Le pont avant est HS. Joint homocynetique coincé dedans. Je ne sais pas si tu peux remplacer le pont pour un de Disco. Le joint homocinétique est coincé. Coincé dans le planétaire ? Le joint est cassé, ou entier ? A+ Je vous en dirai plus qund je l'aurai démonté. C'est un.ami qui a essayé de le sor...

C'est bloqué à quel niveau? L'homocinétique ne sort pas avec la boule, c'est le 1/2 arbre qui est soudé? ou le 1/2 arbre vrillé? Le disco 200 ce doit être un 10 cannelures et le 300 un 24. De même sur un 130 -300tdi ce sont des disques ventilés alors que le disco 200 est en disques pleins. Effectiv...

Bonjour, Je suis en train de remettre sur roues un 130 300tdi. Le pont avant est HS. Joint homocynetique coincé dedans. J'ai la possibilité d'avoir un pont de disco 200tdi à l'œil. Puis je remplacer mon pont de def plug and play? J'ai noté que les mains meneuses sont différentes. Le pont de disco n'...

The Pater a écrit : ↑

23/02/2023 11:17

Au Brésil il a équipé principalement les Ford Rangers.

A+

Merci beaucoup

Bonjour, Je vis en Guyane a quelques kilomètres de la frontière brésilienne. J'ai ici deux 300tdi qui sont un peu fatigués, si je devais les changer j'aimerais trouver un moteur 2L8 TGV brésilien mais je ne sais pas dans quel type de véhicule il est monté. Le savez-vous? Si ça se trouve j'en ai à un...

[] Bonsoir, Je viens de parcourir ce post instructif mais presque trop pour moi... j'ai beaucoup appris mais pas suffisamment pour venir à bout de mon soucis. Sur mon lightweight diesel 24 v deux fils du régulateur ont cramé ce matin. Le blanc, borne W qui se prolonge à l'extérieur du boîtier du rég...

Bonjour,

Pour apporter ma pierre à l'édifice : mon fils et moi avions la mème panne avec des feux qui s'affolaient un peu. Lui sur un disco 200 tdi et moi sur un def 300 tdi.

Nous avons juste déconnecté les prises d'attelage des deux voitures et hop! fini les embrouilles.

Philippe

Bonjour Stéphane, Je suis en train de mettre un 200 dans mon 109. Je mettrai le turbo l'an prochain. En plus de celui du 200 j'ai le turbo du 300 que j'ai laissé en pièces détachées chez toi. Je pourrai donc pomper tout ce que tu as fait, quitte à venir passer un WE chez toi pour la bricole (ou l'in...

Bonjour, Je viens de tout refermer. C'était une vis BTR desserrée effectivement. Pas celle dont parlé Olivier mais c'est exactement le même principe. C'était celle qui solidarise la partie femelle de la rotule sous-levier avec l'axe qui part vers l'arrière. Elle était encore en place mais suffisamme...

Merci!

En cherchant avec le vocabulaire utilisé par Olivier j'avais fini par trouver ton sujet. Bien utile pour où aller chercher précisément même si je vais bien sûr garder ma BV en place.
A bientôt,
Ph.

Merci Olivier, J'ai effectivement déjà bricolé une BV autour de cette zone. Je ne me souviens pas que les symptômes fussent ceux là mais tu as raison ça ne peut venir que de là. Je vais démonter pour voir. Je mettrai les conclusions une fois que j'aurai jeté un œil. Sinon la France de tout en bas va...

Bonjour, Je rencontre un problème avec mon def 110 300 tdi de 1998. J'ai des problèmes de sélection des vitesses. De plus on dirait qu'il faut que je fasse venir le levier beaucoup plus à gauche que la normale pour trouver les rapports par rapport à leur place "d'origine". Par exemple la première se...