Vu ici également y'a de nombreuse années... la cause était le régulateur de pression (bien qu'il ne fuyait pas)

De mon côté dernièrement c'est le joint n°10 entre le bloc et le support de filtre qui fuyait.
Mais j'en ai profité pour remplacer également le torique évoqué

Oui certains fils sont plus solides que d'autres.
Je le tenterais bien en résine pour voir, mais je ne suis pas équipé

J'ai cassé le miens sur le D2, je n'ai pas osé le refaire en PLA pensant que ce ne serait pas assez solide.
T'en penses quoi ?

patoch50 a écrit : 20/09/2024 8:05 et apparemment au ct c est refusé ...

As tu posé la question directement à ton centre de CT ?
Cela relève peut être une anomalie, mais pas forcément un refus ...

Triste nouvelle effectivement,
Toutes mes condoléances à la famille

Je t 'invite à mettre ton ampèremètre au "cul" de la montre, tu seras ainsi fixé sur ce qu'elle consomme et pourra déduire ça tu consommé global identifié.

Je pense que le multimètre est bien branché pour une mesure de mA le calibre 10A étant pour des mesures d'intensités importante. Mais par contre généralement ce gente de multimètre dispose d'un petit fusible pour le protéger en cas de mauvais branchement, voir la notice su tu l'as ;) (je sais 2/2 ...

Et pour la traduction :
1 femme, quitte la
1 vie, vis la

Sauf à mesurer des mA ou des µA (pour le peu que je puisse voir sur ta photo), ton cordon rouge n'est pas pluggé dans le bon connecteur du multimètre.
Il doit être branché sur le connecteur de gauche noté "10A"

Je me demande d'ailleurs si ton multimètre n'a pas pris un jeton si le courant est ...

Je poste le fichier içi pour en assurer sa disponibilité :

Y'a cette vidéo très intéressante sur Youtube qui explique comment trouver les fuites de courant :
https://youtu.be/-HKDVqQ8wOQ?si=6z47xaLXghOYWvRW
Il suffit d'un (bon) voltmètre et son tableau à imprimer (https://drive.google.com/file/d/1-oeAp95sUL3HHzEQZu8NSijth0NjEHL1/view)
Je vous invite à ...

@drich, Tu partagerais une de tes dernières factures (en cachant tes coordonnées perso) afin d'éclairer ma curiosité ?

Je viens de regarder sur le site de Paddock, un filtre à air Td5 (au hasard) :
"Outside of EU and EU VAT registered companies only (not UK)"
Ca veut dire tout simplement que le prix est HT, non ?

Au fait, c'est quoi les frais de port et douane chez Paddock ?


Les frais de port sont plus que corrects (j'ai commandé une roll-cage de 300kg chez eux livrée sur palette pour même pas 80€ de frais de port), et sinon ça fait des années que je commande chez eux et c'est très rare d'avoir des ...

salut ludo,

merci mais ca y est j ai acheté paddock....

merci quand meme cava intéresser du monde


De rien,
Peu importe que ça intéresse du monde ou pas, perso je me construit de l'expérience dans la réalisation de pièces en mécano soudé --> ça vaut bien un invest de qq euros :wink:
Et comme ...

Au fait, c'est quoi les frais de port et douane chez Paddock ?

Dernièrement, j'ai commandé chez Island4x4 car les prix étaient plus agressifs, mais côté frais fixe, ca pique un peu ...
25 GBP hors taxes pour le port et 18 € de frais d'avance de Douane pour Fedex soit au total un peu plus de 55 € à ...

Les 2 clés de visco de Td5 :


La clé de 36 (à plier comme la FlatDog pour ne pas se bugner les doigts) :
la clé de blocage de la poulie :

La clé de bridage des tulipes de transfert :

Les trous oblong permettent un usage avec le disco Td5 (bridage possible par les 3 écrous) et pour le Def 300 Tdi (bridage possible par 2 écrous)
Je n'ai pas eu le temps d'essayer sur un Def Td5

Je vais certainement avoir quelque chose pour toi,
J'ai fait découper au laser des clés de visco td5 (en acier s355 de 6mm) et des clés pour bridage des tulipes de transfert disco Td5 et def 300Tdi (que j'ai eu besoin la semaine dernière)
Je devrai les recevoir la semaine prochaine.
J'attends la ...