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- 19/01/2017 19:57
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- Sujet : Defender TD4 s'arrete tout seul à froid
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Re: Defender TD4 s'arrete tout seul à froid
Bonjour - gasoil gelé - bougie chauffe ou relais chauffe ou fusible HS - VCV HS - vanne EGR gelée ( eh oui par moins 20 degrés ça m'est arrivé !!!!!)
- 15/08/2011 13:16
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- Sujet : Question de démarrage / -5°C
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Re: Question de démarrage / -5°C
Bonjour a tous - si il existe une solution proposée par LR pour les grands froids pour defender TD4 je suis preneur (vu le vent froid de certaines régions avec un -10° et du vent on dépasse les moins vingt degrés ) et surtout le TD4 va remplacer mon TD5 d'ici peu
- 30/07/2011 18:12
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- Sujet : Question de démarrage / -5°C
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Re: Question de démarrage / -5°C
Bonjour a tous - Le demarage du defTD4 en hiver et dehors doit etre un probléme ?? LR a t'il prévu une option technique ou autre chose ?
- 03/05/2011 18:23
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- Sujet : Fuite huile (encore)
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Re: Fuite huile (encore)
Bonjour - aprés avoir bien dégraisser la pastille et la partie concernée dans le bloc j'ai ai mis il y a quelques années du loctite autojoint métal souple ref:27666 il reste souple , plus de fuite d'huile , et cela reste demontable (avec un effort quand méme) - ce n'est pas une méthode de pros mais ...
- 02/05/2011 22:23
- Forum : Moteur
- Sujet : Fuite huile (encore)
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Re: Fuite huile (encore)
Bonjour - si c'est la pastille de +- 5cm devant le moteur sous le cache culbuteur , c'est le joint torique qui est bouffé et la pastille ne tient plus - il faut bien dégraisser le tout - changer le joint torique et y ajouter un peu de pate a joint de bonne qualité - surtout laisser sécher un moment ...
- 20/04/2011 19:25
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- Sujet : Defender TD5 1999 470000km
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Re: Defender TD5 1999 470000km
Remplacement durite eau supérieur ce jour -Surprise l'ancienne ce fissurait au niveau de l'attache sur le calorstat et avait un point sombre sous le T qui rentre dans la culasse , je pensai un une cochonerie collé là par les années , de la graisse - et bien non c'était une petite bulle d'eau qui sua...
- 19/04/2011 20:04
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- Sujet : Defender TD5 1999 470000km
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Re: Defender TD5 1999 470000km
Ca ce complique - jeu vertical (leger) boitier de direction TD5 - 1ere approche ?? - comment passer la clef et arrivé a forçer pour débloquer le contre ecrou sur le boitier aprés le 6 pans doit passer vu qui'il ne fait que l'approche - faut il enlever un max de durites ?? je crois que l'heure des re...
- 18/04/2011 19:21
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- Sujet : Defender TD5 1999 470000km
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Re: Defender TD5 1999 470000km
En fait c'est tous les jours que je me déplace - je suis dans une zone ou il n'y a rien - ex: la poste 15km aller - concession LANDROVER 120km aller - quand vous avez rendez vous a 8h du mat - l'hiver il ya de 2h a 2h30 de route aller - Cela fait une moyenne de +- 100km jour avec des jour a 60km et ...
- 17/04/2011 20:24
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- Sujet : Defender TD5 1999 470000km
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Re: Defender TD5 1999 470000km
Artisan du batiment (electricien) travaillant en zone de montagne - Nos routes sont trés secouées par les conditions météo - Les pistes existantes sont dans certains cas de sacré raccourcis !! Weekend de recherche de fuite d'eau - va y avoir de la durite a remplacer et vite - sinon pose d'un serflex...
- 17/04/2011 19:18
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- Sujet : Defender TD5 1999 470000km
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Re: Defender TD5 1999 470000km
Dans la liste des pieces remplacer car HS -demarreur et alternateur - remplacer par prévention (métier oblige ) 2 batteries (pieces origine) mais n'etaient pas forçement HS - Le roulage avec 4 chaines (été comme hiver) et seulement pour ce sortir d'un mauvais pas - forte pente en descente et boue l'...
- 16/04/2011 22:43
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- Sujet : Defender TD5 1999 470000km
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Re: Defender TD5 1999 470000km
Alors - blocs moteur entier y compris injecteurs -origine- faisceau injecteur 2 fois -radiateur et intercooler-origine - BV BT PaV -origine - PaR demi arbre 2 fois -mains meneuses 4 fois (toutes)- cable freins a main 3 fois - arbre transmission AV 1 fois - rotules directions 6 ou 7 fois ( quleque so...
- 16/04/2011 1:49
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- Sujet : Defender TD5 1999 470000km
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Re: Defender TD5 1999 470000km
Exactement - le bimasse grippé 2fois !! - cela donne des vibrations bizarre ,on pense aux silents blocs defectueux -problémes de roues, de jantes,de plats sur pneus etc et finalement c'est le bimasse
- 15/04/2011 21:37
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- Sujet : Defender TD5 1999 470000km
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Re: Defender TD5 1999 470000km
Acheté en janvier 1999 - beaucoup de probléme de pompe immergé les premiere années ( 7 remplacements de pompes !!!) volant moteur grippé (2fois !!!) cela donne de grosses vibrations avec la sensation de rouler avec des roues carré - pas mal de choses prises en garantie par le concessionnaire LR - en...
- 14/04/2011 20:15
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- Sujet : Defender TD5 1999 470000km
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Re: Defender TD5 1999 470000km
Bonsoir - j'ai bien trouver une micro fuite sur le refroidisseur de gasoil (entrée droite quand ont est face au refroidisseur)-rien de visible sur les durites - sous la pompe a eau (changé 1 fois ) - rien vu sur le radiateur (du moins ce que l'on peut voir ) le chauffage habitacle fonctionne correct...
- 14/04/2011 14:03
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- Sujet : Defender TD5 1999 470000km
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Defender TD5 1999 470000km
Bonjour - consomation d'eau réguliere mais minime sur mon def TD5 (470000km) Qui pourrait m'expliquer ce probléme de culasse porreuse ? merçi