moi si !! j'ai trouvé à peine moins cher que toi (https://www.amazon.fr/gp/product/B01CEW1Q3G/ref=ppx_od_dt_b_asin_title_s00?ie=UTF8&psc=1) mais je pense que c'est le même produit. Bonjour, J'ai acheté ce kit, ça correspond sans soucis, il y a deux joints métal, les joints toriques des connecteurs ...

françois ROLAND a écrit : ↑

22/09/2022 22:38

africastef a écrit : ↑

22/09/2022 20:10

Perso je n'ai changé que la capsule et les joints (une bosh) et tout est nickel.

.

Peux tu en dire plus sur cette capsule seule? Réf, ou la trouver, …

Tout a déjà été écrit sur le forum.

viewtopic.php?f=16&t=2856&start=40

Si le régulateur fuit ça se voit assez facilement : faut tout nettoyer, démarrer le def, rouler un peu et regarder si y'a des traces de gazol. Faut sortir le petit miroir pour aller dans les coins 8) Souvent voir presque toujours, c'est la capsule. D’ailleurs chez Land par soucis de marge maximum il...

These are NKE brand bearings. NKE a été crée par des anciens de Steyr Bearings, quand SKF a acheté Steyr. On se demande comment NKE peut "soit disant" produire autant de roulements qu'ils le disent avec aussi peu de moyens industriels. Un peu comme les optiques Steiner (sur leur emballages et leur ...

Je ne suis pas à ta place, mais je t'invite à prendre le second roulement NKE dispo chez aschroft (celui du bas) ... et également (sauf si tu es certain d'avoir la bonne version) la bague de distribution d'huile "débuguée". A ce propos, regarde la vidéo en bas sur cette page : https://ashcroft-tran...

J'ai regardé le roulement. C'est un NWB de référence BC-1708 NWB c'est soit un distributeur de roulement anglais qui fait ses emplettes à droite et à gauche, et qui revend certains roulements sous sa marque. Soit c'est un fabricant chinois dont les produits à trois francs six sous sont de qualité p...

Petite contribution ... en espérant ne pas être hors sujet (car j'ai pas tout lu !!!). Je partage ce petit texte, lu a l'instant sur le site aschroft, dans les pages "roulements pour R380" "This cylindrical roller bearing fits on the mainshaft rear support for all R380s. These are NKE brand bearing...

Encore faut t'il tomber sur une société qui fait de l’échange de qualité... Si vous avez des adresses avec des dispo, je suis preneur pour leurs donner les contacts. Regarde chez lui... :wink: https://www.facebook.com/MC-Repairs-1813698432060747 Merci. J'ai déjà son contact et j’étais d’ailleurs pa...

des news.... Le def est au garage. La boite a de nouveau été démonté. Même probleme, le roulement est écaillé. Les tubulure de la pompe a huile ont été vérifier, pas de soucis. Peut être la pompe a huile qui débite pas assez mais le roulement semble pas avoir pris un coup de chaud. Et dans ce cas, p...

Salut, je reviens du Garage ou j'ai pu énumérer vos divers proposition notamment de mauvais montage... ça fait toujours étrange d'expliquer a un pro que peut être le boulot a pas été fait dans les règles de l'art. Perso je ne cherche pas la perfection, a partir du moment ou on reconnait qu'on a pu s...

Merci en tout cas a vous d'essayer de trouver une piste a cette mésaventure mécanique.

Jeu axial avant montage des roulements NJ , arbre de sortie et secondaire entre 0.01 et 0.06 pour les boites sans suffixe K et celles avec suffixe K jeu 0.00 et0.05 le réglage se fait par cale d'épaisseur. Si on change les roulements coniques même de même marque il est impératif de contrôler ce jeu...

OK pour l'axial. Donc peut être un mauvais montage (en force). Ensuite vérifier la pompe à huile, puis la géométrie de l'ensemble; faux rond , jeu dans le palier opposé, centrage des carters (des pions ou bagues de centrage) etc... . Si les roulements dégagent aussi vite il y a forcement un problèm...

Comme un dessin vaut mieux qu'un long discours, dès que je serai au boulot, et mettre en ligne un dessin explicatif. 2022-06-13_11-03-21.jpg A+ Merci The Pater. Du coup c'est assez fort probable que ce soit ça vu l'usure du roulement précédent. Je vais passer les voir avec ces explications.

Et quand bien même, 3500 km c'est quand pas beaucoup pour un roulement ! Non, ce n'est vraiment pas beaucoup, et AMHA, je mettrai de coté la reprogrammation comme cause possible. En générale cela serait plutôt (pour un roulement de qualité) une mauvaise lub ou un mauvais montage. .....................

Pour info le roulement qui a été remonté est celui d'origine LR (le même que celui qui a fait 250000 km avant !) On a évoqué la reprogrammation (plus de couple) mais dans ce cas pourquoi le roulement d'origine a fait plus de 150000 km ? Et quand bien même, 3500 km c'est quand pas beaucoup pour un ro...

3500 km plus tard.....

Rebelote, des bruits réapparaissent a l'identique en 5eme en charge
Le niveau d'huile est ok dans la boite.

Je vais finir par penser que c'est un probleme de montage, pourtant doit pas y'avoir 36 façons de le faire !

torero a écrit : ↑

10/04/2022 14:12

Salut!

Perso j'ai monté ça il y a des années, et je n'ai plus été embêté par les fuites récurrentes de l'émetteur. Je conseille ce kit.
https://www.equip-land.fr/art-commande- ... 5-1107.htm

ok, merci.
Et niveau dureté de l'embrayage y'a une vraie différence ?

Bonjour a tous, Je vais bientôt changer mon émetteur et mon récepteur d'embrayage sur le TD5. Il existe pas mal de référence qui vont du pas cher au LR en passant par les OEM. TRW, Lockheed, AP, Girling, etc... Pour ceux qui ont fait l’opération, pouvez vous donner les ref que vous avez monté et un ...

Lud_Def_110 a écrit : ↑

30/03/2022 13:38

Je pensais pas qu'ils donneraient la liste comme ça, mais je vais essayer. Merci

euh...je ne dit pas de leur demander les ref pour ensuite aller commander a l'autre bout du monde mais de commander chez eux evidement.