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- 18/06/2022 19:20
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- Sujet : Disco 300TDI : usure du flector de transmission arrière
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Re: Disco 300TDI : usure du flector de transmission arrière
:sm9: Je déterre ce post pour vous faire part de mon REX. Je viens de changer mon flector (GKN) qui était d'après vos dire monté à l'envers. Cependant je l'avais monté en suivant les flèches qui matérialisent le sens de montage. Il a fait 44Mkm, 5 ou 6 ans et commençait à se couper. A noter que j'ai...
- 04/07/2020 22:24
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- Sujet : fuite d huile moteur 300tdi
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Re: fuite d huile moteur
Je ne pense pas que l'huile puisse aller sur la courroie mais peux tu me confirmer ? :? Si le trou est ouvert, et que cela ne goutte pas, pas de problèmes pour la courroie. J'avais cela et la courroie n'avait pas de trace d'huile au démontage. Et j'ai eu l'expérience du joint déchiré et grosse fuit...
- 04/07/2020 10:40
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- Sujet : fuite d huile moteur 300tdi
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Re: fuite d huile moteur
En ne remplaçant pas la poulie d'entrainement de la courroie de distri, la lèvre du spi neuf s'appuie sur la portée usée par l'ancien spi==> fuite d'huile, mais normalement pas au point que ça dégouline dessous.DSCF1165.JPG Photo0854.jpg Bonjour Nanard, Je viens de remarquer que j'ai de l'huile au ...
- 01/02/2020 16:50
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- Sujet : CHOIX RESSORT
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Re: CHOIX RESSORT
As tu enlevé le compensateur Boge ? non S'il est encore en bon état ton Boge on a une bonne piste pour ta hauteur excessive :wink: Pour l'enlever tu as des conseils là : https://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?t=3130 Plutôt que de me faire ch.er à le virer, j'ai viré les ressorts et mis des hd c...
- 25/01/2020 12:39
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- Sujet : CHOIX RESSORT
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Re: CHOIX RESSORT
As tu enlevé le compensateur Boge ? non Il mesure combien le diamètre du fil de ce ressort renforcé 220lbs ? 17. Ce n'est pas ceux que tu as mis sur ton Range ? Toujours pour un Disco voila la hauteur arrière d'origine (identique au Range sans le Boge) : Hauteur_arrière_origine_Disco.jpg j'ai un do...
- 12/01/2020 19:21
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- Sujet : CHOIX RESSORT
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Re: CHOIX RESSORT
Ce qui est sûr c'est que pour le choix d'un ressort il faut connaître hauteur à vide et rigidité pour avoir une hauteur sous charge , sous une certaine charge, voulu. A+ On est d'accord. Mais, d'après les caractéristiques (220lbs/in et 44 cm à vide et 525 kg par ressort) je devrais avoir 30,6 cm so...
- 12/01/2020 15:13
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- Sujet : CHOIX RESSORT
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Re: CHOIX RESSORT
Plus rigides certes, mais d'après les caractéristiques et le poids de l'arrière, je n'aurais pas dû avoir un tel écart.The Pater a écrit :Tu as regardé les +X mm, sans tenir compte de la rigidité......
A+
Alors je ne comprends pas
- 12/01/2020 12:59
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- Sujet : CHOIX RESSORT
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Re: CHOIX RESSORT
Tout d'abord bonne année à tous J'ai monté les ressorts mais y'a comme un défaut. Les ressorts à vide mesuraient 44cm (comme prévu) mais montés ils font 5,3cm de plus que les anciens. En mesurant au niveau de l'aile, j'ai +6cm :shock: Autant avant il était un peu bas de l'arrière mais maintenant, c'...
- 01/01/2020 19:39
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- Sujet : Changement d'un roulement de galet tendeur de 300Tdi
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Re: Re:
Salut et bonne année tous,The Pater a écrit :
La rondelle était coincée entre la pièce 9 et 5, sur le bord opposé à la position du galet, désalignant ainsi le galet tendeur.
Sans titre160227.jpg
A+
Connaîtrais-tu les dimensions de cette rondelle ?
Merci
- 28/12/2019 17:09
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- Sujet : Équilibrage des roues
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Équilibrage des roues
Bonjour,
Est-ce qu'un équilibrage des roues est nécessaire même si on ne ressent aucune vibration dans le volant ?
Est-ce qu'il y aurait des vibrations imperceptibles dans le volant qui abîmeraient à terme le boitier de direction, ...etc...?
A+
Est-ce qu'un équilibrage des roues est nécessaire même si on ne ressent aucune vibration dans le volant ?
