De toute façons, légal ou pas pour l'allumage, des feux doivent être réglés. Donc quand je vois un crétin congénital rouler avec ses feux AB "pour la flambe", c'est appel de phare, que ça lui plaise ou pas. J'ai plusieurs fois fait le test d'allumer mes AB pour vérifier les assertions du "ça éclaire...

oui : Haute-Loire. Tu es dans le secteur ? Je croise pas mal de Def dans le coin.

Pour ma part je n'envisage ces feux à LEDs que comme des dispositifs additionnels, destinés à être utilisés offroad et donc montés sur des interrupteurs dédiés (couplés au mode "phare" du véhicule). Pas question de rouler avec ces trucs en pleine ville, ou sur route fréquentée :roll: . Je n'ai pas e...

Parce qu'elle sont une vraie technologie LED, et qu'elles sont résistantes à tout (voir leur vidéos)....et qu'elles éclairent VRAIMENT !

Il faudrait donc multiplier le nombre de pattes. J'ai vu une photo sur le web où le gars avait mis 6 ou 8 paires de pattes. ça doit certainement mieux répartir la charge sur toute les gouttières...ou alors monter une tente de toit super légère, genre "carbone" (bonjour la facture !). Quel type de te...

Bonjour, Merci pour ton retex, ça me servira sans doute un jour. J'envisage une prépa (petit à petit) de mon 110 pour des virées 4x4 sur un we au départ, puis sur une ou deux semaines par la suite...et de plus en plus loin. Donc : renforcement des suspensions+amortos. C'est sans doute ce que tu as f...

Ben j'ai posé la même question il y a quelque temps, et on m'a répondu : rigid-industries, justement. :mrgreen: Leurs vidéos semblent assez démonstratives. Perso j'ai une lampe de poche Fenix Tk10 qui crache 225 lumens. J'éclaire "efficace" avec à plus de 150m (une seule LED creed)...et elle tient d...

Ha ? Pour l'instant, c'est coulure, pas éclaboussure. Et ça semble bien provenir du boitier de DA (pas de la pompe), si je me réfère aux schémas du "puma" TD4. Mais comme je suis pas mécano, je peux me tromper. Où est-ce qu'elle se trouve la pompe à dépression dans le TD4 ? D'un autre coté: je ne sa...

j'ai essuyé les traces de fuite ce WE.
Ce matin (après 2 trajets), pas de gougoutte. Je surveille, donc.

mici...(photo toujours à venir)

Bonsoir les gens, ça y est, j'ai un vrai Land... Détection (à l'inspection....j'inspecte souvent) d'une fuite légère me semblant provenir du boitier de DA. En cherchant bien, il me semble que ça provient de la "face avant" circulaire du boitier sur lequel est fixé la biellette de direction (désolé p...

Magnifique ! Quel boulot !

(...) 3) des longues portées en TT n'est pas toujours le bon choix, il vaut mieux des phares avec un large faisceau, quitte à perdre de la portée. A+ Les rigidindustries sont justement bien pour ça, car on peut panacher entre les LED focalisées (pour éclairer loin) et les diffuses (pour éclairer la...

Bonjour !

Perso, je prévois de monter ça, un jour...
https://www.rigidindustries.com/SearchR ... sp?Cat=136

ce matin sur le trajet : tout normal. ça devait être effectivement qq chose de ce style. Coté fines rayures, mes deux disques avant, pour ce que j'en ai vu, en sont dotés tous les deux. Impossible de savoir si il y en a une récente au milieu de toutes. Bon. encore une "landerie" au tableau...faut pa...

Bonjour, Je ne sais pas trop dans quelle rubrique poster. Déplacer le topic si il n'est pas à sa place. Voilà, en rentrant ce soir, je prends (en ville, donc doucement) un virage serré à droite en montée, et là : grand bruit de grincement/crissement/ferraille provenant à priori de la roue avant droi...

Je découvre le topic : je suis partant pour une softshell, ou sweatshirt (4° ce matin, ça donne pas envie d'un tee-shirt, mais bon, j'en prendrais aussi pour l'été...prochain :mrgreen: ). J'ai déjà fait ça avec d'autre potes foromeux (autre thème). c'est super. Mais on avait fait un écusson brodé. C...

Sur les photos que j'ai trouvé (voir début du thread), les FrontRunners sont en 4 points de fixation. Mais j'en ai vu avec beaucoup plus (6 à 8). Il doit y avoir moyen de rajouter des pieds de fixation. Je vais demander à front-runner. C'est vrai que la solution de l'arceau (externe sur un def) est ...

remarque...c'est vrai : j'ai démonté ma Roue de secours pour changer l'essuie-glace AR..ben pour la remonter, je me suis senti...heu...petit....

vi...mais c'est très moche...et je suis assez sensible au "beau"
J'envisage pas de charger ma galerie comme un mulet, because je veux pas (trop) modifier le centre de gravité du BB...déjà bien haut !

:shock: juste la gallerie + 1 roue de secours ça te pliait les gouttières ?? p'tain...je vais finir par m'abstenir de mettre quoi que ce soit sur le toit, moi ! Si LR annonce 150kg, avec une gallerie de 30kg + tente de 55kg + 1 roue (20kg ?), on est à 100/110 kg. Bien en dessous de ce qu'il annonce ...