Bonjour, Sur le site LR, la vitesse maxi dont ils se vantent est de 145. Ils n'envisagent quand meme pas de chronometrer un vehicule debridé, si? :shock: Les Def à partir de l'année-modèle 2012 (équipés du 2,2 l Puma Euro 5) ont une vitesse limitée à 145 km/h, contre 130 km/h pour ceux de la généra...

J'ai cherché une vis BSW allant dans la clé de 1/4" BSW et en fait c'est une vis de 5/16 (7.98 mm) et non 1/4 (6.35 mm) Cela semble assez logique car la tête fait 13.4 mm sur plat ce qui se situe entre ce que l'on utilisait auparavant vis de Ø 8 à tête de 14 et maintenant avec la tête de 13 Ta vis ...

Bonjour, J'ai mesuré la levée de la came de pompe à vide : 8,55 mm. La mesure n'est peut-être pas très précise, car faite dans de mauvaises conditions (dehors : le froid empêchait le plongeur du comparateur de revenir sous l'action du ressort ; et j'étais pressé par le temps). Quelqu'un pourrait-il ...

Bon, voici un lien direct : http://topix.landrover.jlrext.com/topix ... &id=148989

Grace ) vos conseils, j'ai réussi à aller sur le site LR, à m'enregistrer etc... Hélas, malgre tout je n'ai pas trouvé le chemin qui me conduit au manuel d'entretien !? Dans Topix, aprés s'être enregistré et avoir entré son numéro de série ou choisi un modèle et une année, il faut aller dans l'ongl...

Quelques précisions : Contrairement aux Def pré-2007, la boîte de transfert ne doit pas être remplie jusqu'à débordement par l'orifice de remplissage / niveau, mais il faut remplir avec la quantité exacte d'huile (2,3 l) après vidange (sinon risques de fuites). Pour les Def à partir de l'année-modèl...

Bonjour Chapiliou. De mémoire, les entretien sur le Defender 2,4 sont tous les ans ou tous les 20 000 km, au premier terme échu. Les filtres à air et à gazole ainsi que le liquide de freins se remplacent une révision sur deux, soit tous les 40 000 km ou 2 ans. Les vidanges des ponts et de la boîte d...

Il faudrait une photo, macro et nette, de la zone. 8) Je tâcherai d'en faire une demain. Ce n'est pas facile car l'accès est réduit et je ne peux pas viser. Voici quelques photos supplémentaires. Je ne suis pas arrivé à en faire de complètement nettes, car je tiens l'appareil photo à bout de bras, ...

disco200tdi a écrit :Il faudrait une photo, macro et nette, de la zone.

Je tâcherai d'en faire une demain. Ce n'est pas facile car l'accès est réduit et je ne peux pas viser.

Je préférerais ne pas l'ouvrir pour en contrôler l'état, car elle est encore sous garantie (moins d'un an depuis son remplacement en concession). tu sais ce qui te reste à faire :mrgreen: Le problème, c'est que la pompe a été changée dans les Hautes-Alpes, et le Land est dans l'Eure. Ca fait loin !...

Merci pour les liens. Je les avait déjà lus, il y a longtemps, mais c'est intéressant de les relire. La photo montre la levée de la came. Bizzare cet état de surface. Je me demande à quoi c'est dû… Mon problème ne peut venir que de la pompe à vide, de son joint ou de l'arbre à cames, car je n'ai pas...

Bonjour, Je n'ai pas d'assistance de freinage sur mon Def 300 Tdi. Un manomètre branché sur la soupape anti-retour qui va sur le servofrein indique, moteur tournant, une pression relative de 0 bar (pas de dépression). L'ancien propriétaire a fait changer deux fois la pompe à vide en concession, en j...

[…]Prendre un joint et graisser le diamètre extérieur. Le mettre en position comme sur la photo 10 de ce sujet. Enfoncer à la main et finir soit en tapotant avec un marteaux léger en faisant des mouvement de rotation en suivant la périphérie du joint , ou mieux intercaller une rondelle ou une plaqu...

Cyriland a écrit :Ils m'ont fait un devis pour 4 culasses de 2,4 l, en m'accordant une remise professionnelle de 10 % (voir ci-joint).

Bon, apparement le document n'est pas passé (je poste depuis un smartphone). Je tente de l'envoyer à nouveau…

Il y a un spécialiste de la pièce VM neuve en France, dont j'ai oublié le nom... une petite recherche devrait te permettre de trouver ca :wink: http://www.vmmotori.it/it/04/03/01/dettCentri.jsp?idCentro=1078 A Bernay, dans l'Eure. J'ai justement une résidence à Bernay. Je ne savais pas que VM Franc...

Il existe tout de même une doc LR, en anglais, pour la pose des plaques qui sont fournies avec vis+écrous (ça doit être "sport" à mon avis, vu la difficulté que j'ai eu à passer mes mimines). Cette doc a été mis à disposition par un autre membre du forum. Les plaques les plus récentes (genuine) ne ...

Bonjour, Après le remplacement des injecteurs sur le 2,4 Puma, il faut entrer les facteurs de correction d'injecteurs (code à 16 caractères hexadécimaux qui se trouve sur le connecteur de l'injecteur), puis faire un apprentissage de la correction pilote. Pour cela, il faut un IDS (l'outil de diagnos...

Sur le forum d'en face, Eric Rieuf (d'Euromaster) indique que les garages agricoles sont équipés de balances pour peser roue par roue (ça sert pour le lestage des pneus).

Tu as peut-être un pneu avant qui frotte contre le tirant de pont au braquage maximum. Dans ce cas, il faudrait régler les butées.


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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=49.091157,0.605351

Quel est le coéf qu'il faut rajouté, si le land a les ponts posés au milieu d'une fange bien glaiseuse... là cela devient sport de pousser ou tirer le land. Je dirais que les vis résisteront, mais c'est le châssis qui se découpera au niveau du passage des vis ou le trou central du U qui se déformer...