Est-ce qu'il y aurait des vibrations imperceptibles dans le volant qui abîmeraient à terme le boitier de direction, ...etc...?
A+
- 28/12/2019 16:47
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- Sujet : CHOIX RESSORT
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Re: CHOIX RESSORT
Oui mais tu dois parler en origine et là, avec ces ressorts on sort du cadre ? "Avec ces ressorts" écris tu. Ne te focalise pas sur les ressorts uniquement. Petite précision, quand j'écrivais "sort du cadre" je voulais dire sort du cadre définit par LR dans la conception du véhicule et non le resso...
- 27/12/2019 22:13
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- Sujet : CHOIX RESSORT
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Re: CHOIX RESSORT
Tu peux avoir des ressorts en +4, en général, cela veut dire +4 cm sous charge véhicule à vide, mais pas toujours. Desfois c'est la différence de hauteur de ressort sans charge. Mouais. Ne connaissant pas les caractéristiques des DA4203, ça commence mal :? Donc, pour voir si un cône anti débatement...
- 25/12/2019 19:04
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- Sujet : CHOIX RESSORT
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Re: CHOIX RESSORT
Et faut il mettre un cône si les ressorts sont en +4 ? Ce ne sont pas les ressorts qui limitent les débattements, mais les amortisseurs. Donc cônes anti déboitement, ou non, c'est une question de ressorts, mais surtout d'amortisseurs. A+ Ben oui mais justement, si l'amortisseur fait +5 et le ressor...
- 25/12/2019 17:08
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- Sujet : CHOIX RESSORT
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Re: CHOIX RESSORT
Trop de problème avec les Britparts Supergaz jaune (soudure tige qui casse / tube de protection qui tombe et oxydation rapide... bref du Shitparts) je préfère nettement les Cellular Dynamic Dampers couleur orange référence DC6001 hauteur standard ou DC6001L plus 2 inch (soit +50mm) permettant des c...
- 24/12/2019 19:57
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- Sujet : CHOIX RESSORT
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Re: CHOIX RESSORT
Mais
QuidRR VM 1992 a écrit : Oui j'ai gardé ma Borg sur mon Range VM car elle supporte une rehausse de 30 mm
comprends pas. Donc c'est trop ?RR VM 1992 a écrit :
Pour 40 mm de rehausse et plus 50 kg de capacité de charge :
https://www.paddockspares.com/da4203-br ... -inch.html
- 21/12/2019 19:15
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- Sujet : CHOIX RESSORT
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Re: CHOIX RESSORT
Ceci dit pourquoi mettre des ressorts origine à l'arrière alors qu'il y des ressorts plus hauts et plus rigides à l'avant ? Peut être à cause du treuil ? .../.... Ceci dit pourquoi mettre des ressorts origine à l'arrière alors qu'il y des ressorts plus hauts et plus rigides à l'avant ? .../.... Les...
- 18/12/2019 19:38
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- Sujet : CHOIX RESSORT
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Re: CHOIX RESSORT
Ceci dit, pour quelle raison t'es tu intéressé aux ressorts ? A cause d'une différence de hauteur de caisse visible entre l'avant et l'arrière ? Ok je vais les mesurer ce w.e. Je m'y suis intéressé parce que l'arrière danse à la moindre bosse donc les amortisseurs sont morts, mais compte tenu de le...
- 15/12/2019 22:19
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- Sujet : CHOIX RESSORT
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Re: CHOIX RESSORT
A l'arrière de mes Range et pour certain de mes Disco (même montage) je met ça : Normal l'écart entre +25 à l'avant et +40 à l'arrière ? Quoique ça ne voit peut-être pas car l'écart n'est pas très important. Mais tu ne dois pas avoir de treuil sinon l'écart entre av et ar est >15 (25?) et là ça doi...
- 15/12/2019 20:10
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- Sujet : Changement d'un roulement de galet tendeur de 300Tdi
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Re: Re:
Quelle doit être l'épaisseur de la rondelle pour supprimer ce couinement ? J'essaierais bien parce que ce bruitFTN a écrit : Sinon j'ai effectué la méthode de la rondelle et plus de bruit. C'est magique
Si toutes les manipulations méca. pouvait-être si simple
- 15/12/2019 19:56
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- Sujet : CHOIX RESSORT
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Re: CHOIX RESSORT
Il faut sortir ta calculatrice et calculer la charge supplémentaire sur l'essieu avant et arrière due au treuil. En général, le treuil étant en porte à faux sur l'avant, cela ajouter plus que le poids du treuil sur l'essieu avant et cela enlève un peu de charge sur l'arrière. Vi Arrondi à -12kg sur...