:D Rebonjour à tous ; bon je vais essayer de mettre la sonde sans le 1/8 sans forcé et voir. Branché mon fil de tableau de bord et celui de la sonde ensemble sur le plot G et reste le WK via la masse batterie démarré et et et... :sm2: ont verra bien. Pour Feub de visu sa doit passé ; confirmation de...

:D Bonjour The Pater en marche arrière à 4000 c'est possible aussi ou je mélange du gasoil et du "start pilote"- 40/60 :sm2: c'est marrant aussi là je peux rester au point mort et mettre le pied dedans pendant 15 minutes :mrgreen: Quant tu dit "nettoyage injecteur" tu pense additif par exemple. Ou d...

:D Rebonjour à tous dilème :?: je fais quoi ?. je garde la sonde d'origine avec mon voyant tableau de bord, et je met la nouvelle sonde ailleurs pour avoir les deux info :?: . (Sur les borne câble au dessus pour l'une il est graver G ( connect to gauge green wire) et l'autre WK ( via masse batterie)...

:D Rebonjour Feub et jerome38 merci de vos informations. Donc je garde celui d'origine pour avoir mon voyant au tableau de bord. " En gros, je rajouterais la sonde sans toucher à l'existant (en la montant sur un T par exemple)" où mettre cette sonde alors ? entrée turbo je pense que l'endroit serait...

Rebonjour The Pater bon alors me voilà rassurer ; je verrai ce qu'il me disent lors du contrôle technique fumée.
Un petit dégommage sur l'autoroute peut lui faire du bien ?
Bon ne pas dégommer les points du permis bien sur...
Cordialand et bonne route
gadou

:D jerome38 merci pour les informations ; donc si j'ai bien compris ; un adaptateur ok. Et je peux donc monter en parallèle le fil voyant "tableau de bord" + le fil via le mano ensemble sans abimer le manocontact ?. Car c'est je pense 12V + 12V . Cordialand gadou PS/ quant tu dis "je laisserais quan...

:D The Pater gris souris clair quant je passe une vitesse sur la route et que je lui demande un peux de pousser ; en cote par exemple ; après tout redeviens normal. Au regard de l'ancien joint je me demande si de l'air ne rentrait pas par les cassures ; car lors du démontage j'ai remarquer que des p...

:D Bonjour à tous ; je vais montée sur mon 110 300 tdi plusieurs mano ; d'ont 1 de pression d'huile. Ma question : je démonte le mano d'origine et met le nouveau en place avec le fil ( 12 V ) via le mano. Puis-je raccorder le fil ( 12 V ) d'origine via le tableau de bord aussi sur mon nouveau Manoco...

Rebonjour à tous ; après vos conseils je vous laisse l'ancien joint en photo.
153.000 KM .
Depuis il fume un petit peut .
Régalge de quelque chose ? ou un bon "débourage" sur l'autoroute Cordialand à tous et bonne route
gadou

:) Rebonjour eric60260 ; merci pour cette information ; donc tu parle bien pour 1 bol, une fois que le bouchon de remplissage et enlever ; je pige. Car j'étais partie pour faire une comparaison du niveau des bols droit et gauche (braquer à droite et ensuite à gauche et pour finir roue droite et ce p...

:lol: Rebonjour ; c'est bien une révision de tout les niveaux du véhicule que je fais. Bon les ponts sont fait ; les arbres sont fait ; en ce qui concerne les bols je commence ; compris pour les graisses.... :sm6: Je vais donc commencer par le système "pige" de eric60260 et voir une fois roue droite...

:) Rebonjour eric60260 merci d'avoir fait dililand pour mes bols. De visu la photo de nanard833 parle d'elle même il y à bien le bouchon comme sur la photo ( de très bonne qualité) :lol: Mon 110 300 tdi date de fin 1997 début 1998 ; donc je pense que cela doit être de la graisse en berlingot. Si je ...

:D Rebonjour eric60260 et nanard833 un super grand merci pour toutes les infos et photo. perso j'étais partie pour mettre le 110 en cote pour par exemple mettre le plus d'huile dans le pont avant ; j'ai évité la catastrophe.... bon il y à un reniflard ( dès que j'ai eu votre réponse, zouhhh sous le ...

:D Bonjour à tous et toutes ; je suis tout neuf avec mon 110 300 tdi ; bon j'ai changer le joint du collecteur d'échappement et des bricoles. :roll: question ; je cherche le boulon de remplissage d'un bol pour y mettre un "berlingo" si besoins. :roll: requestion ; pour les niveaux pont ; je m'arrête...

:D Rebonjour ; je suis tout à fais d'accord avec toi Tarimes en ce qui concerne l'axe du forum ; pourquoi nanard833 remet t'il de "l'huile sur le feux" ? ; j'ai simpleme voulue m’excuser auprès de personnes en leur expliquant simplement mon indélicatesse et pensait le sujet clos. Merci pour les expl...

:D bonjour nanard833 Je n'expliquai juste à LØLØ ce pourquoi j'avais été un peux sec et speed en ce moment. En ce qui est de diriger une équipe si tu me relis ; je ne les considère pas comme des "subalternes" mais bien comme des amis " ( plus des amis que du personnel ) et je(nous) avons une pressio...

:D Rebonjour à tous et à LØLØ ; je pense que nous ne porterons ensemble aucun ombrage de ce mal entendue :P Je reconnait par fatigue et habitude professionnel de souvent être sec ( un gros défaut que je rectifie de jour en jour ) mais en ce moment je me tape 9 heures de terrain ( et quel terrain ; t...

:D Bonjour tönö :lol: merci pour le conseil ; fallait y penser :wink: ce sera appliqué au redémarrage. Après je monte un mano de pression d'huile ( que j'ai déjà) mais je cherche où branché la sonde du dit mano. Pourquoi pas en entrée de turbo ?. Je vais "fouiller sur le site" il doit y avoir des pe...

:D Bonjour Tarimes ( là je l'est bien écrit ) ; oui effectivement, quant j'ai reçu le joint de chez "PAYREN" je me suis dit ; ça colle pas :!: un joint en carton ? et comme expliqué ; chez land il y à eu confirmation. Je pense que sur ce genre de truc il faut mieux de l'origine ; car à la démonte et...

:D Rebonjour ; après avoir été chez land ; avec mon joint de collecteur ; eh bien j'ai eu le nez creux ; il à la bonne forme ; les bons trous ; mais la qualité et de zéro. :shock: Donc commande un vrai d'origine. ( Donc éviter les copies bien faite de chez - PAYREN : Référence JD471) par exemple. Ap...