Bonjour, au point où tu en es, change le débitmètre, ça vaut qq dizaines d'euros. sinon, si tu fonctionnes la prise débranchée, il se met sur un calage moyen, mais pense à le changer. surtout en étant à la montagne, la pression de l'air n'est pas la même qu'en plaine. si ut as encore un peu de sous ...

bonsoir à tous Pour avoir eu le même problème, je confirme qu'il faut rouler un peu après avoir changé le capteur ABS, et réinitialisé avec le Nanocom, pour que les témoins s'éteignent. Par contre, depuis le changement, mon ABS /ETC se déclenche + tôt qu'avant. Faut-il calibrer les capteurs ? Vincent.

Bonjour,

Pour Torero, donc je serre à fond pour comprimer le ressort et je desserre d'un tour ?

MERCI

Moi, 3 véhicules 3 choix différents Disco 2 : 1 kit de réhausse paddock avec des ressorts britpart + amortos cellular : durée de vie 1 an / 20.000 km ( 80 % route ) j'ai remis les ressort d'origine + des koni heavy track " standard" , pas les grand raid, réglés au + dur, c'est devenu un karting, mai...

Bonsoir à tous j'ai changé les joints d'injecteurs sur mon disco td5, pas de problème au démontage, j'ai bricolé un outil DSC_0543.JPG mais au remontage, j'ai un doute pour le calage des culbuteurs il faut serrer la vis jusqu'à qu'elle touche simplement l'injecteur ou il faut serrer à fond jusqu'à c...

bon beh je vais aller chez Leroy Merlin

Bonsoir, je découvre ce sujet. J'ai eu un problème similaire sur un 3.5 EFI de87 démarrage à froid ok, puis calage au bout de 2-3 mn ne démarrait plus à chaud, ou alors 1000 t /m maxi en cafouillant c'était une prise d'air au niveau du plénum, refais le joint proprement avec du joint bleu. et vidang...

lryt93 a écrit :Mise à l'air libre du réservoir ?

Bonjour,


elle est où la mise à l'air du réservoir ?

Merci

Bonjour, J'ai eu se genre de problèmes sur mon Disco TD5 de 2003 affichant 230000 kms aussi :D J'ai changé les joints des injecteurs, et depuis tout va bien, il ne broute plus. Amicalement Denis Bonjour; comme je viens de le mettre sur mon précédent message : après re-changement du filtre à GO, il ...

salut Mon frère a un problème dans le même genre, sauf que le def s'arrète au bout de 1 à 2kms, en ligne droite ou pas. Il démarre difficilement aussi. On a changé le filte à gasoil par un qu'on avait a dispo, un filtre d'espace, et on a viré la sonde d'eau. Il marchait niquel, pas super en démarra...

Salut. Change tes piles de clefs. C'est peut être tout con mais j'ai cherché pendant des jours avant de trouver mon problème qui était similaire au tiens ( fais gaffe à la procédure ). À+ Bonjour, les piles ont été changées récemment ( j'ai du le faire au nanocom, la clé n'était plus reconnue ) Et ...

bonjour, je rentre de vacances, et je consulte aujourd'hui vos réponses. J'ai déjà changé le filtre à GO pour les remontées d'huile, je connais pour rouler en def et D2 TD5 depuis 10 ans; ce n'est pas ça, je change régulièrement le faisceau et il est propre. le seul truc que je n'ai pas changé, c'es...

Bonjour à tous, Vous connaissez tous le sketch de Jean Yanne dans lequel il hait les départementales ? La version Land 2013, c'est " mon D2 hait les ronds-points " modèle 2004 / 230.000 km / EGR + cata supprimés Je m'explique : depuis quelques mois, mon Disco TD5 tombe en panne au bout de 4 km toujo...

Pour le Range
ça marche !

merci à tous les 2

par contre pour le td5 je cherche toujours

Merci à tous les 2 , je vais chercher... mais aujourd'hui j'ai une autre merde sur mon DII td5 : panne soudaine du moteur au bout de 10 mn, vérif au nanocom : pb connection avec l'ECU j'ai démonté l'ECU pour nettoyer les contacts ( bien sûr, faisceau plein d'huile comme tout bon TD5... ) j'ai rebran...

Bonsoir à tous, J'ai ' un RRC v8 de 1990 équipé au gpl et j'ai le problème suivant : depuis cet ap-midi , il ne démarre plus : le petit boitier qui permet de sélectionner le carburant ne s'allume plus, je pense que c'est la conséquence d'un problème électrique ( relai, fusible ??? ) Je suppose que l...

Jettes un œil à la poulie damper. J'ai eu le coup sur une mégane. La masse externe s'était décollé du moyeu et glissait sur le caoutchouc. Il y avait un bruit de courroie que je n’arrivai pas à faire disparaitre. Au final, dislocation de la poulie, la courroie accessoire qui pousse la courroie de d...

disco daidy a écrit :vu la vidéo et le bruit!
une piste au niveau de ta courroie d'accessoire: tu n'aurait pas ta pompe ACE ne serait pas en train de gripper?

bjr,

J'ai testé sans la courroie d'accessoires, donc ça ne devrait pas être ça, ni aucun des accessoires entrainés.

la journée pour toi, la nuit pour nous

Pour mieux se rendre compte, j'ai fait une vidéo : http://youtu.be/JRip25kt8Fw ça ressemble beaucoup au bruit que j'ai... et ça rejoint ce que dit Pat à Caisse... salut, Si tu as toujours le bruit, tu peux faire une vidéo pour comparer ? J'ai déjà eu des durites desserrées, mais vu la puissance qu'...