La recherche a retourné 107 résultats

par Pat à caisse
02/01/2008 21:11
Forum : Transmissions
Sujet : Régime moteur, bruit de disqueuse, chaîne cinématique Help!
Réponses : 27
Vues : 4738

Ok the Pater, Pour l'instant même si certaines questions sont encore sans réponse, je pars sur l'idée de Feub et de legecko. Une fois l'opération initiée, je vois pour récup et analyse des huiles de boîtes ainsi que l'examen de la BT. Faute d'endoscope, je pare au plus pressé et m'ôte définitivement...
par Pat à caisse
02/01/2008 20:58
Forum : Transmissions
Sujet : Régime moteur, bruit de disqueuse, chaîne cinématique Help!
Réponses : 27
Vues : 4738

Merci pour votre diagnostic. J' ai fait l'essai suggéré par Feub et effectivement, il semble que quand le bruit apparait le moteur prend des tours sans augmentation notable ou proportionnelle de la vitesse. Je m'en vais donc commander les pièces. De toute façon, cela faisait quelques temps que j'hés...
par Pat à caisse
02/01/2008 15:57
Forum : Transmissions
Sujet : Régime moteur, bruit de disqueuse, chaîne cinématique Help!
Réponses : 27
Vues : 4738

Merci Feub, Je me sens moins seul et partiellement rassuré. Je vais refaire le test pour voir si quand la disqueuse s'entend, le moteur prend des tours, du fait d'un patinage je suppose, car ce matin, j'ai pas voulu insister pensant à un pignon découpant un carter de boite. Mais pour l'embrayage, j'...
par Pat à caisse
02/01/2008 13:44
Forum : Transmissions
Sujet : Régime moteur, bruit de disqueuse, chaîne cinématique Help!
Réponses : 27
Vues : 4738

Régime moteur, bruit de disqueuse, chaîne cinématique Help!

Boujour, Bonne année à tous même si cela s'engage mal pour moi. :( Voici le problème que j'aimerais soumettre à votre sagacité. Ce matin, je vais filer un coup de main à savoir tracter une remorque 2 essieux PTAC 2000 kg avec le Def 300Tdi de 1999 et 150 000 km. Je fais la manip pour cause de permis...
par Pat à caisse
11/12/2007 10:46
Forum : Entretien courant
Sujet : quelle graisse dans le graisseur cache ??
Réponses : 6
Vues : 4520

Graisseur ou purge ?
Attention, ce n'est pas la même chose.
A vérifier.
Patrick.
par Pat à caisse
07/11/2007 10:59
Forum : Direction
Sujet : Pourquoi 4 roues directrices?
Réponses : 14
Vues : 5283

Bonjour, Question intéressante. Je ne sais pas mais cela doit pouvoir permettre de réduire le rayon de braquage et donc augmenter la maniabilité. A voir les remorques des attelages dans les ronds points, on peut se demander si un différentiel optimisé ou un train arrière directionnel (déverrouillage...
par Pat à caisse
21/10/2007 17:40
Forum : Direction
Sujet : Pont arrière et avant décalés ?
Réponses : 19
Vues : 13326

Bonjour,

Merci The Pater.
Pas d'usure "en plume" mais régulière. J'ai dû exagérer l'ouverture (mesures prises entre bord de jante avt et arr au niveau du diam parallele au sol).
Je m'y recolle sur un sol plus plat (dalle de garage)
Merci encore
par Pat à caisse
20/10/2007 18:41
Forum : Direction
Sujet : Remplacement de la rotule de bielle pendante
Réponses : 182
Vues : 98198

Bonjour à tous, Merci Fred pour ce reportage qui fait rêver. Dire qu'il m'a fallu disquer la bielle pendante la dernière fois car elle ne voulait pas se séparer du boitier DA. :? J'achète évidemment l'astuce pour extraire la seconde partie de la rotule mais j'ai quand même envie de te le dire "...
par Pat à caisse
20/10/2007 18:36
Forum : Direction
Sujet : Pont arrière et avant décalés ?
Réponses : 19
Vues : 13326

Bonjour à tous, La suite. Depuis tous vos bons conseils, je n'ai rien fait :? , si rouler :) De fait, les vérifications confirment le diagnostic initial à savoir une usure dissymétrique des pneus avant. Ils se bouffent plus vite à l'intérieur qu'à l'extérieur. Comme mon réglage de parallélisme à la ...
par Pat à caisse
08/10/2007 13:55
Forum : Transmissions
Sujet : Puissance non utilisée, où est-ce qu'elle part?
Réponses : 4
Vues : 1962

:shock: Un embrayage à glissement limité ? Je n'en avais jamais entendu parler. Bien que peu érudit, je pense que la puissance délivrée par le moteur va aux roues et que la vitesse augmentent autant que le permet le rapport de boîte engagé. S'il y a dissipation de l'énergie quelque part, je ne voie ...
par Pat à caisse
20/07/2007 12:35
Forum : Théories
Sujet : Eléments techniques de base sur les joints à billes.
Réponses : 24
Vues : 27780

Salut,

Tout pareil à savoir respect, archivage perso et bien sûr remerciements.

