slt panpan Cela doit venir d'un courant de fuite pour verifie ca tu debranche le moins de ta batterie (sans le contact) et doucement tu pose ta cose - sur la borne - de ta batterie et tu regarde si ca ne fait pas un arc ,si ca en fait un c'est que tu a un equipement qui te bouffe de lelectricite do...

moi c'est la porte AR du disco2 ; j'ai tout démonté, rien trouvé d'anormal (rien compris donc) ... et ... déjà oublié mes clés ds le coffre, toutes les autres portes étant par ailleurs fermées comme de bien entendu ...

ok, merci pater ; donc ça colle avec l'historique de mon disco suivi par LR de 0 à 140000 km ...
(je n'avais pas trouvé de fréquence de changement dans l'EA, mais je n'ai pas encore cherché dans le rave)

J'entends un nouveau bruit à l'arrière du disco (300 de 95, 180.000 km) : un couinement bref deci dela (un peu le cri de la grive pour ceux qui connaissent), cela semble se passer en phase détente sur piste, je l'entends rarement sur route. De quoi peut-il s'agir ?

Je n'ai pas de réponse sous la main là pour la courroie, mais concernant les tiges de culbu oui elles font fusible même si je ne suis pas convaincu qu'elles soient en bronze, et concernant le roulement je ne pense pas qu'il soit reconditionnable si facilement : il faudrait faire sauter les caches p...

est-ce que les joints papiers peuvent être avantageusement remplacés par de la pâte à joint dans le cas présent (roulements de moyeux) ?

c'est que je suis à la recherche d'une solution simple, plutôt type entretien régulier que changer qd ça couine ou casse : je suis mal outillé, peu doué, et surtout le temps me manque, le disco ne pouvant être immobilisé, il sert ts les jours à ma moitié qui bosse avec. donc je privilégie l'entretie...

ça m'est arrivé à 178000 km à l'AR droit, en partant en vacances : bruit soudain "tsic ... tsic ... tsic" puis 50 km plus loin : "tsssiiiic .. tsic .. tsssiiic .. tsic". résultat un dépannage et 300 € chez LR. les 2 moyeux AR étaient chauds, donc j'imagine que l'AR gauche va venir bientôt ...

qques questions (j'suis pas mécano) : - la préconisation constructeur est de changer la courroie tous les 160000 km sur les 300 (disco ou def), c'est bien ça ? - est-ce que comme pour les 200, les tiges de culbuteurs en bronze font "fusible" ? - il y a-t-il un moyen d'aller nettoyer / recharger en g...

Bravo pour le site, je pensais être inscrit depuis longtemps, puis que souvent en consultation ... mais non, c'est ballot