Salut a tous, pour le coup, je remonte volontier couronne et pignon d'attaque(avec changement des roulements), mais comme lolo, pas le corp du diff! Par contre si tu connait un beau frère non pas ajusteur mais "fraiseur", commande un jeu neuf sat+axe+planétaire, fait un assemblage sur marbre pour vo...

Salut, regarde si le support de ton filtre a gazoil n'est pas fissurée!
C'est très léger parfois, voir entre le joint et le socle(déjà vue )

avez vous cherché du coté durite retour a coté durite remplissage durite pliée me concernant apres remplacement plus de soucis c'est une piste seulement pas une reponse definitive Cent pour cent d'accord! Il y a les durites "plastoc semic rigide" Le support du filtre et ou les raccords "rapides de ...

Salut,
je lance mon avis un peut a la légère, mais je pense que ton avance a l'allumage est un peut trop haute,
et donc il te faudra après rerégler le ralentit.
Pour ce qui est du claque, a tu vérifier le tendeur de chaine!
A+

Salut, j'insiste dans certain ca ce bouchon peut bloquer la mise a l'air libre! Il n'est point besoin de le changer, mais simplement le démonter, le netoyer (surtout les deux petites billes qui sont dedans et qui ce grippes :sm1: ) Je pense que le problème pour le fermer viens par contre uniquement ...

Salut,
j'opterais aussi pour l'option garder les jantes alu pour le tout les jours.
Les toles pour les voyages.
Pour ce qui est d'avoir que des jantes alu si tu est dans cette configuration, tu peu avoir une jante tole en roue de secour!
Il faut juste penser a conserver les ecrous qui vont avec!!!

Merci, pour l'info! je garde sa dans mes notes! on l'a remonté a presque 10kg, sans freinfilets, avec un très bon nettoyage! pour le coup comme les deux demie corps ne ce remèttent pas precisement en face, a cause des quatres demie lunes qui loges les axes de satelittes, je nous avons trouvés judici...

The pater!
oui c'est tout a fait sa!!!

Bonjours , effectivement les deux cotés sont bouffés!
Comment est-ce possible?
Aujord'huit controle du jeu et démontage d'un diff de 109.
Merci!

Et pour allimenter le débat, le banjo!!! Il n'y aurais donc pas besoin de toucher au reglage pour changer les deux planétaire "ok",
pour sortir le diff, il est impératif de fabriquer un outil de compréssion du carter?

Pour la presence d'eau, c'est du au fait qu'il n'y a plus depuis quelques jours et un coup de carcher de fusées sur le pond! Et aussi probablement a des impurtées types orange rouille sur toute la partie haute du corps, a proximitée de la vis banjo :lol: , sa me rapelle une bonne partie du sujet! Je...

Bonjour, voila la galère qui commence, le 110 d'un pote avait les roulements arrière naz, démontage tout salle, donc prépa d'une commande pour tout sa! En attendant les pièces, démontage du coté gauche et là l'orreur, des bouts de ferrailles partout et pas de roulements "cassé". Pas de trace d'usure...

Salut, un peu en retard mais j'en profite pour glisser une astuce, si vous connaissait une entreprise de mecanique, ou un site de débitage de metaux, vous allez leurs demander un petit littre d'huille de coupe. Il s'agit d'une huille soluble a l'eau qui est utilisée pour toute machine outils! Un pin...

Salut,
il s'agit effectivement d'un commando!
pour ce qui est d'etre d'origine, je ne sait pas.
par contre j'ai plus de NATO, mais un autre crochet,
avec une petite nuance de ce que l'on voit fréquament!
Je posterai une tite photo dès que j'aurais le temps!
A+

Salut,
que pensé vous de ce genre de renfort de traverse? Le NATO je l'ai donné, et je regrette déjà!!!

Salut, tout a fait réparable!
Mais méfiance, quand c'est piqué ici, c'est piqué en bas!
Vérifie les points de fixations des ceintures dans le passage de roue,
le bas du montant entre porte, et la ou tu met tes pieds a l'avant!
Bon courage

Bah, environ 300€ pièce!
Racheter juste les roulements peut feire économiser pas mal!

Salut, oui il y a pas de doute, le seul hic intervient si c'est les chemins extèrieurs qui sont usé, là pour le coup je constate un trait infime sur la portée, je ne suis pas sur de son coté dramatique. En fait la plus grosse dégradation que j'ai constaté est sur la couronne ABS(comme si le capteur ...

Salut, merci pour ce reportage je recherche un étau comme le tien :mrgreen: les portées qui sont usinées dans la pièce, je ne constate pas de défault particuliers! pas si sûr...attendons l'avis du P***r :wink: combien de bornes ton td5? A+ C'est noté, mais sa ce fait rare! Les portées extèrieurs so...

Bonjours, comme prévus j'ai démonté le moyeu! Et surprise la pièce qui vien ce fixer au pont, comprend usiné directement dessus les bagues extèrieurs des deux roulements! Je n'est pas de presse et ait tout effectué avec deux douilles, un marteu(environ 800g), et deux clés en toles types vielles clés...