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par doume
06/02/2011 23:47
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Sujet : bruit important
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Re: bruit important

Merci pour tous les conseils.
A+ :sm5:
par doume
06/02/2011 22:51
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Sujet : bruit important
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Re: bruit important

Encore une petite question, n'y aurait il pas une autre combine pour voir si le bruit vient de la bt , comme mettre de l'huile beaucoup moins fluide juste le temps d'un essai à froid... :sm11:
par doume
06/02/2011 19:38
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Sujet : bruit important
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Re: bruit important

Pour ce qui est des vibrations ou tremblements , c'est un mélange des deux ,dur de le décrire. Pour essayer d'être plus précis ,je dirais que c'est un brouaa, un ronflement dans l'habitacle et pas un tremblement du véhicule. Il le fait moins au frein moteur car obligatoirement il reste moins longtem...
par doume
06/02/2011 11:05
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Sujet : bruit important
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Re: bruit important

Salut à tous ,
Déjà merci pour toutes les infos, je vais m'octroyer un peu de temps pour le démontage et voir ce que je trouve .
par doume
06/02/2011 0:05
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Sujet : bruit important
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Re: bruit important

Salut Steph
Peux-tu me donner stp plus de détails .
Merci
par doume
05/02/2011 23:17
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Sujet : bruit important
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Re: bruit important

Salut Les croisillons avt ont été changés, car à chaque graissage effectué l'une des cages à aiguilles ne se graissait pas et s'est détériorée. Pour ce qui est de l'arbre arrière, aucun jeu et aucun démontage n'a été effectué. Quel casse tête ce bruit :sm4: ! Petite info supplémentaire : les vibrati...
par doume
05/02/2011 18:34
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Sujet : bruit important
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Re: bruit important

Salut , et déjà merci pour votre aide Mon Def a 165000kms .Boite de transfert au neutre, pas de bruit. Direction nickel,frein à main ok ,aucun jeu dans les roues, échapp ok. Le vibration ressemblerait plus à un tremblement, voir même un déséquilibre de quelque chose, de même qu'elle apparaît à tous ...
par doume
05/02/2011 0:53
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Sujet : bruit important
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bruit important

Bonjour à tous, Je possède un Def 90 300tdi de 95. Depuis quelque temps un bruit assez fort ( ronflements et vibrations )est apparu en 2e de 40 à 45 km/h, en 3e de 60 à 65 km/h, en 4e de 80 à85 km/h et en 5e de 100 à 105 km/h toujours en charge et à l'accélération . J'ai déjà essayé sans l'arbre av ...

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