Pas bete mais l huile stagne quand meme dans le faisceau pricipale, pas de risque a long terme??

Le mecano m a dit que si on arrivait a deplacer l ecu de maniere a ce qu il soit plus haut que le moteur il y aurait plus de problemes mais a mon avis c est pas un bon plan car deja c est impossible ...

Salut merci les gars pour vos reponses.... voila les news

-selon un detaillant de pieces LR c est un probleme connu chez LR qui ne concernerait que les def de la serie avant 1A736339, environ jusqu a 2001.

-le faisceaux culasse (AMR 6103) aurait ete modifie apres, mais sans changer la ref, selon ...

bon le bahut est sortie

ma question est peut etre tres bete mais bon:
-combien de cables amenent l huile a l ecu? si j ai bien vu 3-4 cables...
donc pourquoi faut il changer tout le faisceaux si le probleme vient juste de 3-4 cables??? :?

Si on identifie les cables coupables et on les remplace ...

< (06/03/2006 18:10) edit webmaster : question déplacée pour une meilleure visibilité >


Bonjour a tous,

Je roule sur un Def Td5 de 2000 depuis 115000km. Classique :?

Apparition d'huile dans le caisson sous le siege passager :shock: (prises propres juste un leger fond). Il part chez un mecano ...