Ben oui, ça je sais....
C'est pour ça qu'il est marqué adaptateurs...
Je vais essayer des 235/85.16 sur mes jantes de 8 (théoriquement c'est bon)
et on verra pour la suite....

Hello, J'ai besoin de vos avis, après des heures de lecture.... Je cherches des pneus TT que je pourrais monter occasionnellement sur mon disco 2 ph 2 td5 reprog et rehausse +3 mais surtout ce sera la monte de mon Land 110 pré DEF 1984( remotorisé en 200tdi). Pour le disco, j'ai des jantes alu 8J16....

Et quoi; je pose une question stupide ou quoi ?
Pas d'avis ?

Hello, Suite à une presque casse (vu à temps) du différentiel arrière, je vais monter un glissement limité Ashcroft dans le pont arrière. Tant qu'a faire et ne connaissant pas l'état du diff avant, je me pose la question de l'efficacité dans le pont avant. On me parle de danger dans les ronds point ...

ok, merci.

Ha ouais compatible façon "plug and play" ou bien il y a des modifs ?
J'ai éventuellement un pont de disco 200tdi sous le coude

Hello,

J'ai cherché sans succès quels sont les ponts compatible pour monter à l'avant de mon 110 de 1986 (num de châssis BA.......).

Merci

Merci !
Je vais donc fouiller tout ça....

Oui,merci ( je sais)c'est la suite qui m'intéresse

Ok Mais comment identifier précisément l'année de ce pont ? (la réponse étant avec le numéro de série je suppose) MAIS le numéro ne me donne pas l'année (pour la commande chez l'épicier)

Hi,

Sur le 110 de 1986, j'ai un pont avant de range (identifié comme) quels sont les avantages/inconvénients ?
Est ce éventuellement un montage d'origine ( commande spécifique ?)
En gros, à garder ou à virer ?

LoLo, je prend bien note de ton message et je vais l'étudier à tête reposée. Merci d'avoir pris du temps pour ces explications

Finalement j'ai trouvé un coupe circuit 750 A pour 65€ chez mon fournisseur de matériel agricole

Nicolas

The pater désolé pour la citation, j'ai pas capté comment ça marche...( faudra que je fouille si il y a un mode d'emploi quelque part) Cette fois ci j'ai bien compris l'histoire du courant qui passe :D pour laquelle je ne mettait en doute l'avis de personne. Mais pour en revenir à mon intervention p...

Quelque soit la couche, le couple et donc la puissance sont les mêmes. C'est l'effort qui change car le rayon d'application de l'effort varie. Moufler ne réduit pas la puissance, ni le courant. A+ Non c'est faux la puissance et le couple varient en fonction de la charge et en fonction des couches e...

ok,
Mais puis je monter un seul coupe circuit pour tout ?
Si je coupe le courant, le moteur du def s'arrête ou bien je grille l'alternateur ? (land 110 atmo 1984)

Merci

Ok.
Mais pourquoi monter un coupe circuit sur le treuil ? (pour éviter la tension permanente ?)
Sur mon disco, le treuil à été monté au garage,mais je n'ai pas de coupe circuit.

Merci

Bonjour à tous, Sur mon land rover 110 :D je prévois de monter un coupe circuit directement sur le départ batterie pour l'alimentation générale du véhicule. (Capacité en continu: 250 ampères Capacité durant 5 secondes: 2500 ampères). 1.Puis je raccorder mon treuil directement sur le coupe circuit ou...

Ok, c'est vrai que je n'avais pas pensé à la pompe à eau ni à la vérification de l'alternateur, c'est bon à savoir. Pour le reste, je ne stresse pas c'est en gros la même chose que les séries, durites, joints et graissage + resserrage divers. Vendredi c'est repose de la boite (nouvel embrayage compl...

C'est bien mon avis, je vais lui faire la courroie de distri (12 ans sans rouler elle doit être cuite) les vidanges et filtres que faire d'autre niveau moteur ?? injecteurs? il y en a un qui a l'air gras.... que puis je vérifier ( c'est mon premier diesel soyez indulgent svp).

Merci à tous, c'est vrai que j'aurais du mettre des flèches. c'est LOLO qui a vu juste. Alors le véhicule de 1986 serait un ancien gendarmerie d’après l'ancien propriétaire mais en 3 portes ????? . Vendu par land rover Strasbourg pour finir en Ardèche ou j'ai été le chercher pour le ramener en Belgi...