Bon pour les essuis glaces que je visés, ils ont déjà était emputés a la voiture!
Mais bon je verait a en demander d'autre quand meme!
Sinon le nouvel indice me plante totalement

Au secour!
pour les ballais de 2cv, je regarde sa aujourd'huit!

J'ai pensé au solénoid de démarreur, mais de la a passer des nuits blanches? ou l'avoir sur le tableau de bord??? Cependant la pièce n°13, qui ressemble a un écrou plastique qui a fondu, pouvait etre l'écrou qui tien la patte de contacte entre les deux bornes, qui elle meme possède deux points de so...

Bonjour, ce titre de sujet ne m'ayant jamais intérréssait, je ne l'ai jamais ouvert! Le voyant remonter fréquement en tete de sujets récents, je l'ai ouvert! Oh que je regrètte de ne pas l'avoir fait plus tot! J'ai beaucoup de soucis en ce moment et le fait de réfléchir a cet "objet", m'obsède et m'...

Salut,
le neiman c'est pas impossible!!! Déjà connue!
Sinon peu tu faire un essaye de nuit ou dans le noir complet?
Ce peu etre les fils d'allumages qui sont porreux, ou un fils d'allimentation de bobine qui titillait,
puis soudait, pour finir par mieux fondre!
A+

Salut,
je pense aussi que le problème vient surment de la barre panhard!
Est elle réglable?
Et autre piste, un petit jeu dans le pivot!
A+

Ouai un peut comme les reniflards

Et pour quoi pas juste mettre un coude rigide?
Ou adapter le collecteur pour positioner le turbo!
Quelque part, je suis pas sur qu'un résidu d'huille dans le pallier soit un problème! non?

Salut, c'est une bonne question, je pense qu'il est important de laisser l'arrivée d'huille par le haut pour favoriser le passage d'huille de chaque cotés au maximum! Ce n'est que mon avis! Mais meme sur les turbo moderne, de ce que j'ai vu l'arrivée ce fait toujours par le haut! Et je ne voit pas p...

Je ne peut meme pas mettre les circlips en repoussant les bagues,
sa comprime trops les pignons! et en plus sa les souleve de leurs portées,
en ne les laissant plus que sur les 2mm de portée des bagues!

Non, je monte l'axe des sat avec un jet en laiton, afin que le défault de base (ovalisation du logement) ne ce reproduise pas! Par contre les bagues sont inserrées serré par l'intérieur du corp et ont un épaulement de près de 2 dixièmes afin qu'elles ne ressortent pas vers l'extèrieurs! Nous les red...

Bon, avant de plus avoir de piles j'ai fait quelques photos! Puis j'ai voulu assembler et là, je pense que mon usineur a oublié un détail (l'écart entre les circlips!) S5004734.JPG S5004737.JPG S5004738.JPG S5004747.JPG S5004749.JPG S5004750.JPG et plus de piles dans l'appareil, je met la suite plus...

Ok!
Bon en plus j'ai bien nettoyé le join tout fondu et on voit la ref:571718.
Merci.
A+

Euh, il y a marqué inside swivel ce serait pas plutot celui qui est dans la fusée?
entre la fusée et la bague en laiton?
Est que swivel correspond au bol ou au pivot?
Sorry for my english

Génial, merci en plus il semble qu'il fasse parti de ma dernière commande hazardeuse!
A+

Salut,
comme le titre l'indique, je recherche la référence du petit joint (spy) qui ce trouve
dans le bol, entre bol et pont! je ne le trouve meme pas sur le manuel!
Il s'agit d'un 110 sw de 88 2.5td.
Merci d'avance!

Salut, Je r'ouvre le sujet pour les nouvelles! Suite a la casse d'un planétaire, un satélite et l'axe dans un pont avant, nous avons voulu de façon provisoir remettre un diff de 109 avec la courronne et le pignion d'attaque du 110, ce qui n'a pas était concluant car le diff ce retrouve trop excentré...

Merci pour cette réponse. J'était très septique, d'autant plus que j'ai modifié le joint en bout d'un PRV sur un vehicule! Et que ce joint provenait d'un cylindre de roue d'origine totalement inconnue! :lol: Mais bon sa marche, le land n'avait pas de freins a l'arrière depuis 2ans! Autre question, s...

Bonjours à tous. Je ne trouve pas de lockheed "DOT3", chez mon fournisseur habituel! J'en ai besoin pour deux véhicules ou il est bien indiqué sur le bouchon(DOT3) Est-ce que je peut utiliser un autre DOT? Par rapport aux joints qui eux sont de 88, n'y a t'il pas de risque avec un autre DOT? Merci d...

Salut,
j'aipastoutcompriscequetuécris!
Mais de mémoire meme avec la menbrane percée, il devrais démarer!
Tu peut même boucher la durite pour éssayer!
Question importante: est-ce qu'il fume quand tu insiste un peu sur le démareur?
A+