Slt à tous,
bon bah j'ai réussi à le relancer ; ) trop content ; )
le truc de la bougie au bout du cable haute tension bobine direct, c'est nickel !
En fait j'ai pu constaté ainsi, avec une bougie neuve, que l'étincelle était peu régulier, intempestif, voir, absent ...
J'ai revu mes contacts bobine ...

pour ce test, étincelle au bout du cable haute tension qui sort du centre de la bobine à la masse carrosserie,
il faut donner des coups de démarreur ou le contact mis suffit SVP ?
encore merci pour votre aide : )

Comment faire pour "débugger" dans le cas d'un allumeur éléctronique alors ?

Déjà, puis-je constater une étincelle / arc éléctrique (avec la masse carrosserie) au niveau du cable haute tension qui part
du centre de la bobine et va au centre de la tête de l'allumeur ? Cela n'est pas dangereux de ...

C'est un allumeur éléctronique, j'ai pas de vis platinées non ?
Comment faire cette mesure sur un allumeur éléctronique ?

Salut Nomansland et merci pour ta réponse.
Donc, j'ai mesuré, contact mis , 11,77 V entre le plus de la bobine et la masse carrosserie.
C'est pas assez ça non ?

Bonjour,
j'ai des soucis d'allumage sur mon range V8 3.5 carbu avec allumeur électronique.
Je n'ai pas d'étincelle à la bougie. Il semblerait même que je n'ai rien en sortie de bobine alors que j'ai installé une neuve....

J'aurais voulu savoir SVP, que puis-je mesurer à la bobine au voltmètre pour ...

Bonjour,
je recherche un allumeur complet pour un range V8 carbu 3.5
allumeur non électronique, avec rupteur (vis platinées)
Merci

ok merci pour vos retours,
non je n'avais pas de 2ème gamelle sur le montage d'avant
et en plus l'ensemble n'était vraiment pas en bon état,
voir, la première grosse gamelle était perçée !
Donc en fait, il fesait un bruit de dingue ! normal que je ne le reconnaisse plus
en mode "échappement d ...

C'est en fait un pot neuf BRITPART qui a le profil du pot d'origine... à priori ...
avec 2 gamelles et 2 tubes en sortie arrière, le bruit sur un GUENUINE d'origine par ex est il bien ronronnant
typique V8 ?

bonjour,
je possède un range V8 carbu 3.5 de 1986 depuis 2 ans maintenant,
je l'ai passé récemment au contrôle technique et il s'est avéré que l'échappement été à revoir.
Je fait changer le l'échappement complet et là je n'ai absolument plus de jolie son de moteur V8 que j'avais avant !
je suis ...