Salut, Soudure à l étain + fiche de température, es ce qu il se peut qu il y ait une soudure froide? et donc un problème électronique. c'est trés possible, ne te limite pas à vérifier la continuité de la soudure reliant la fiche au fil conducteur, mais essaie de remonter sur une portion de circuit ...

The Pater a écrit :Oui c'est normal, il n'y a pas bille.

Le 300 Tdi, pareil.

A+

Merci pour l info the pater
Pour mon cas j ai un 300 TDI.
À bientôt

bonsoir à tous et à toutes, voila j 'ai depuis peu un disco200 tdi, et je suis confronté à un problème, des que j'ai une cote....je rame inexorablement, sur le plat ca va, mais il faiut dire que j ai une conduite pépère... j ai pas de couple comme si le turbo ne montait pas en pression... Je pense ...

Je ne l'entend qu'a bas régime, en accélerant légèrement, au couple (20km/h en 2eme, 30 en 3eme) et principalement le matin a la fraiche. Difficile à donner une cause si tu as déjà vérifié toute fuite possible. Mais comme c'est uniquement à froid, on peut supposer que la dilatation thermique influe...

Bonjour, Au vu de vos conseils et comme le radiateur a 25 ans, si il est réparé d'un coté, pour sûr il va lâcher de l'autre avec la pression, j'ai donc commandé un radiateur neuf; Remplacement prévu le WE du 1er septembre. Pour info, j'achète les pièces en Ariège à Sers, spécialisé en voitures angl...

Bonjour, Effectivement je ne l'avais pas vu comme ça, c'est à dire en charge. J'ai débuté ma recherche de radiateur: je suis à 1h30 d'un marchand de pièces en Saône et Loire, à St Vallier, pour ne pas le nommer. Le souci est de savoir si on peut faire confiance à un radiateur d'occas,; mais il sont...

Slt es ce que ta ch a air creve tjrs au même endroit? À+ Salut Est-ce que ta chambre à air crève toujours au même endroit ? (traduction pour ceux qui ne comprennent pas l'écriture de fainéants) A+ Bonjour the pater Oui il est vrai que j ai écris en vitesse hier désolé :mrgreen: Cordialement. A bien...

Bonjour tout le monde. Alors, je vais vous faire un petit historique. Nous roulons avec des pneus tubeless montés avec chambre à air sur des jantes tubetype. Nous avons crevé pour la première fois il y a 1 an et depuis ce sont des crevaisons à répétition (au moins 5) toujours au même endroit (roue ...

Merci pour la réponse me voici rassuré ! désolé de ma réponse tardive...faute d'internet en permanence j'avance a petit pas...Finalement j'ai localiser un des deux bruits...L un d'entre eux vien de l'arbre arriere avec un petit jeu au croissillon coté arriere...Cela ne doit pas être compliquer à ch...

Bonjour, Le Range est utilisé de façon hebdomadaire et sur de courtes distances, 20 à 40 km maxi pour l'instant, de plus il est en rodage; donc pas de tt, il me sert principalement pour des activités "campagnarde", promener le chien (non, en fait c'est la voiture du chien; très fier!), amener du fo...

Salut, Soudure à l étain + fiche de température, es ce qu il se peut qu il y ait une soudure froide? et donc un problème électronique. c'est trés possible, ne te limite pas à vérifier la continuité de la soudure reliant la fiche au fil conducteur, mais essaie de remonter sur une portion de circuit ...

grandgibe a écrit :Salut

le véhicule est il réhaussé?

a+
Gibe

J allais le demander
A+

salut, ton disco doit être équipé de la pompe bosch R500 et d'un calculateur de gestion électronique moteur EDC.Le calculateur opére à partir des infos provenant de différents capteurs et sondes : (T°d'eau,T° de combustible,débimêtre d'air,position de la pédale d'accélérateur (+ inter de position r...

Bon, et bien le mieux serait effectivement que je remplace le radiateur ou le répare, pas la peine de serrer un moteur que je viens de remonter entièrement; en tout cas merci pour vos réponses; la suite au prochain numéro! :wink: Slt, Il est vrai qu un radiateur peut être onéreux ms la réparation e...

Slt rr200, Moi je dis que oui. En même temps je ne c est pas si tu perds beaucoup de liquide. Si tu fais des grand trajet. Il y a beaucoup de question. De plus si il lâche d un coup, et ce n est jamais bon de rouler avec un manque d eau. Risque de surchauffe etc...etc.... Personnellement je ne prend...

Feub,
C est le modèle killy de décembre 1997.

Nanard833,
Ok je v essayer de me procurer un manuel d atelier et verrai bien ce qu il se passe.
Encore merci
a+

Salut Feub, trés juste , c'est trés certainement la pompe de gavage . Filtres et prés-filtre ne sont pas à négliger pour autant. certains modèle de pompe de gavage (comme le mien) ont aussi un tamis accessible en devissant un petit couvercle sur le dessus de la pompe elle même. DSCF1222.JPG DSCF123...

Bonjour, Mauvaise nouvelle pour moi! :( Tout à l heure sur l autoroute, mon disco à eut à nouveau des ratées entre 2000 et 3000 trs. Comprends pas la :evil: J ai lu dans le forum mauresque expliquer l importance du fonctionnement de la pompe d amorçage après filtre. Que je pompe avant ou après avoir...

Bonjour jai perdu le bouchon du carter situé juste aprés le carter d'huile moteur....a qoui sert ce carter ? par ou le remplis t on ? SUR DEFENEDER 300TDI MERCI DE VOTRE AIDE . Slt privilège, Ce trou est dit trou de gué, il n y a pas de bouchon. Si tu as une boite manuel, en PMH tu y trouvera une e...

Il y a en effet deux courroies de longueures différentes pour le 300 Tdi Il y a la courroie réf ERR3287 pour les véhicules avant 1996, c'est à dire avec le numéro de chassis allant à MA. Ceux qui ont le numéro moteur allant jusqu'à 16L25164. Il y a la courroie réf ERR5911 pour les véhicules à parti...