La 2 a toujours 1 peu crocher un peu. Mais suite au changement d embrayage c'est l'horreur...
Pour la synchro HS : elle se remettrait a fonctionner a chaud ?
Pour l'huile elle a été vidangé par un garage "spécialisé" land rover

Bonjour a tous Sur mon def Td4 2.4 66000 kms, la 2 est très difficile à passer à froid elle craque voir même des fois ne passe pas . une fois la boîte chaude elle passe nickel. La boîte a été vidangé en début d'année. L'embrayage changé il y a 1 mois. Je trouve que c'est depuis le changement d'embra...

Vanne EGR changée, après 3 redémarrages, le voyant moteur à disparu, toute la puissance est revenue. du bonheur.

PS : la nouvelle Vanne est made in china, alors que celle d'origine vient d'Angleterre. prix : env 300 roros

Salut, j'ai longtemps eu ce pb sur le Td4, rien d'affolant : tu as de l'air dans ton circuit. un conseil branche ta pompe, et fait cracher la sortie dans une petite bassine. pompe entre 0.75 et 1 litre de GO pour être sur d'avoir correctement purger cette partie. Ensuite branche la sortie et pompe e...

Merci Def-e-duck ! c'est sympa. J'ai démonté la bête, Après pas mal de jurons et de "Dans quoi je m'embarque ?" la vanne est venue. tout semble normal sauf qu'elle est bloquée en position ouverte ! Après Analyse, c'est l'axe du moteur qui reste bloqué à une certaine position, j'ai réussi à le sortir...

oui, je vais voir ça ce WE

Salut ! Sur un def Td4 de 2007 avec 60000 kms au compteur. Je rencontre un problème de manque de puissance également. pas de pêche en dessous de 2000 tours, voyant moteur allumé et EGR silencieuse à l'arrêt. J'ai débranché le débitmètre après l'EGR, encore pire : Vmax 40 kms :sm11: J'ai ensuite débr...

Salut,

un pote a eu ce genre de problème. il y avait une vis qui commençait a se barrer sur le mécanisme. (def Td4 de 2007).

A+