r slt ,je vais sortir jeter un oeil peut etre ca pourrait venir d un arbre transmission?

mon probleme pourrait t il venir d un arbre casse?butee ou embrayage,mon disco n avance plus,toute les vitesses passent moteur tournant sans meme debrayer

ok merci je vais vidanger la boite (se sera fait)voir si ya des degats et je penche aussi pour un disque d enbrayage maintenant on va faire ca avec bopapa on va attendre un redou car ca pele la lol faut je le menage merci pour tous vous tiens au jus ici

si quelqu un a deja eu ses soucis la ca m aiderai bien,j hesite maintenant quand a la suite des controles,sortir l embrayage fo je descente la boite non?je sais plus par ou partir

bon j est tout sorti tout semble en parfait etat,la petite piece est a sa place,mon soucis peut etre peux t il venir de la butee d enbrayage ou autre?en fin ca m, aura permis de jeter un oeil dans la boite qui est nickel

salut c sympa je vais allez comencer a demonter tout ca tranquille

slt a tous ma vitre droite avant a tendance a descendre trop vite et sortir de ces 2 guides tampons en bout de la tringlerie en croix,est ce le moteur a changer ou tous le mecanisme moteur et fer en croiX?

cela me la fait d abord sur terrain en courte diff bloker la 1ere sautee pis apres sur la route en grande diff debloquer bien sur en roulant en 4eme ca a sauter me suis retrouver en roue libre pis toute les vitesses passee sans meme debrayer mais n avance plus

ok mais se serait q u un seul pignon?meilleur remede serait koi?

salut un pote vient de me remorquer jusu a la maison,apres une tite sortie et retour sur la route la 1ere enclencher j enten comme des petit bruis comme vitessee mal engage puis ca prend quelque metres plus loin plus rien,aucune vitessse ne prend force on peut meme passer sans enbrayer hallucinant p...

oui aussi

bonjour etant nouveau possesseur de disco1 j aimerai connaitre le cout pour changer la courroie de distri dans un garage ou norauto tout cale font t ils?merci

voila j est fait une ptite sortie,20 bornes de routes et 5 bornes de pistes cassante,controle et pas bouger mais dans le doute demain au boulot je recupere u n boulon autofreiner serait plus tranquille je pense

en fait c est le pivot de la rotule quiq tourne est ce que ca signifie qu elle est suffisament serre?quand au boulon il n est pas avec plastique style autobloquant je sais pas si faudrait j en mette un plutot

ma question est en fait point de vue securite:quand on a serrer l ecrou jusqua ceux que la rotule commence a tourner sur elle meme,est ce suffisant ou faut t il forcer encore en essayant de bloquer la rotule?merci d avance

salut c est un ecrou plas dessous genre rondelle ,j est viree la rondelle de l ancienne et contre ecrou pourrait pas en mettre un du fait que je n est pas assez de filetage une fois serrer

salut a tous nouveau possesseur de disco 1 ,j est changer une rotule de direction cet apres midi,apres avoir sorti la barre entiere j est sorti ma vieille rotule et mis la neuve sans soucis;.ceux qui m inquiete c est qu il n y a ni trou dans la tige ni pettite goupille comme a l origine ,j est serre...