Non mais tu n'as vraiment pas tord, j'étais resté dans l'idée que la route est belle, sans ornières. Mais à la réflexion, c'est pas vraiment le cas, et la remorque 3.5t risque de se poser. Donc gros problème une fois chargée. Pour les manoeuvres, pas trop de souci, car ici dans la région (surpeuplée...

Code de la route je veux bien, mais dans mon boulot, j'ai quasi tous les jours un porte-engin à la camionette, càd 3.5t à remorquer, et il est rare que le véhicule tracteur soit chargé à chaque fois. Ce que je voulais savoir, c'est si le chassis s'en ressens s'il est vide avec du poids qui pousse. C...

Ben oui, un débusqueur c'est le top ! Mais alors le prix, pas glop ! Là où je compte chercher le bois, le terrain est plat, et j'ai environ 6-8km pour le ramener chez moi, avec une petite montée de 1km. En ce qui concerne la fiabilité, je viens de finaliser le montage d'un ensemble intercooler-radia...

Bonjour, Quelques petites questions si certains d'entre vous ont eu l'occasion de tracter aux limites de leur véhicule. Concernant un Land 110 2.5td, la théorie (carte grise) permet de tracter jusqu'à 3.5T. Le moteur, sans mettre le pied au plancher bien évidemment, supportera-t-il de tracter ce poi...

Oui, je l'avais aussi trouvé, mais je sais pas pourquoi, le profil ne m'inspire pas trop. Je pense que je vais prendre le Michelin latitude cross ainsi qu'une paire de chaines pour les cas extrèmes. Enfin, quand il sera à nouveau en stock quelque part. [H.S. : on] Concernant Fulda, c'est effectiveme...

Comme le disait Pater, la diffusion Michelin est nettement plus fournie, en tous cas pour nos tailles, en Amérique du nord que chez nous... Visez un peu : http://www.michelinman.ca/tire-selector/category/pick-up-suv-van-tires J'ai pas trouvé en 7.50x16, mais en 235/85/16, il y en a qq uns, et notemm...

Sur route, en hivers il vaut mieux de vrais pneus hivers. Oui, ceux qui sont fabriqués en été et que l'on ne trouve plus l'hiver venu :mrgreen: Punaise, cette année c'est particulièrement vrai. Pour ma clio (oui, je sais, c'est pas glorieux de rouler en renault), j'ai eu un mal de chien à trouver d...

Ok, merci à tous pour vos réponses !

Pas eu le temps de rappeler Land France, je vous tiens au jus de leur réponse dès que je les aurais eu

Sinon, je viens d'appeler le service relation clientèle de Land Rover France, ils ne pourront me répondre que demain (problèmes de personnel à cause de la neige) concernant une homologation autre que le 7.50x16 sur mon 110. Ensuite, j'ai appelé Land Strasbourg, dans l'espoir d'y trouver peut-être un...

Bon, allez, je viens relancer le débat avec un nouvel élément, traité dans un autre post, mais je prends le risque de l'intégrer ici... Je viens de réaliser que mes jantes de 5.5 sont prévues pour chambres à air (tubetype), et les pneus que je risque de choisir (7.50) seront très probablement en tub...

Merci pour vos réponses. Mais revenons si vous le voulez bien à ma question initiale. Si je résume : - 7.50x16 Michelin Latitude Crosse : Bon pour mon usage, mais à oublier sur la neige - 235/85/16 BFG All Terrain : Un peu plus typé "TT" que le Michelin, mais à oublier sur neige (pourtant, sur mon T...

Latitude Alpin? Je ne l'ai pas trouvé dans les dimensions pour le 110.

Le choix est quand même hyper restreint tout compte fait...

Bon, on oublie le 215. Effectivement, je préfère rester dans la législation autant que possible. Donc pour aller au bour de ce raisonnement, il ne reste que le 7.50 si j'ai bien compris...? Parce que, à la limite, je suis prêt à acheter 4 jantes modular (ou qq chose du genre), les prix sont pas exce...

En effet, chaque pneu son usage. Cela dit, mon père roule toute l'année en michelin alpin sur son P38, et sincèrement, les pneus se bouffent pas trop vite, en tous cas, pas plus que d'autres. Et comme je fais moins de 10000km par an avec le 110... @ ludvik, j'ai pas tout à fait saisi ton propos. Tu ...

Ben moi je l'ai le manuel d'atelier, et il ne parle que du 7.50x16, c'est pour ça que je posais la question si le 235 était sous-entendu ou exclu

Merci pour la précision de l'homologation en 235. Concernant les jantes de 5.5, je ne compte pas les utiliser si je prends du 235. Mon usage est principalement route ou chemins forestiers (que j'empruntais avec ma 205 auparavant!!), donc un pur TT ne se justifie pas, et je fais 10000km maxi par an a...

Bonjour à tous, Je ne vais pas vous demander de choisr à ma place, mais j'ai qq interrogations où vos avis pourraient m'aider. Actuellement, je possède: - 4 jantes tôle 5.5x16 montées en Deestone 7.50x16 type agraire, pneus à changer - 4 jantes rostyle 6x16 montées en Michelin XPC 7.50x16, usure 80%...

Ah oui, ça c'est assez intéressant comme bidouillage. En fait, j'ai un filtre-réchauffeur complet de 205, et je pensais le monter en série avec le filtre d'origine, mais le coup du filtre de 19 est franchement pas mal. J'avais déjà parcouru d'autres posts sur ce forum et sur d'autres. On parle notam...

Salut, Désolé si ma question vous semble idiote, mais voilà, je me la pose tout de même : Y a-t-il un intérêt à ajouter un filtre à gasoil équipé d'un réchauffeur (sur circuit de ldr) ? Je sais que le gasoil distribué à la pompe est traité grand froid, et ce n'est pas la but de cette installation. C...

Bon, je viens de finir avec ce souci. Pas le temps de le faire en semaine, il fait nuit trop tôt! Alors en fait, il s'agissait d'un problème de purge. Le radiateur de chauffage était plein d'air. Pour le remplir, j'ai déconnecté une durite au niveau du thermostat, je l'ai soulevée plus haut que le r...