Salut a tous J'ai trouvée sa si sa intéresse du monde . http://www.legionlandrover.com/index.php?sec=31&id=6&tipo=Defender Merci, Je l' avais déjà téléchargé de chez eux, il faut rappeler que le manuel TD5 n' est qu 'une mise à jour de celui du TDi, qu' il faut aussi charger pour les éléments qui n...

Bonjour à tous, Je déterre le post sur le bruit au débrayage à froid.... En définitive, 8 mois et environ 17.000 km après, le bruit est devenu plus important et est resté même à chaud. Résultat: j' ai fait changer la bague bronze, et puis en passant (on ne sait jamais) la butée (soi disant renforcée...

Bonsoir, Merci pour le tuyau. J'avais déjà repéré ce genre d'accessoires mais je commence à comprendre que nos amis de Solihull ont une conception de l'automobile qui leur est propre, (enfin, surtout pendant les 10 premiers mille kilomètres. :mrgreen:), et je me demandais si ces rallonges standard ...

Salut pour en revenir à la longueur de ceinture, après avoir remplacé la boucle d'origine par celle de la centrale arrière ( bonne longueur mais pas pratique), j'avais acheté un truc dans le style http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&clk_rvr_id=310257827546&item=150580404302 Ca marche pas m...

Peut-être....mais avec 0,5mm ou 5mm de longueur de filtage manquant? si 0,5mm manquant, je veux bien l"admettre avec toutes les précautions qui s'imposent......bien que..... mais si 5mm manquant, je me refuse de prendre un tel risque....j'ai eu vu le résultat 1 fois.... jouer à la "Roulette Russe" ...

Il "manque" en effet...0,5mm, mais ça fait une bonne semaine que je roule avec : RAS. 0,5mm??? ne serait-ce pas plutôt 5mm qu'il manquerait réellement?? 132475188376797.jpg ou aurais-je un problème visuel ? Dans ce cas, ne vaudrait pas mieux changer de jantes ou remplacer les gonjons par des plus l...

Bonjour à tous, J' ai beau regarder sous le collecteur d' échappement comme indiqué sur le manuel d' atelier, je n' arrive pas à trouver de numéro moteur; je dois sûrement chercher au mauvais endroit. Quelqu 'un a-t-il une photo de l' emplacement? Ou est ce que le numéro peut se situer sur une parti...

Bonjour,

Ta pompe a-t-elle commencé à hurler juste après que tu aies changé le filtre à GO ?

Si oui, il est probable que tu n' aies mal ou pas fait la procédure de purge prescrite par le manuel d' atelier (ça vient de m' arriver).

A+

Bonjour et merci de ta réponse. Mon 110 prend le bateau jusqu' à Walvis Bay (Namibie), Il sera effectivement chargé (environ 2.850 Kg) avec les pleins d' eau (70l.) et de GO (140 l.). Mais à la lumière de ta répnse, je pense qu 'il vaut mieux faire une nouvelle vidange juste avant de partir avec de ...

Bonjour, Je vais peut être dire une énorme c... mais tant pire, je prend le risque des engueulades et autres quolibets: Mon cube (TD5 MY 2000) est actuellement en ACEA A1/B1 5W30 (Castrol Magnatec, ça a été tellement dur à trouver que j' ai prix chez Autobacs Creil le reste du stock, dont 20 litres ...

Veuillez m'excuser mais cela ne répond pas à ma question ; je la formule donc autrement : Sur un Def qui a 4 ans et 125000 km, (et qui fait plus de TT que de route) la partie de la serrure qui est sur l'ouvrant peut-elle s'user au point de ne plus remplir son office ? Par exemple, y a-t-il un resso...

AMHA, on est en face d' un problème "LR genuine" (raison pour laquelle je préfère toujours les pièces sortant d' équipementiers connus à celles dites "genuine"), la serrure d' origine est de la ..... et il va falloir se résigner à la changer. La très grande majorité des pièces d'origine (genuine) s...

bonjour ; la serrure AVGauche de mon Def 110 TD5 de 2006, 125.000 km, ne tient plus fermée au 2ème cran ; J'ai changé la partie qui est sur le dormant, je l'ai réglée , plus haut, plus bas en avant en arrière ; soit la portière ne se ferme pas au 2ème cran soit elle se ferme bien mais ne tient pas ...

J'ai fonctionné 9 ans comme ça, goujons d'origine et jantes Wolf. Je ne dis pas que c'est la bonne méthode, mais voilà quelle a été ma démarche : Au début, ayant acheté un def avec jantes alu, j'ai acheté des wolf pour monter mes pneus mud. Pendant 2/3 ans j'ai roulé en ayant vu le souci du mm en m...

Concrêtment, avec les Wolf, les goujons d' origine de mon 110 (TD5 2000) ne sont pas tout à fait assez longs pour que tout le filetage soit engagé (il manque environ 0,5 mm) Dans un serrage, seuls deux filets supportent la très grande majorité du serrage. Il est impossible que tous les filets suppo...

Bonjour à tous, J' airemplacé il y a quelques mois les jantes alu d' origine de mon 110 par des jantes Wolf renforcées... Il y a quelques mois, pour mon 90 (un tdci de 2007) je m'étais posé la question car j'avais lu quelque part qu'il fallait des goujons plus longs... Je me suis adressé successive...

Bonjour à tous, J' airemplacé il y a quelques mois les jantes alu d' origine de mon 110 par des jantes Wolf renforcées. Jusqà' à présent, je n' ai pas changé les goujons, mais me pose la question, les goujons actuels étant un peu justes en longueur, de l' opportunité de monter des goujons plus longs...

Bonjour, merci pour vos réponses, mais avant de me lancer dans le démontage, je voulais être sur que l'on parle tous de la même pièce. J'ai effectivement un doute aux vues des temps annoncés par Eric. Où se situe la pièce dont vous parlez ? A l'exterieur sur les 2 axes d'entrainement des bras où qu...

Bonjour, La pièce à changer: STC 987 Par ex. chez Paddock: http://www.paddockspares.com/catalogsearch/advanced/result/?sku=STC987 La vis à 6 pans creux qui tient l' ancienne est généralement grippée. Pas compliqué: forer (je crois 4, sinon de toutes façons diamêrtre intérieur à celui de la vis), cel...

Hello,

Je viens de retrouver le post du Pater; les B3 et B4 ne semblent pas adaptées, en revanche OK pour les B5.

A+