10 résultats trouvés
- 14/12/2023 9:07
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- Sujet : Angle "normal" du jeu dans la transmission Defender TD5
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Re: Angle "normal" du jeu dans la transmission Defender TD5
Merci pour l'info. Voilà une cause possible à laquelle je n'avais pas pensé.
- 13/12/2023 12:02
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- Sujet : Angle "normal" du jeu dans la transmission Defender TD5
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Re: Angle "normal" du jeu dans la transmission Defender TD5
Non, pas de barres antiroulis.
Le côté incompréhensible de la chose étant l'importance et le fréquence de ce bruit qui est clairement lié à la pluie.
Le côté incompréhensible de la chose étant l'importance et le fréquence de ce bruit qui est clairement lié à la pluie.
- 12/12/2023 19:22
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- Sujet : Angle "normal" du jeu dans la transmission Defender TD5
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Re: Angle "normal" du jeu dans la transmission Defender TD5
Ha, si on commence à parler de bruits bizarres sur un Def, on a pas fini ! Moi le mien il fait "tong" à chaque changement d'appui, depuis trois ans. Je n'ai jamais rien trouvé. Tous silent-blocs remplacés, boîtier de direction remplacé, rotules de direction remplacées, amortisseur de direction rempl...
- 11/12/2023 9:00
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- Sujet : Angle "normal" du jeu dans la transmission Defender TD5
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Re: Angle "normal" du jeu dans la transmission Defender TD5
Merci Pater pour les photos. Ce jeu me semble énorme, en tous cas pas rapport à celui que je constate sur mon Def. Il doit "balancer" à mort d'avant en arrière lorsqu'il n'est pas en charge (en accélération ou décélération) ! Je n'ai pas pu faire le test frein à main bloqué sur les roues avant. J'au...
- 10/12/2023 17:31
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- Sujet : Angle "normal" du jeu dans la transmission Defender TD5
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Angle "normal" du jeu dans la transmission Defender TD5
Bonjour, Je ne trouve pas de réponse claire à la question que je me pose. J'ai du jeu dans la transmission de mon Defender TD5 (320.000 kilomètres). Les demi-arbres et les mains meneuses ont déjà été remplacé(e)s il y a fort longtemps pour la même raison. J'ai calculé un angle de jeu en soulevant un...
- 29/04/2010 11:05
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- Sujet : Désamorçage TD5 garé en pente (RESOLU)
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Re: Désamorçage TD5 garé en pente (RESOLU)
C'est vrai, j'entends encore parfois un petit gargouillis qui prouve que j'ai un peu d'air dans le circuit. Mais de là à savoir d'où il vient...
- 29/04/2010 9:23
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- Sujet : Désamorçage TD5 garé en pente (RESOLU)
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Re: Désamorçage TD5 garé en pente
Je pense avoir trouvé, grâce à un autre landiste, la solution: j'ai remplacé le clapet anti-retour qui se trouve près du filtre à gazole. Le véhicule a passé la nuit sur une pente à 30 degrés, et ce matin il a démarré au quart de tour ! Youpie !
- 28/04/2010 9:53
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- Sujet : Désamorçage TD5 garé en pente (RESOLU)
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Re: Désamorçage TD5 garé en pente
Oui, j'ai tout bien vérifié. J'ai juste un doute sur un jeu au raccord du régulateur de pression. Je vois aussi dans ce coin là une micro perte, mais vraiment pas grand chose.
- 28/04/2010 9:32
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- Sujet : Désamorçage TD5 garé en pente (RESOLU)
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Re: Désamorçage TD5 garé en pente
Salut Bisnouk. Sauf énorme erreur de ma part, il n'y a pas de pompe à injection sur un TD5.
TheCat
TheCat
- 28/04/2010 9:12
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- Sujet : Désamorçage TD5 garé en pente (RESOLU)
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Désamorçage TD5 garé en pente (RESOLU)
Bonjour. Mon Defender 110 TD5 ne démarre pas lorsque je le gare en pente légère, nez plus haut de l'arrière. La voiture a 200.000 kilomètres, mais ce problème n'est pas nouveau: cela avait déjà lieu lorsque la voiture était neuve, mais de manière moins sensible. Je pensais à l'époque que c'était dû ...