pourquoi vouloir mettre du moin costaud a l'avant?
tu as dans le pont avant de ton land les homocinetique les plus costaud construit par land rover.

Salut,
j'aimerai bien savoir ce qui est le plus mauvais.
des jantes avec un deport de 0 ou des elargisseurs de voies de 33mm sachant que les jantes d'origine ont un deport positif de 33mm (sauf les wolf).
on entend un peu de tout et j'aimerai avoir votre avis.

Ciao,Marc

je suis contre une rubrique autre chose ici. on est la pour parler de land t de leur mecanique et pas comme sur landmania ou on voit de plus en plus de themes qui n'ont rien a voire avec les lands (attentats a londres, elections,...). franchement j'aimais bien landmania dans le temps mais mes visite...

la petite agraffe en plastique comme sur ta photo, est-elle supposer rester toujours dessus parce que je viens de demonter mon moteur et elle a disparu.
quand j'aivais changé la boite je me souviens bien que je l'avais mise.

la fourchette en elle meme est indéformable mais sur le pivot pour la fourchette il y a normalement un petit plastique pour que ce ne sois pas metal sur metal entre la fourchette et le pivot.

mon moteur a du jeux sur le villebrequin, sur les pistons,... il est bon pour une revision complete. je viens justement d'en trouver un qui a ete refait il y a 40.000km et qui a ete changé pour mettre un 4.6 a la place. on me demande 700€ pour le moteur complet. pourquoi est-ce que le moteur que tu ...

faudra d'abord que je trouve un nouveau moteur pour le goodwill parce que je viens de sortir mon V8 et il est vraiment en tres mauvais etat.

chez moi la bague avait du tomber du vilebrequin pendant le remontage ce qui provoquait un grand jeu avec l'arbre entrant dans la boite.
pour le disque c'est pratiquement pas possible de le mettre a l'envers.

je ne saurais plus te dire si j'avais vidé l'huile, mais je ne pense pas.
quand j'avais monté ma boite 5 sur mon range j'avais le meme probleme que toi.en débrayant il n'y avait plus de bruit. apres demontage ,c'etait la bague en bronze qui etait en faute.

alors t'a deja su essayer ma boite?

La LT85 est connu pour etre indestructible. la boite de transfer est la LT230 comme sur les LT77. donc le blocage est manuel et ce fait par un levier.

Salut, sur mon range j'ai changé ma LT95 par une LT77 provenant d'un V8. ca s'adapte sans probleme meme les trous dans le chassis. les arbres par contre sont different et il faut decouper le tunnel de boite pour passer les leviers. le plus gros probleme c'est que tu ne sera plus enlever le tambour d...

ce que je suis sur c'est que les roulements et les spis de l'arbre d'attaque et des moyeux sont les meme sur mon range(de 81) et les range plus recents. pour les mains meneuses et les demis arbres il faudra les comparer l'un a l'autre.

si tu n'as qu'un 2.25D je ne mettrai pas plus grands que 235/85R16.
le 235/85R16 est la taille ideale pour un 90, ca passe sans probleme.
quelle rapport de boite de transfer as-tu? avec une 1.4 ca risque de tirer un peu long avec le 2.25.

il y a peut-etre une difference entre les nez de pont sur les premiers range. sur mon range j'ai le meme nez de pont que sur le series, le roulement sont different, ils ont un diametre plus important et plus large aussi si je me souviens bien. ca m'avais posé probleme quand j'ai monté mon detroit a ...

tu as deja regardé de ce que les silent blocs ont l'air en detente maximum? si il y a moin de stress sur les silent blocs en detente, tu pourrais orienter le support haut differement pour diminuer le stress en compression. par contre je ne suis pas 100% sur que le tige-tige va changer beaucoup. si c...

et sur les discos TD5 le numero de chassis est sur le longeron droit a l'arriere pres du filtre a mazout.

il y a pas une faute aupres du 43A,44A et le 50A??
je pensais que les premieres R380 sont apparus en meme temps que le 300Tdi.
et le V8 Carbu, 200Tdi et le 2.5 ess sont des moteurs avant le 300Tdi.

A+,Marc

et la sonde doit se declencher a partir de quelle temperature?
en est tu sur qu'il faut mettre la sonde a la sortie du radiateur?
Merci,Marc

Salut,
j'ai recuperé 2ventilateurs electriques sur un range 2.5VM avec airco. j'aimerai bien les monter sur mon range V8 mais j'ai encore quelques questions.
-ou faut il placer la sonde?
-quel sonde faut-il prendre? declenchement a quelle temperature?

ciao,Marc