Salut

Petite correction.
La ZR6 n'existe pas. C'est ZR1ou Z06.
Celle de ton pote c'est pas sur que ca soit une z06, a moins que ca soit un import.

Étonnant cette marque sur mon support d'arbre à cames, non? Comme une pièce en alu qui aurait été aplati. Évidement il y a l'empreinte coté culasse. Je me demande si c'est un défaut d'origine ou si mon moteur a pas déjà été démonter...

Mais si j'ai bien lu les caractéristiques de La Front Runner pour Def 110, elle fait 280 de long. Or la ridelle occupe sur les photos moins de la moitié de la longueur. Donc 140 cm de longueur à plat est un strict minimum, je pense qu'elle doit plus se rapprocher de 150 ou 160 cm utilisables. Sinon...

Volta nano

@Volta: Alors cette 5ème au régulateur, c'est bon maintenant?
Tu parles de chiptuners? parce que j'arrive plus à trouver le topic...

Je ne comprend pas trop ton histoire de 122cm. Tu pars sur une Deluxe 160 ou similaire. Ca fait 160 de large pour 240 de long (120 replier effectivement). Si tu la places pour une ouverture vers l'arriere ou l'avant du véhicule, elle va déborder. La front runner avec ridelle laisse un carré sans rid...

Salut, Les Howling moon et eezi awn ont l'air similaires, même toile etc... Tellement similaire qu’apparemment il faut aussi acheter une rallonge pour l'échelle lorsqu'on a un defender. Penses y, car c'est pas le vendeur qui t'y fera penser. J'ai une howling moon, une fois monté ça fait un peu $*ù^$...

:sm9: éférence: LGC107280 pour la pièce à vendre, LGC000310 pour mon defender, sur britpart l'une (LGC107280) renvoie à l'autre (LGC000310), je suppute que c'est les mêmes, changement de fournisseur ou de conception? :mrgreen: Effectivement LGC107280 est la version EU3 (remplacé par LGC000310). La v...

:sm9: Sur Britpart, la référence de culbuteurs du vendeur ramène sur ma référence. Pareil que pour le l'arbre à cames. J'aurais ça la semaine prochaine, les pièces ont 200K kms d'après le vendeur. @Cyriland -> merci pour le lien, j'avais déjà vu mais pas mis dans mes favoris, est ce que tu sais si i...

Oki oki Bon alors je crois que j'en ai un, mais la référence n'est pas la même, il vient d'un disco 2. Je pense que c'est la version EU3 car l'autre AAC (pour disco) est marqué OSI: Y sur microcat, ça veut dire qu'il est remplacé par l'autre. Donc par déduction celui marqué osi:Y est une version EU2...

Salut torero oui évidement c'est plus trop urgent du coup :D Il y a une différence du simple au double pour un AAC monté sur TD5 euro2 ou euro3(le plus cher). Est ce que un AAC de TD5 euro2 irait pour mon TD5 EU3 (15P)? Je sais qu'il y a une différence au niveau du régulateur de pression gasoil et l...

:sm9: Salut Ok j'ai compris que c'est pas la peine de zapper le joint de culasse. :mrgreen: Je suis passé chez LR ce soir, 1480€ pour AAC (800€!!) + ensemble axe de culbuteur + joint et boulons à changer. :| ça calme. Le magasinier m'a dit qu'il aurait peut être un plan pour des pièces moins cher, a...

Salut

Justement, sauf erreur il me semble que toutes les vis de la culasse sont déposé (13) pour pouvoir enlever le support d'arbre à cames.

:sm9: Bon je sais, c'est mardi... :oops: Et les photos sont pas forcément terrible. :sm11: cyl1.jpg cyl2.jpg cyl3.jpg cyl4.jpg cyl5.jpg Bon à première vue ça serait le galet de culbuteur qui se serait grippé, sur cette photo on ne voit pas l'état de la cam. D'après le workshop il faut changer le joi...

Bon je n'ai pas pu prendre de photos meilleur avec le smartphone.
Ca sera pour lundi.

J'ai retrouvé le bidon d'huile:

Unil opal
Opaljet Millenium 2
5W30 100% synthèse
ACEA C2, A1/B1, A5/B5.

Ca reste dans les préco LR.
J'ai lu des avis plutôt négatif sur cette marque mais l'inverse aussi...

:sm9: @Pater -> Oui désoler! j'ai oublié de préciser que je prendrais d'autres photos demain, sinon c'est lundi. :oops: :mrgreen: J'ai fais la photo avec une petite caméra qui n'a pas d'afficheur donc du coup tu vois que c'est flou une fois à la maison... (c'était la moins pourrie) @fa -> je viens d...

Bonsoir, :| Après quelques recherches je n'ai rien trouvé concernant ce problème, donc ça ne doit pas être courant sur TD5. Je m'explique. Depuis quelque temps mon def consommait beaucoup. Je mettais ça en partie sur le fait que j'ai la galerie + tente (toile) sur le toit. Mais bon là ça me semblait...

En fait je pense que c'est une valeur, euh, fantôme.
La valeur "turbo ratio" doit correspondre au "wastegate modulator" qu'on trouve sur le disco.
Par contre ça voudrait dire que pour un TD5 sur disco, la commande de la wastegate et commandée pareil que la vanne egr...

D'après nanocom la commande de mon EGR est calqué sur celle de la wastegate, à partir de 1800tr/min. Soit j'ai pas compris faibles et moyennes charges, soit le nanocom déconne. Je vais revenir là dessus, certes tardivement, mais voici le tableau d'ouverture de l'EGR qui se trouve dans la carto des ...

salut

Je ne sais pas quelle est la meilleure technique mais je conseille de mettre des bons gants déjà.
je l'ai fais dans un bac de nettoyage avec du dégraissant, ça part plutôt bien.
Dans un bac à ultrason peut être...

Par contre je vois pas de quelle durite tu parles.

Bonjour...