bonsoir tout le monde! Big white, je suis utilisateur de BF AT-KO, en 265/75R16, depuis 3 ans et 39000km, sur mon DEF 90 de 2003. Je roule en très grande majorité sur route, en métropole, par tous les temps. Je tracte mon bateau, que je mets fréquemment à l'eau depuis des cales non préparées (pas bé...

Même commentaire: j'ai fait la modif il y a un peu plus de deux ans, il ne me reste que le petit silencieux dans l'aile arrière, plus d'EGR, un boîtier Dastek, filtre KN: premier contrôle technique depuis, en juin dernier. J'ai pris la peine de préparer psychologiquement le contrôleur en lui disant ...

salut run, comme je l'expliquais dans mon premier post, le moteur avait déjà ce raté après la mise en route -j'ai chronométré, en fait c'est 7 secondes après le démarrage- avant de brancher la puce...

salut Titof,
non, ce n'est pas çà, ou que très partiellement: c'est "après la mise en route" qu'il faut comprendre "raté après le démarrage".
Celà se produit aussi bien à froid qu'à chaud, été comme hiver, toujours après le même laps de temps, après le démarrage moteur...

bonsoir à tous. Après avoir lu vos poste, pour résumer, mon moteur fonctionne très bien, mis à part ce problème de raté récurrent à la mise en route. Les modifications ont toutes été bénéfique en terme de rendement et d'agrément de conduite, à consommation identique. Dès que ma main droite sera dépl...

Autant que je me souvienne, le chef d'atelier de la concession avait vérifié tous les capteurs, et selon lui, rien ne pêchait de ce côté... Je penche, comme toi, vers un problème électronique, vu le côté symptômatique du problème! Je n'ai vérifié aucun capteurs, de mon côté, ayant moi-même du mal à ...

Je me suis emballé dans ma réponse, the Pater, et j'ai répondu un peu à côté. Le raté intervient toujours une vingtaine de seconde (jamais chronométré, mais c'est très constant), quelquesoient les conditions atmosphériques: pression, tempé, et je crois même humidité. J'ai habité Lyon un an et demi a...

bonjour, The Pater, effectivement, après le raté moteur, tout fonctionne normalement. A ceci près que, dans certain cas, véhicule en prise, plus ou moins embrayé, lorsque le véhicule commence à se déplacer, le couple moteur augmente si brutalement lors du raté, que le véhicule fait un bond! Dangereu...

bonjour à tous. Inscrit récemment sur le forum, ceci est ma première question. J'ai épluché longuement tous les sujets, sans succès. Je suis propriétaire depuis 4 ans d'un Def 90 TD5 de 2003. Depuis que je le possède -et l'ancien proprio s'est bien gardé de m'avertir-, le moteur a un raté, un seul, ...