Salut, c'est pas faut! d'ailleur j'ai pas mesurer!
Je le ferait, effectivement tout a coup, sa me parrait suspect,
ce problème de hauteur venait ou de son appareil, ou de sa mauvaise fois ce jour la
Il m'a juste dit trop tard j'ai appuyer sur le bouton

Pour le coup, j'attends le technicien du CT qui va me dire que j'éclaire trop haut ou trop large. Il va falloir qu'il m'explique les bases selon lesquelles il teste. Oui effectivement, j'avais jamais pensé a sa pour le controle! Peut etre parce que j'ai jamais eu sa dans les mains, mon vehicule de f...

Bah, renseignez vous a different controle pour le prix!
Tout dépend des secteurs, a 20kilomètres de chez moi: 75€
a dix :50€
A+

Au hazard, les veilleuses sur les ailes du serieI!

Bon j'ai trouvé réponse a ma question, c'est d'ailleur très interressant pour tous ceux qui modifient des véhicules, voici le lien:http://www.educauto.org/Documents/Tech/ANFA-ECLAIRAGE/eclairage.pdf Je me demande meme si le fait que les phares des serie2 soit passés sur les ailes, pour les serie3 ne...

Quelqu'un connait il la hauteur mini et maxi, pour les phares?
Il me semble que les phares ne doivent pas dépasser 1m20 de hauteur!
J'ai eu un problème avec cela une fois, je ne dirait pas comment sa a était réglé!
Y'a t'il une norme sur leur position?
A+

Oui! Je me retiendrait a l'avenir! Autre petite chose, au sujet de la mauvaise symétrie entre deux suspensions d'un meme train, elle ne doit pas dépasser 66% (si ma mémoire est bonne), par contre et c'est étonnant, si l'éfficacitée est nul ou presque, c'est pas grave tant qu'il n'y a pas disymétrie!...

Bah en fait oui tu a raison!
bien que sans ct je roule quand meme!
Par contre je ne souhaite pas que ce soit interprété comme ce "vanter",non ce n'est pas normal
et tout ce que je vien d'expliquer est un long concourt de circonstance.
En fait, je ne devrais pas dire ce genre de choses!

Oui tout a fait, la c'était les frein arrières (pas le frein a main)
Mais effectivement très peut de controleurs comprennent ou connaissent le fonctionnement!
Cela dit ils passent aussi énormément de systèmes de transmission qui different tous les uns les autres!

Pour faire simple (éssayer),j'emmene un 110 a un co..... de controle technique que je ne connait pas! (vacances de mon controleur habituel) ce premier me fait constater qu'il y a 0% d'éfficacité de frein a l'arrière! Bon de toute façon il aimer déjà pas les 4x4, alors anglais :sm4: Je vais donc voir...

Afin de na pas solliciter exagérément le differentiel central lors du test de freinage (le centre n'a pas de quoi mettre les 4 roues sur rouleaux), je pense amener le def en propulsion, c'est à dire arbre avant démonté et différentiel central bloqué. Est ce une bonne idée ? C'est une option, mais s...

Moi je croyai beaucoup en ce témoin! Mais honnètement,
j'était encore trop septique.
De plus je n'avais pas la vue de celle de cette époque! En tout cas encore bravo, sa fait quand meme 15 pages pour une couleur de logo!
A+

Si sa ce trouve ces un bout pièce racomodé avec je ne sais quoi,
qu'est pas du tout d'origine! MERD!!!!!!!!
Il faut faire par question repose!
LØLØ: Est-ce que l'élément recherché, est un indicateur au tableau de bord?
Salut!

Bon après une grosse baguare, j'ai récupéré de trois trucs! Y'en a un qui me plait, mais il n'était pas monté sur les serie1,il s'agit d'une commande d'essuis glaces!

D'après le catalogue,
le temoin de pression d'huille est vert!
Le temoin de starter, (choke) est (amber) et il s'agit bien de la ref: WL3_1.
Ce catalogue dit, modèle 86' et 107'.
Je n'est pas de vue éclaté du témoin

Ouai, enfin j'ai pas envie de faire une connerie,
a priori sa rentre en fichier joint, mais est- que j'ai le droit?

Tant pis j'essaye avec le catalogue!
Est-ce autorisé?
Il s'agit du catalogue lucas année 50.
Puige?

Si quelqu'un peut m'expliquer, comment on convertis un pdf pour l'inserrer en pièce jointe,
je veu bien le mettre, le pressostat!!

Et je compte que cinq élément mécanique!
Si toutes fois on compte aussi le fils le temoin, son support!
Bon je pense que c'est tordu il faudrait que J-Y la démonte en vitesse et nous envoit ses clichés!

J'arrive pas a inserrer la page du manuel, mais sa ressemble pas beaucoup (en version dessin!)
Y'avais pensé mais j'en est pas sous la main!