Salut rrquebec. La température extérieur ici est très variable il a fait très chaud début juillet 28, 29° en ce moment il fait 18 °. Mon ventilo électrique s'enclenche seul à 95° (t° prise sur le bouchon du radiateur) une deuxième vitesse de ventilo est déclenchée par une sonde 105 °située sur le bo...

Salut Lolo . Non je n'ai qu'un gros ventilo à deux vitesses. La sondes 95/87° est sur le bouchon laiton du radiateur et la sonde 105/95° est sur le bouchon de purge du kalorstat. Le visco et son ventilo sont démontés (mais je les garde derrière mon siège le temps de vérifier la fiabilité du ventilo)...

[quote="kebir31"]François: que tu ne saches pas lire le français est une chose. M'enfin là c'est quand même clair, non? le dessin veut bien dire: "ne pas toucher". Alors: tu touches pas! Pour répondre à ta question, sur le 300tdi les ingénieurs de chez land rover ont trouvé une solution élégante au ...

Bonjour à tous. Le joint revolver n'a plus l'air de fuir. L'hylomar sur les deux joints papier de chaque coté du joint revolver et le calage des deux vis en bas du carter ont l'air d'avoir fait leur effet; Par contre j'ai un doute sur ma sonde de température d'eau. Quand je démarre elle est tout en ...

Depuis une semaine je roule sans le ventilo et son visco. Même dans les côtes la température ne dépassait pas la normale et les ventilos ne se sont jamais déclenchés. La vitesse était suffisante pour refroidir le moteur et les chaleurs extérieures pas extraordinaire. J'ai vu sur un post dans lequel ...

Bonjour Nanard Je ne pense pas car il faudrait au contraire pouvoir monter le joint encore plus haut . Regarde les photos de Tarimes et même celle que tu as posté en fev 2010. La lumière du carter n'est pas en face de celle du joint et de même pour le bloc moteur, cela fait un cumul de défauts.. Sin...

Merci Feud J'avais déjà lu ce post et comme dit plus haut quand j'ai eu le début de fuite chez mon père j'ai effectivement dé-serré la vis seule et les deux du bas mais même moteur chaud je n'y ai pas trouvé de jeu . J'ai démonté le joint revolver et sous la vis du haut il est tordu vers le bloc mot...

Bon eh bien fuite joint pistolet de nouveau et pire qu'avant. En plus, plus je roule plus çà fuit. Pourtant aucune chauffe, l'aiguille reste à l'horizontale et même après 500 bornes et de belles côtes le radiateur et les durites ne sont ni hyper chaude ni sous très haute pression. Je trouve le monta...

Si je n'avais pas à traverser paris et sa banlieue régulièrement je serais d'accord mais dans un bouchon un ventilo double vitesse çà dépote... bien sûr avec un manque d'eau c'est mort!
Merci pour tes conseils.
Steph.

Bonjour. Le coup de surchauffe c'est ma faute il manquait du ldr. Depuis un certain temps je faisait des compléments et je surveillais la trace sur le bloc moteur mais ce jour là j'étais crevé et fatigué et j'ai oublié de contrôler le niveau ... Fatal! Sinon avec les remorques jamais la température ...

Bonjour à tous Sur un 300tdi sur la boite à eau il n'y a qu'une seule sonde qui donne l'indication de température au tableau de bord . L'indicateur du tableau de bord n'est pas gradué. J'aimerai installer une sonde thermostatique dans un bouchon de la boite à eau pour commander un ventilateur électr...

Tout est remonté et çà tourne super bien. Le joint pistolet est exactement comme le carter support de pompe les trous du joint pistolet sont bien plus grand que les vis de diamètre 8. Pour pouvoir positionner le joint comme je le voulait j'ai enduit le bloc moteur d' hylomar j'ai installé deux tiges...

Bonjour à tous . Suite à un coup de chauffe pendant que mon fils conduisait , aiguille a fond bien au dessus du rouge, j'ai déposé le carter pompe à eau. La fuite provenait de la vis du haut du joint revolver. Cette vis s'est d'ailleurs cassée au démontage . Après avoir tout nettoyé je me suis rendu...

Bonjour à tous . Après une quinzaine dans une région ou l'on voit partout des lands et des ranges,Les Highlands, l'Ecosse quoi!C'était génial et en plus avec du beau temps ce qui ne gâche rien . Retour a la réalité. Remontage de la courroie de distribution qui s'est retrouvé avec tous les repères en...

Les cylindres blocs sont petits et ne dépassent pas des coupelles du pont .
Je prendrais des photos au retour de mes congés et je verrais avec le fournisseur .
Merci de ta réponse rapide "The Pater".

Bonjour à tous . J'ai reçu les amortisseurs que j'avais commandé . En attendant les pièces de la distri j'ai voulu avancer le boulot en installant les amortisseurs arrière. La marque Boge a une fixation avec des coupelles différentes de celles soudées sur le pont et le montage ne pourrait se faire q...

Merci pour ta réponse rapide "The Pater". __Je ferai attention au montage du ventilo électrique quitte a faire un support plus solide avec des amortisseurs caoutchoucs. __ J'ai commandé le kit Nos 2 car je n'avais pas envie de changer tout le carter arrière. Le cheminement de la courroie étant corre...

Bonjour à tous . Je viens de démonter mon carter de distri sur mon 300tdi de 95 (233000km). Comme je n'avais pas tout lu, j'ai cassé la fixation du ventilo (j'avais pas vu que c'était un pas à gauche). J'ai appelé mon fournisseur qui m'a dit qu'il fallait changer le carter complet étant donné que le...