l'avait acheté pour partir au Tchad. Je lui ai échangé contre mon japonais car si je l'avais laissé faire au mieux il ne serait jamais arrivé, au pire il serait mort dans le désert

Disons qu'ils ont conçu leurs véhicules comme si les éléments étaient fiables. Ah ah ah j'adore ce genre d'énorme blague ! D'ailleurs aujourd'hui j'ai retrouvé par hasard une amie 4x4euse perdue de vue depuis 6 ans et qui par amour pour un ancien garagiste Land roule maintenant en anglaise. Quand j...

Locouarn a écrit :2 temps 3 mouvements, je suis moins optimiste...

Zut j'oublie à chaque fois qu'un Disco c'est made in Land Rover et ses ingénieurs particulièrement torturés du bulbe

Ce joint est rarement étanche. Il faut compléter en mettant de l'auto-joint or sous le chapeau. Ça réussit plutôt bien en général... Merciiiii Locouarn un coup d'autojoint or devrait résoudre le problème en 2 temps trois mouvements ! Mais bon sang comment n'y ai-je pas pensé plus tôt, je vieillis :...

disco200tdi a écrit :Question: fuite du joint de couvercle ou bien fuite au raccord avec la canalisation?

Du joint de couvercle.

Par prudence j'ai une grosse boite à outils mais elle sert surtout pour du petit bricolage sur les 4x4 des amis ! Quand panne il y a eu il aurait fallu un garage équipé et ça c'est difficile à transporter dans le coffre.

Comme prévu Land Rover ne détaille pas mon joint fuyard :sm2: L'un d'entre vous aurait il un boitier de direction (ceux pour disco avec DA) déjà démonté pour me donner les dimensions de ce petit torique à 0,50€ que LR veut me vendre dans un kit dont je n'ai que faire. En effet si j'ouvre moi je ne p...

Après longue recherche sur Microcat plutot STC2847. Mon véhicule est un Disco de 1995.
Evidemment ce joint torique ne semble se vendre que dans le cadre d'un kit de réfection complet cad avec une quinzaine d'autres dont je n'ai que faire...

Au fait Torero tu l'as trouvé où ton éclaté ???? Parce que dans le Microcat impossible de mettre la main dessus ! Il faut dire que je suis habitué au microfiches moto de Honda et Yamaha qui sont conçues intelligement: tu pars de la moto entière et tu zoom de + en + sur les parties qui t'interessent....

Merci torero ça doit être ça !
Est ce que le Dexron est en pression dans le boitier ou est ce que je peux ouvrir juste en enlevant les 4 vis pour changer le joint ?

antoine a écrit :un coup de clé peut-être??????

Bé non, bizarrement c'est bien serré.......

Bonjour, une petite photo, même après nettoyage du boitier, valant mieux qu'un long discours voila d'où semble provenir ma fuite ==> C'est grave docteur ? Pour l'instant je n'ai pas à remettre de Dexron tous les 4 matins alors la réparation est elle urgente et obligatoire car vu où est situé le boit...

Merci hastrh2o ! Je viens d'aller jeter un œil simplement en soulevant le soufflet du levier de changement de vitesse et bingo! cette pièce est bien cassée, j'ai d'ailleurs pu la sortir avec un tournevis aimanté. Les ressorts sont là et n'ont pas l'air d'avoir souffert donc lundi direction Land Rove...

Je viens de jeter un coup d'oeil sur Microcat et ça semble relativement facile.
Sur landroverfaq je n'ai pas trouvé non plus le sujet qui parlait de ce problème. "Ailleurs" non plus mais peut être que j'ai mal cherché car je n'y vais jamais vu que je n'aime pas trop l'ambiance.

Merci The Pater voila qui est bien clair pour mes vieux neurones
Je suppose que la plaque cassée est celle qui est verticale entre les 2 ressorts ? C'est facile à remplacer une fois tout l' "accastillage" supérieur démonté ?

Bonjour, j'ai eu l'occasion hier de montrer mon 300 Tdi à un anglais qui les connait bien et il m'a dit que ce problème archi connu sur les 300 Tdi était dû à une plaque avec ressorts sur le dessus de la boite qui serait cassée. Ca se reconnait aussi au fait que le levier de vitesse est très facile ...

Le jeu dans les cannelures pourrait il représenter les 15° en rotation que je trouve sur mon arbre avant ? Je suis inquiet car j'ai regardé sur un Nissan et sur un Toy dans les mêmes conditions que chez moi (frein à main serré, diff débloqué) et chez eux le jeu est quasiment nul. Un jeu quasiment n...

Le jeu dans les cannelures pourrait il représenter les 15° en rotation que je trouve sur mon arbre avant ?
Je suis inquiet car j'ai regardé sur un Nissan et sur un Toy dans les mêmes conditions que chez moi (frein à main serré, diff débloqué) et chez eux le jeu est quasiment nul.