bonsoir,
je regarderais à nouveau demain

pour la grosse durit, j'ai pris l'option pas écologique , qui est sur l'autre (an 90 ) d'origine . Enfin je l'ai acheté comme cela , il sortait de la sécurité civile après "quelques" années de bon et loyaux services.

merci et bonne soirée

François

pour clore mon inter
Samedi au Landrauvergne des anglais vendaient un moteur 200 tdi de def sans ce montage

renseignement pris chez JP LAnd il n'y a plus qu'une seule référence de bouchon et de cache culbuteur ( par contre il ne pouvait me dire le quel restait )

enfin si l'occasion se présente ...

sur la doc il y a aussi deux référence de bouchon , sur mes def ils sont exactement identiques

chez johncraddockltd : ERR455: USE ERR2529
USE ERR2529 (ERR455)

je vais joindre des détaillants en france vu le niveau de mon anglais

a+

je crois que je vais me renseigner sur le prix des pièces pour remettre pareille

merci Pater

la voiture est de juin 1992 , donc c'est l'autre montage , mais est il vraiment satisfaisant pour que LR l'ai remis sur le 300 .....?

d'ailleurs pour l'anecdote il y a aussi des différences sur le turbo , sur maitre cylindre des freins .

a+

voilà les photos un peu plus grande , si en bas la plaque serait vite remplacée, ce qui m'étonne c'est le cache culbuteur car l'absence de branchement est d'origine sur cette pièce tout du moins cache.jpg plaque.jpg

d'autant que ce cache ressemble à celui du 300 ou du 200 , je ne connais pas d ...

oui , mais j'ai cette pièce sur mon autre 200 , j'ai regardé le 200 du disco de mon voisin pareil , et en parcourant les différents sujets ici sur landmania je n'ai pas vu une seule fois sans ce montage d'où ma perplexité

oui le reniflard ( graisseur de filtre à air ) est bien là , mais je parle de la pièce 26, son appellation est "reniflard carter moteur" dans le microcat.

Bonjour,
merci à tous pour ce super forum que je lis depuis longtemps déjà mais mon nouveau vieux 200 tdi ( sw de 92 avec 260m km ) m'intrigue
pour compliquer le post voici deux photos

non seulement il y a une plaque à la place du reniflard bas moteur mais en plus il n'y a pas du tout de trou sur ...