pillote a écrit :je viens d'acheter un defender 110 td5 de la gendarmerie de 98, mais je ne trouve pas le numero de chassis.
j'ai regardé sur les logerons avant et arriere, rien !!

C' est le Def de Superdupont ??

... 8. Conclusion: totalement malpratique, mais je ne vois pas d' autre solution pour protéger la pompe immergée quand on a pas de réservoir auxiliaire avec pré filtre entre auxiliaire et principal. Donc à utiliser seulement dans les endroits où tu peux avoir de sérieux doutes sur la qualité du GO....

T'as essayé avec un pétard à la station? :? Hello, Essai au "pétard" aujourd' hui: 1. Il faut rajouter au bout de l' entonnoir un tube de 50 cm (arrosage gros calibre) sinon il ne tient pas dans la goulotte de remplissage (il faut néanmoins le tenir pendant ledit remplissage). 2. Il faut y aller av...

...qu'est ce que tu appelles un pétard ? (je ne connais que pour le shit). A+ Arf! un pistolet de station service... :idea: Salut Pas encore, c' est une bonne idée; mais il me reste environ 50 litres, donc il risque de se passer quelque temps avant que je le fasse (quand je suis chez moi, je me ser...

Hello, Oui, ça fonctionne (en fait, comme je n' ai pas encore en l' occasion de faire le plein en GO pourri depuis que je l' ai acquis, j' ai fait un essai à la maison avec 2 l. de GO, un verre d' eau et une poignée de sable)... T'as essayé avec un pétard à la station? :? Mon point de vue perso sur...

Hello, Je t' ai envoyé le link sur le forum d' en face (TDS Industries)... A+ Vu. Tu l'as déjà essayé? :?: Hello, Oui, ça fonctionne (en fait, comme je n' ai pas encore en l' occasion de faire le plein en GO pourri depuis que je l' ai acquis, j' ai fait un essai à la maison avec 2 l. de GO, un verr...

Merci a tous de vos reponses, Entre temps, la config du Def a ete changee: plus de reservoir auxiliaire mais un reservoir de remplacement LRA de 140 l. Pour le moment, je me contenterai de filtrer le GO au remplissage avec un entonnoir / separateur eau et particules de plus de 70 microns de chez Ra...

bjour, @ eric : quand tu passeras en Tunisie, fait signe. il y'a plein de landeux par ici (j'en fais partie d'ailleurs) Hello, La Tunisie a été annulée en son temps (je partais à plusieurs, tous les autres participants ont annulé). A la place, j' ai fait 8 jours de piste dans les Alpes sans problèm...

Gecko a écrit :"Petit" oubli :
Il ne faut pas prendre d'ECU de boite auto, tous les ECU en NNN pour boite méca fonctionneront

Merci...

[quote][/quote] Merci à tous de vos conseils... Je vais sans doute essayer de trouver un NNN pas trop cher, ainsi qu' un Nanocomiste pas trop loin, je me laisse du temps car je ne repars pas en "Raid" avant octobre, pour mon utilisation quotidienne (quelques centaines de kilos en moins, et dans une ...

Bonjour, Ce n' était malheureusement pas moi qui étais au Landauvergne. J' ai effectivement entendu parler des ECU NNN, question: où puis je en trouver un, et comment puis je le reprogrammer, sachant que je n' ai pas forcément les compétences requises et que je n' ai pas de Nano... A+ Bon, j'ai mau...

Eric, Ton souci sera totalement gommé en mettant un ECU de type NNN, ce sont ceux montés à partir de AM 2002. Après, une petite repro bien faite, ce sera encore plus le panard :mrgreen: Niveau coût, on a du mal à en trouver à moins de 300 euros maintenant.... :evil: C'est dommage, il me semble que ...

nanard833 a écrit :Salut, je croyais qu'il pétait le feu ton zinc c'est ce que tu sembles dire ici non?A+

Hello,

Mon Def marche effectivement très bien, sauf ce petit problème qui ne m' est manifestement pas propre et que je compte bien régler incessamment sous peu.

A+

Bonjour à tous, J' ai beau manier la loupe, je ne trouve pas de post répondant exactement à mon interrogation: Je vins de faire une semaine de pistes de haute montagne dans les Alpes, ai pas mal souffert du fameux "trou" à l' accélaration du Def TD5 d' avant 2002 (le mien est de 2000). ur Problème a...

Hello, Au risque de me répéter ( :wink: ), ce n'est pas une tente de toit que tu me proposes, mais une "simple" tente de sol, prolongée d'un auvent vers le véhicule. A ce compte là, autant prendre une tente classique, 3 fois moins chère. Vu que nous voyagerons à 7 (2 adultes + 5 enfants), mon idée ...

Je penche aussi vers une tente de 240 x 180 ; l'avantage, c'est qu'à partir de 180, on peu mettre (presque :mrgreen: ) tous le monde dans le sens de la largeur, et avoir ainsi les 240 cm de longueur pour x personnes, soit 4 adultes sans pbs, et plus si ce sont des enfants. En revanche, les dernier ...

Hello, Ci après un lien pour les shémas AM 1999, donc a priori TD5: http://www.legionlandrover.com/manuales/electrical%20schemes%20-%20defender%20td5%20(1999).pdf Si c' est 2002 ou après,: http://www.landroverweb.com/Pdf-files/Defender%20MY2002%20Wiring%20Diagram.pdf Plus intéressant, il y a le manu...

Hello, Dans ce cas, la solution la plus simple est sans conteste de mettre DEUX tentes de toit sur ton 110. C' est ce que fait notamment Bushlore (je les connais bien, mais leur ai loué avec 1 tente seulement étant à 2) pour des 110 de location en Afrique du Sud: http://www.bushlore.com/Vehicles.asp...

Bonjour, :sm6: Je me greffe sur ce topic car je cherche moi aussi une tente de toit pour mon Defender 110. Je n'ai malheuresement pas les moyens d'installer une véritable "chambre de toit" intégrée comme proposé dans les liens ci-dessus, aussi je m'oriente vers une banale "tente portefeuille" posée...

Bonjour, :sm6: J'ai aussi beaucoup de mal à identifier la capacité réelle de ses tentes ; parfois indiquées pour 3, 4, voire 5 personnes, malgré des dimensions équivalentes, j'en perds un peu mon latin ! Salut, Je trouve quant à moi les indications de nombres de personnes des fabricants plus que fa...