Il roule depuis deux jours..........................un vrai changement !
J'ai encore quelques petits paufinages..............

Je ne regrette pas le temps passé.

Les valeurs de sonde de température sont différentes il me semble... donc prévoir ou de remonter la sonde du TD, ou de changer le mano au tableau de bord. Sinon, c'est effectivement très basique niveau électricité. Comme les pas des deux sondes sont les mêmes..............j'ai remis, ce matin, la s...

En voilà une question qu'elle est bonne ! :D Et j'aimerais savoir au niveau du faisceau électrique si vous avez repris celui du disco et si vous avez dû le modifier ? :? Merci, A+ :wink: J'ai repris celui du 110................avec quelques petites modif à part le prechauffage, je vois pas grandes ...

stephaned a écrit :En voilà une question qu'elle est bonne !
Et j'aimerais savoir au niveau du faisceau électrique si vous avez repris celui du disco et si vous avez dû le modifier ?

Merci,
A+

J'ai repris celui du 110................avec quelques petites modif

LOLO...........pourais-tu me détailler (photo) ton système de fixation du filtre à air ??

Merci d'avance

Frédéric_Dept79 a écrit :Chapeau bas Philippe, t'es un king

Venant de toi, ca me touche particulièrement
La bise

Filtre à GO de vm http://phlachot.free.fr/vehicule/110sw/montage-200tdi/07.11.2007/images/110_005.jpg Thermocontact http://phlachot.free.fr/vehicule/110sw/montage-200tdi/Radiateur/images/110_001.jpg Pour le voyage en Normandie..............pourquoi pas...............j'en profiterais pour aller voir ...

Il tourne....!!! :lol: Super bonne nouvelle! bravo!!, surtout quand on voit tes conditions de travail en extérieur :( juste avant les grands froid nickel . Pour le préchauffage t'as retenu quoi comme solution ? pour le filtre à GO ? est-ce que tu pense mettre un décanteur ou pas? pour le déclanchem...

Avec la mise en place de ventillo électrique, il y a encore un flux d'air dans l'interco lorsque vous ne roulez pas ? Non !..............je ne sais pas encore si c'est réellement un problème. Certains pro disent que non.............nous n'avons pas des formules 1. Cependant si celà doit être soluti...

stephaned a écrit :Ca s'arrose !!!!

T'as plus qu'à venir en Normandie pour faire la même chose chez moi !!!

A+

Si j'y arrive, il n'y a aucune raison pour que tu n'y arrive pas...........il faut se lancer, prendre son temps, se documenter.............et après tu peux crier..........yes !!!!!

Il tourne....!!!

La photo de l'ensemble monté sur un cadre de vm modifié.....

Super ! :D on voit bien que le radiateur est plus petit que celui du TD !!! :? Sinon, le ventillo, c'est pas mieux de le mettre de l'autre côté ??? :lol: A+ :D Le radia est plus petit effectivement...........mais comme dit plus haut, le 200tdi à moins de problème de chauffe. De plus il a cette tail...

Et sinon, (si j'en trouve un abordable ! :) ) un radiateur de disco ça peut s'adapter facilement ? :? Le tout est une histoire de place et de passage des durites . On dispose sur un 110 de 74cm en facade..................ensuite tu peux supperposer à loisirs, il y a de la place en profondeur..........

Merci pour eux..............

Et sinon, (si j'en trouve un abordable ! :) ) un radiateur de disco ça peut s'adapter facilement ? :? Le tout est une histoire de place et de passage des durites . On dispose sur un 110 de 74cm en facade..................ensuite tu peux supperposer à loisirs, il y a de la place en profondeur.......

Je pose cette question parce que je suis sur un moteur 200 tdi de disco. Il y a l'intercooler avec mais pas le radiateur. :oops: Alors je me demandais si la combinaison des deux étaient possible... mais dans ce cas, ou mettre l'interco ? Parce que le radiateur du TD prend toute la face avant ! :rol...

Je suis content, le 200tdi est dans le 110 :sm23: http://phlachot.free.fr/vehicule/110sw/montage-200tdi/Mise-en-place/images/110_003.jpg :lol: :lol: Pour la suite du montage, tu remontes le radiateur du TD ? :lol: Non ! Comme il était très fatigué, j'en profite pour le changer et mettre un radiateu...

LØLØ a écrit :Bonsoir, je pense que ce lien peut-être utile pour répondre à certaines de tes questions:
http://www.landlorraine.fr/adaptation200tdiland110.html

Merci pour le lien, je le connaissais...............et je m'en suis inspiré.

Un réglage de la wastergate et ils compresseront bien plus. A+ Les valeurs que j'ai donné sont les valeurs maxi admissibles...........enfin si j'en crois les données techniques........... :roll: Ce sont les valeurs de réglage de la wastergate pour un moteur donné. A+ Est-il possible de dépasser ces...