comme je le disais, il marche mieux a froid.
A quoi sert le capteur dans le boitier de filtre a air ? et comment le controler ?
Y as t-il un capteur de temperature de gas oil ? si oui , ou est-il, et comment le controler ?
merci

Bonjour, Diamétre du snorckel 70 mm il y a un filtre KN. l'overdrive est un GKN, de plus je ne peut le mettre qu' a partir de 50 kms/h Plus de catalyseur, pot central equinox et plus de pot de sortie. J'ai regardé le wasegate, celle-ci n'est pas grippée. Actuellement pas de carto ( celle d'origine )...

bonjour,
j'ai pas remarqué de funée a l'echappement, pression turbo a l'air ok le mano indique 1.2 bars au max.
merci

bonjour a tous, j'ai actuellement un souci ou pas ? avec un 110 td5 depuis conbien de temps je sais pas, je m'en suis rendu compte a un depart arreté avec un autre 110 td5 qui m'a litérralement enfumé ! Aprés renseignements,le sien n'est pas pucé, seulement un intercoller allisport et une ablation d...

bonjour,
sur les camions kenworth, les sondes pyrométriques sont montées juste apres le turbo.
mais bon ce sont des camions......
a+

regardes la mise a l'air libre du reservoir,je l'avais pincée a la remise place du reservoir.elle arrive dans l'aile arr gauche!
a+

bonjour,
j'ai deja vu dans des boutiques d'accessoires un anneau qui se fixe sur la traverse avec 4 boulons.
je pense qu'il est utilisé pour tirer le land d'un mauvais pas.
donc je pense que la traverse est solide, mais bon j'peux me tromper.
a+

bonjour, j'ai retiré les "inserts" le joint est plus dur par endroits, c'est là que sont les inserts ils sont gènèralement près d'un petit trou il suffit de les retirer en passant une pince a bec coudé dans les trous pour les choper et les retirer. j'ai vu l'info sur le site voisin posté par titof. ...

bonjour,
c'est sur un defender td5 j'avais pas preciser dans la précipitation (sorry).
ces tubes renforce la traverse du capot,ne pas en mettre m'embête un peu,en effet la ferraille est un peu fine.
en redessiner d'autres, pas evident il y a plus beaucoup de place.
a+

bonjour, une petite question,pour laquelle même en utilisant la loupe j'ai pas trouve de reponses. j'ai voulu monter un intercooler plus gros,mais je n'arrive plus a remettre les deux tubes renfort qui vont sur la traverse de fixation de capot. question: peut-on vivre sans ? ou alors comment faire? ...

sur un essence,c'est sur la bobine qu'est pris l'info pour le compte tour.(borne marquée :rupt)
as tu regardé si tu avais du 12 volts sur le compte tours?
a+

bonjour, de l'acide phosphorique ça stop très bien la rouille.dans une usine de chimie tu peux quelque fois en recuperer. il faut bien rincer aprés. pour boucher les trous,soit du mastic, ou de plaques galva que tu rivéte en mettant du mastic style silicone sur les bords (sika pfc 11) pour etancher!...

bon ok,j'veux bien,.....c'est normal,c'est un def,c'est pas fini,il faut faire avec...... mais bon,les portes ça se régle (bon j'avoue pour l'instant j'y arrive pas et j'ai plus d'idées) y doit y avoir un truc! surtout que c'est une porte sur les quatres. pas de jeux dans les charnières ni plastique...

quelqu'un a deja essayé de changer le mécanisme dans la porte juste pour voir?
a+

oui c'est vrai ,j'ai pas dis le type de vehicule: c'est un 110 sw.
a+

oui j'veux bien mais pourquoi une porte sur les quatre?
a+

non le plastique est relativement tres correct. pas de traces d'usure.
a+

bonjour a tous, depuis quelques temps,et surtout quand il fait froid et humide,la porte coté passager (en fait cela importe peu) a du mal a fermer. je m'explique : quand je claque la porte de façon moderée,celle-ci se ferme sur le premier cran.j'ai changé le joint de porte,et aussi reglé le truc sur...

bonjour,
donc pour resumer:une fuite de gas-oil et une consommation anormale.
mais le moteur doit aussi manquer de pêche enfin je pense.(manque de gas-oil).

bonjour,
oui,c'est vrai ça quel est le symptôme de la panne du regulateur de pression?
a+