Personne n'a d'idée sur mon problème ?

Bonjour, J'ai une fuite de liquide sur le vérin avant droit du système ACE de mon Disco TD5 de 2001. Savez-vous s'il faut changer le vérin complet, ou bien peut-on le réparer aisément. En changeant des "coupelles" ou des joints par exemple. Si oui, trouve-t-on facilement des kits de réparation ? Mer...

J'ai eu autrefois une Lada Niva dont il fallait arroser le carbu en été ! A cause d'un problème de vapor-lock si je me souviens bien...

Je vends un clignotant avant droit blanc pour un Disco TD5 de 2001, excellent état, 20 €,
et une grille de protection de phare avant droit pour le même véhicule, 30 €

Peut-être faudrait-il vidanger tout le circuit de refroidissement et le détartrer. Voir aussi si le robinet n'est pas bloqué, ou le cable de commande coupé !

Tu pourrais, au lieu de mesurer le voltage, utiliser ton voltmètre pour controler la résistance des différents éléments. Tu mets une cosse sur le moins batterie, et tu pointes d'autres éléments en contrôlant s'il y a une résistance ou pas.

Un problème de purge du circuit après l'intervention !

Je pense que c'est surtout pour ne pas s'emmerder à trouver un fournisseur ! Dans sa tablette, il a visiblement toutes les pièces LR d'origine... et uniquement celles-ci !
Je vais voir ça avec le carrossier....

Les miennes sont rapportées, mais visiblement d'origine du véhicule, vu le montage. L'expert ne les a pas trouvées dans son listing de pièces, mais il n'a pas cherché longtemps. Que trouve-t-on comme fournisseur de ce genre d'accessoires ?

Bonsoir, Je possède un Disco TD5 de 2001, et j'ai récemment eu un léger accident... Une dame en Berlingo m'a coupé la route après avoir grillé 2 stops! Je suis donc passé à l'expertise chez le carrossier, et l'expert doute que mon véhicule soit équipé de série de protections des feux avant, comme de...

Visiblement, tu n'as nettoyé qu'un seul des 4 capteurs ABS... Il faudrait songer à nettoyer les autres !

J'ai dû repasser le CT à cause du marquage à froid du chassis que le contrôleur n' a pas trouvé... J'ai pu discuter avec le patron du centre à propos du régime moteur pour le contrôle anti pollution. Le régime moteur n'est plus laissé à l'appréciation du contrôleur, mais c'est l'appareil lui-même qu...

Le pictogramme 1.4 indique la pente du faisceau lumineux des feux de croisement !

Ce qui me semble le plus abberant dans ce contrôle technique, c'est que le contrôleur laisse tourner la voiture au ralenti pendant une heure avant de procéder au contrôle... J'étais venu au centre en tirant sur le camion pour bien le décrasser, et le type semble vouloir prendre un malin plaisir à me...

Au départ, il m'a dit que la voiture était trop vieille pour avoir une prise de diagnostic ! Je lui ai assuré qu'il y en avait une, qu'il a finalement trouvée sous le volant. Mais visiblement, ça ne marchait pas avec son engin. Pour le seuil maxi, sur le contrôle, c'est marqué 3... Donc je suis en g...

Bonjour, J'ai récemment passé le contrôle technique pour mon Disco TD5 de 2001. A propos de l'opacité des fumées, j'obtiens les résultats suivants : C2: 1.72 C3: 1.68 C4: 1.63 Moyenne : 1.68. Mais en 8.2.22.d.1 il y a la mention : Opacité: Connexion impossible sans dysfonctionnement du témoin ODB. Q...

Bonjour,
J'ai décapé le longeron à l'emplacement supposé du numéro.
Certains chiffres sont visibles, mais difficilement il est vrai.
J'envisage donc de refrapper l'ensemble des 17 chiffres.
Merci pour vos infos.

Je pense que c'est l'ensemble de l'arbre qui doit être équilibré dynamiquement, donc avec les croisillons. Mais tu peux tenter de déphaser les croisillons de l'arbre concerné de 45°...

Salut,
As-tu fait vérifier l'équilibrage du ou des arbres de transmission ?

Merci de l'info.
Comme je pense que le numéro est toujours au même endroit, aurais-tu une photo pour me le situer? Cela m'éviterait de gratter tout le longeron !