Y a plus qu'à s'en imprégner et comprendre.

Patrick :wink:
par Pat à caisse
19/07/2007 9:08
Forum : La boite à idées
Sujet : Votre avis sur l'ergonomie du site.
Réponses : 64
Vues : 43751

Salut,

Franchement, je l'utilise peu. un clic sur message non lu pour voir les news, puis si besoin, la fonction rechercher et voilà.

Merci
par Pat à caisse
09/07/2007 17:03
Forum : Suspensions • Jantes • Pneumatiques
Sujet : Jeu fixation sup amortisseur arrière Def : un cas
Réponses : 90
Vues : 27261

Salut, Je redécouvre avec plaisir ce thème et je me souviens avoir procédé comme décrit par the pater à l'occasion du changement des amortisseurs arr. Mise en place attache haute uniquement (oeil), serrage de l'écrou de 19 sans avoir vérifié si c'était le bon pas, mise en pace de la fixation basse. ...
par Pat à caisse
08/06/2007 23:30
Forum : Direction
Sujet : Disco 300TDI : pivot de roue AV gras
Réponses : 6
Vues : 4732

Salut, S'il s'agit du joint homocinétique ou bol ou boule ou (c'est selon) voir l'état du joint spi sur la sphère et la vitesse à laquelle le bol se vide. Après, c'est selon. Surveillance et recomplétement éventuel ou échange des joints. C'est pas compliqué à faire et je pense que cela a dû etre déc...
par Pat à caisse
06/06/2007 21:46
Forum : Direction
Sujet : Pont arrière et avant décalés ?
Réponses : 19
Vues : 13326

Salut,

Simple, tout ce que j'aime. :wink:

Nomansland des révélations pour la pige graduée (et non la jauge pigée :oops: ). C'est moi qui n'avait rien compris... Sorry :lol:

Patrick
par Pat à caisse
05/06/2007 18:53
Forum : Direction
Sujet : Pont arrière et avant décalés ?
Réponses : 19
Vues : 13326

Salut, Tout comme Feub, le coup du tirant qui se dévisse, j'ai déjà eu, mais cela se sent bien. Les pneus ont 70 000km certes, mais tous les échanges datent de 7000km et je ne sais pas si le millimètre d'usure asymétrique est le fruit des 7000km ou des 70 000km. AMHA j'incréminerai plutôt les 7000 d...
par Pat à caisse
05/06/2007 8:58
Forum : Direction
Sujet : Pont arrière et avant décalés ?
Réponses : 19
Vues : 13326

Salut, :D Clair, je vois le pb. Les SB sont neufs, comme tout le reste d'ailleurs. Je passe sous le camion pour vérifier les serrages mode "mauresque" càd à donf partout. 8) Comme y a pas de réhausse ni modif, et que c'est que du neuf suis pas inquiet pour la barre panhard ou le A frame. :...
par Pat à caisse
04/06/2007 22:16
Forum : Direction
Sujet : Pont arrière et avant décalés ?
Réponses : 19
Vues : 13326

Pont arrière et avant décalés ?

*** Edité par webmaster 07/06/2007@01:38 > scindé pour une meilleure visibilité *** Salut, Après quelques kilomètres, environ 7000 et quelques jours de répis, nouvelle interrogation??????????. :oops: Est-il possible que le train arrière soit décalé par rapport au train avant ? Aprés échange des 4 r...
par Pat à caisse
05/04/2007 10:17
Forum : Direction
Sujet : Quel extracteur Biellette pendante ?
Réponses : 6
Vues : 5430

Salut, Entièrement d'accord avec toi. Que celui qui peut souder ne se prive pas du geste altruiste d'alain92 qui a mis sa réalisation en libre service. Pour celui qui n'a pas d'autre solution que d'acheter un arrache, qu'il réfléchisse à 2 fois entre un achat onéreux qui peut se révéler inopérant et...
par Pat à caisse
04/04/2007 23:10
Forum : Direction
Sujet : Quel extracteur Biellette pendante ?
Réponses : 6
Vues : 5430

Salut, je crois qu'il n'y a pas de régle :( . La bielle pendante peut sortir sans problème faisant passée les gars comme moi pour des imbéciles :oops: ou résister à des arrache de plus en plus costauds et donc de plus en plus cher. :evil: Reste les solutions de prêt, les solutions de dépose de boiti...

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