Donc j'ai trouvé un bout de tube en acier de 16mm (interieur 14mm) pour épaissir la vis.
Y a encore un très léger jeu mais pour l'instant ça roule en attendant de repercer proprement le support de barre en panhard en 16mm.
Encore merci pour vos réponses.
29 résultats trouvés
- 09/07/2013 18:44
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- Sujet : TD5 Barre Panhard 14 ou 16mm
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- 02/07/2013 21:15
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- Sujet : TD5 Barre Panhard 14 ou 16mm
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Re: TD5 Barre Panhard 14 ou 16mm
Merci pour vos réponses.
Et une bague en téflon ça peut le faire non ?
Et une bague en téflon ça peut le faire non ?
- 30/06/2013 17:40
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- Sujet : TD5 Barre Panhard 14 ou 16mm
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TD5 Barre Panhard 14 ou 16mm
Bonjour, Historique : Rupture d'une tête de vis sur le différentiel avant. La tête va passer à la moulinette et provoquer une rupture d'un morceau de dent sur la grande couronne. Un morceau de vis ou de dent aussi du se coincer entre la couronne et le pont provoquant un trou. Le defender avec son po...
- 23/07/2010 16:49
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- Sujet : Fuite réservoir autour de la vis de purge (Land 109 2.25D)
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Re: Fuite réservoir autour de la vis de purge (Land 109 2.25D)
Problème résolu rapidement...
En fait, c'était le joint de la sonde que j'avais bêtement mal remonté et donc le réservoir dégueulait par le dessus.
Le GO se répandait un peu partout me laissant croire à une fuite.
Errare humanum est, perseverare diabolicum
En fait, c'était le joint de la sonde que j'avais bêtement mal remonté et donc le réservoir dégueulait par le dessus.
Le GO se répandait un peu partout me laissant croire à une fuite.
Errare humanum est, perseverare diabolicum
- 13/07/2010 18:45
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- Sujet : Fuite réservoir autour de la vis de purge (Land 109 2.25D)
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Fuite réservoir autour de la vis de purge (Land 109 2.25D)
Bonjour, j'ai une toute petite fuite sur le réservoir de mon land, la vis de purge du réservoir est solidaire d'une plaque, cette plaque semble rivetée au réservoir et il y a un vilain joint qui déborde et qui n'est plus vraiment étanche... ça suinte un peu. http://3.bp.blogspot.com/_8JjA99ghpEQ/TDy...
- 15/06/2010 20:29
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- Sujet : Probleme prise de GO dans le reservoir 2.25D Serie3
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Re: Probleme prise de GO dans le reservoir 2.25D Serie3
J'ai démonté (sans soucis) la prise de GO (et la sonde car c'était le même élément). Tout est en bon état alors que je pensais que le tube serait rompu. En fait la crépine était complétement couverte d'une 'boue'. http://4.bp.blogspot.com/_8JjA99ghpEQ/TBfCEhlw06I/AAAAAAAAREY/uQo32_x_0bk/s400/P110074...
- 11/06/2010 7:55
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- Sujet : Probleme prise de GO dans le reservoir 2.25D Serie3
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Re: Probleme prise de GO dans le reservoir 2.25D Serie3
Merci merci merci !!!!!!!!!
C'est le réservoir sous le caisse à l'arrière.
Je supposais bien un truc comme ça et donc je vais aller voir tout ça en détail.
Questions bonus :
Ou puis je commander un tube avec sa crépine ?
Dois je m'inquiéter des joints lors du démontage, remontage ?
C'est le réservoir sous le caisse à l'arrière.
Je supposais bien un truc comme ça et donc je vais aller voir tout ça en détail.
Questions bonus :
Ou puis je commander un tube avec sa crépine ?
Dois je m'inquiéter des joints lors du démontage, remontage ?
- 11/06/2010 7:39
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- Sujet : Probleme prise de GO dans le reservoir 2.25D Serie3
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Re: Probleme prise de GO dans le reservoir 2.25D Serie3
Merci pour le petit schéma, mais en fait ce qui me préoccupe c'est la prise de GO dans le réservoir lui même. Sur mon land, la prise du GO serait comme sur le schéma ? un simple tube qui plonge dans le réservoir (à fond plat donc avec le niveau qui bouge selon l'assiette du land) ? Ca me semble trop...
- 10/06/2010 19:41
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- Sujet : Probleme prise de GO dans le reservoir 2.25D Serie3
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Probleme prise de GO dans le reservoir 2.25D Serie3
Bonjour, j'ai un petit soucis avec mon vieux land. En montée, le moteur s'arrête faute de GO alors qu'il reste entre 15 et 20L dans le réservoir. De plus la sonde de carburant semble être décalée. Le plein fait n'est reporté que 3/4 sur le cadran. L'aiguille bouge beaucoup selon l'angle du Land, en ...