Bonjour, Je présente un autre petit tuto pour bricoleur hésitant (comme moi, lol) qui auraient du mal à se lancer dans des poses d’accessoires par manque de docs (si monsieur...y’en a !). Il existe tout de même une doc LR, en anglais, pour la pose des plaques qui sont fournies avec vis+écrous (ça do...

C'est pertinent

Je me dis que le jour où je mettrai une galerie, celle-ci jouera un peu ce rôle si elle est un tant sois peu "couvrante".

C'est pas un bruit de battement ou de jeu :sm31: l'idée des patins du frein à main qui accrochent quand il ne faut pas, je trouve que c'est à creuser. Je verrais ça avec mon graisseux...sans exclure "plus lourd". En attendant il roule. Cet AM, je vais peut-être aller faire un trajet de 2h A/R enviro...

:shock: ...2300 euros...la banquière est déjà pas chaude...alors là on peut l'oublier. Je vais me diriger vers la pose de films solaires sur les latérales arrières (par un pro), et peut-être un démontage du ciel de toit pour une isolation renforcée. ça devrait déjà donner de bons résultats. Si ton ...

Si la dilatation provoquait ce bruit, il me semble qu'il resterait perceptible toute la durée de la dilation, jusqu'au retour à une température normale. Quand à la température extérieure, il faudrait qu'elle soit plus qu’extrême ! (La pièce se trouve quand même à l'ombre). Mais bon, c'est juste mon...

De ce que j'ai pu glaner sur le web (mais mon expérience est voisine de zéro : les pros rectifieront): - Les clés à choc me semble souvent dépasser les couples de serrages préconisés par les constructeurs. Perso, j'éviterai. Ou alors en restant très en dessous du couple pour celles qui le permettent...

Mais il vaut mieux rajouter un pneu neuf sur le même essieu, ou on peut rouler indéfiniment comme ça ?
re-désolé si mes questions sont parfois benêtes, mais je suis vraiment tout neuf avec les DEF, et plus ça va plus je comprend que ce sont des véhicules à part, donc avec un suivi...à part.

...2300 euros...la banquière est déjà pas chaude...alors là on peut l'oublier.
Je vais me diriger vers la pose de films solaires sur les latérales arrières (par un pro), et peut-être un démontage du ciel de toit pour une isolation renforcée. ça devrait déjà donner de bons résultats.

Je n'avais jamais entendu ce bruit avant ce grand trajet par forte chaleur, et avec de "longues" périodes autoroutières. J'avais déjà fait des trajets d'une heure alternant nationales et départementales de montagne, sans aucun bruit parasite. Mon garagiste "Def" a tout de suite incriminé le frein à ...

POur bien repréciser le problème : ce n'est pas une vibration que j'entend/ressent. C'est bien un "clac-clac-clac-clac-clac-clac-clac.... que j'entends. Exactement comme si un engrenage "ripait" sur un autre. mais ça ne gêne pas le fonctionnement global du véhicule qui avance quand même. Arrêt + ou ...

Bonjour, Topic très intéressant. J'ai appris beaucoup. Une question me trottinait dans le tête ces derniers jours. Le précédent proprio de mon Def n'a pas inclu la roue de secours dans la rotation des pneus. J'ai donc une roue de secours neuve, de plus grand diamètre que mes roues en service (40 000...

Bonjour, J'ai cherché ici et sur le fofo cousin sans succès : Quelqu'un sait-il si il est possible de faire monter une clim "a postériori" sur un Def TD4 récent (2008) ? Je viens de faire un bon trajet en plein dans la "canicule" de ces derniers jours, et j'avoue que c'est quand même pas facile. Env...

C'est exactement ce que The Pater et Jean-Yves26 décrivent : à faible vitesse, en repassant par le point mort (rétrogradage) et quand il y a peu, voire pas de couple. Impossible à reproduire volontairement (c'est le DEF qui décide :mrgreen: ). Par contre, rien de particulier au niveau de l'embrayage...

Bonjour, Perso, j'ai pris celle-là : http://www.millmatpro.com/index.php?jeton=210811050808&code=fr&id_sous_famille=116&id_univers=1&=on&=on&choix=o&trier=&id_gamme=44&id_produit=2648&rechercher=cle%dynamom%E9trique Du bon matos à priori (pour l'usage que j'en aurais). Livré avec son certificat d'ét...

Merci Gabrielle. Je graisse effectivement "à chaud". C'est ce que j'avais lu qq part sur le forum. Ok pour les "2 coups" sur l'arbre. Mon utilisation, pour l'instant, c'est circulation en France. Je programme de suivre un ou deux cours de 4x4 (je découvre), et de faire ensuite un premier raid avec m...

Bonjour, De retour de mon premier "long" trajet (2 x 500 bornes :mrgreen: ). J'ai eu une frayeur au trajet aller : au bout de 350 kms, j’entends, en arrivant sur un rond-point (AVANT le rond point), à faible vitesse (j'allais rétrograder en 2d), un brusque clang-clang-clang-clang, dans le genre d'un...

J'ai une petite question concernant le graissage des arbres (pas les croisillons, hein, je parle bien des arbres) sur un DEF TD4. Je pompe....jusqu'où ? il faut que je le gave de graisse jusqu'à ce que ça ressorte par les bords de mon embout de graissage ou y'a un autre indicateur pour dire "c'est p...

:?: C'est le montage préconisé par LR, et mon garagiste. Et la découpe de mes plaques est prévue ainsi (pour que la grille se replace par dessus). Par ailleurs, si je ne procède pas de la sorte...comment je fait après pour nettoyer le bec d'écoulement de l'eau de pluie coté prise air chauffage :wink...

Journée pluvieuse...j'ai voulu poser mes plaques d'ailes avec mon fiston. Je dévisse la grille de prise d'air (enfin...fiston :mrgreen: ) et pose la plaque d'aile pour repérage du perçage. Nous reposons alors la grille de prise d'air, et....ce que je soupçonnais se produit: les vis sont trop courtes...

BOnjour, Ayant régulièrement mal au dos (j'utilise mon def quotidiennement), j'ai cherché des sièges suspendus (au moins pour le chauffeur) à monter. Bof...très haut à cause du mécanisme de suspension. J'ai aussi pensé aux Sparco. Mais comme les nouveaux sièges du TD4 sont plutôt confortables, j'ai ...