Du silicone, derrière la coquille, pourquoi pas... J'y avais pas pensé. :roll: Sinon, bien sûr que non, ça n'est pas pour les longerons! :sm4: Ce serait surtout pour les bas de caisse, et le caisson en bout de plancher AR. Pour les intérieurs d'ailes AV (sous lave-glace & sous batterie), je crois qu...

... je me dit je vais changer la crepine puisque la boite est vide et ben non impossible de retirer le carter car un boulon n'est pas accessible. situé juste sous le tube d'échappement et la traverse. la traverse de plus est fixée avec les pates de fixations sur silentbloc sur la boite de transfert...

Oué, c'est ce que je craignais ...
Pour les corps creux, c'est une super... mauvaise idée!

Merci quand même.

Fisher a écrit : Y'a boulette !

...
Soit je me suis fais introduire en achetant un volant Tdi (= non-conforme Td5)
...

C'est à peu près çà...

Si ça peut te consoler: http://www.youtube.com/watch?v=TqCr6vmZaQk

Avant, les coquilles étaient percées en bas pour laisser s'écouler l'eau, la boue, etc... Mais les cailloux, eux, ne ressortent pas; sur mon 90, il y en a un qui était resté, et m'avait percé la tôle! :sm1: Donc, maintenant, je mets de la mousse, et de la pâte à joint dessus pour limiter l'entrée d'...

J'ai changé et amélioré ces flexibles, car ceux d'origines sont sertis sur du tube... lisse!
C'est super malin!

Autre solution: tout passer en souple...

Bonjour, Je viens de souder la coquille de protection sur la boule de mon pont av, et vais remplir l'espace vide par de la mousse expansée. Jusque là, rien de nouveau... :roll: Par contre, j'étais en train de penser si j'en mettais dans les corps creux (bas de caisse, montants, caisson ar, etc...), ...

Le GKN avec gestion électrique, j'ai beau chercher, je ne vois personne qui en soit content 8) ... . Effectivement, le dernier que j'avais monté a aussi rendu l'âme, malgré enclenchement qu'en 5ème et qu'au dessus de 100km/h... :( Donc si overdrive il y a, ce sera un RM, avec changement des rapport...

C'est la solution qu'avait développé Ibex. 8) La + fiable, parce que la + simple... Le filin court dans un tube et jamais vu de châssis pliés à ce jour. Aussi, les châssis d'Ibex sont des modèles spécifiques; ça leur permet de mettre le tube-guide... dans le longeron! :roll: Mais hors longeron, ça n...

Ayé, j'ai tout lu...


Sondage n°1 = 30€ le T-Shirt et 100€ le softshell.

Sondage n°2 = A -> modèle n°2bis, B -> modèle n°7, C -> modèle n°9.

Sondage n°3 = Range (2 portes).


Sinon, en vert, ou blanc, pour l'été...?

J'ai pas tout lu, ni tout suivi... Mais l'idée est super-sympa; j'achète polaires & T-shirts!

PS: par exemple, pour la réponse de "Ludvik a écrit: " , on peut avoir une réponse en cyrillique?

J'ai vu un autre professionnel; lui tarifie ses prestations au poids. Pas con... Lui, par contre, métalise, entre le sablage et la peinture... Et ça se voit sur la facture. :? Après, un carrossier m'a assuré qu'une époxy appliquée dans les règle ne craint pas le premier gravillon qui se présentera. ...

Quel est le type d'abrasif utilisé ? Bonne question... :mrgreen: Je pense que je vais retourner les voir, avec quelques pitites questions: - sur le devis, en terme d'€, Ils ne différent pas les jantes acier//alu?... - je ne sais pas s'il y a (ou doit y avoir) une métalisation/protection entre le sa...

Bon; devis reçu...
Je pense que je vais devoir m'organiser autrement...

Quelqu'un connait-il le RAL du gris alu des jantes acier des Range Classic? 9006?

En fait, elles seront sablées (et non microbillées), puis peintes epoxy en gris alu(?) dans la foulée.
J'attends le devis d'un professionnel, qui sait sabler ET peindre. (pas évident à trouver)

Bodou!

Je vais faire microbiller mes jantes Vogue. Mais après?

Comme je veux les laisser couleur alu, je les laisse à l'état brut?
Je les vernis?
Je les peins en gris alu? Epoxy? Code RAL? etc...

Salut Laurent! Le relais, c'est quand on a le Webasto... avec son faisceau... :mrgreen: Or je risque probablement de récupérer un Thermo/top d'une plate, donc sans faisceau... :sm1: Je vais me rencarder pour acheter le faisceau neuf. Dans ce cas, c'est sûr; il n'y aurait plus de problème! :roll:

Normalement, quand tu as le contact "ON", l'alim est sur la batterie rouge et "OFF" sur les batterie jaunes.Dans ce cas, c'est le coupleur qui donne les alim et le ventilo n'est alimenté par la batterie rouge que contact "ON".Contact "OFF", le coupleur bascule sur les batterie jaunes, le ventilo es...

Quel type de diode vas tu utiliser ? ampérage ? Une diode toute simple, mais qui supporte 400W... Je sais pas encore. :| merci :sm6: ça profitera à la communauté :| et ça me parle tout de suite mieux :mrgreen: J'avais ce montage sur mon ancien fourgon aménagé mais n'ai aucun souvenir du type de dio...

Salut, moi, ces histoires d'électricité, ça me prend la tronche sans le moindre schéma ou photo voilà fallait que je le dise, la plupart du temps, quand on prend le temps de poser le problème, d'y réfléchir un peu et qu'ensuite on prend la peine de le présenter correctement aux personnes sensées y ...